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Parker Olaer
Accumulator and Cooler Division
Sandycroft, UK
Product Information
Accumulators
Catalogue HY10-4005-UM/UK
sur le manomètre de gauche (13) affiche une valeur supérieure de 10% à la pression de gonflage
requise. Quand la pression sur le vérificateur gonfleur est égale à celle des manomètres de sortie,
fermez le robinet de la bouteille d’azote.
•
Tournez le volant de manœuvre (10) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour fermer
hermétiquement la valve.
•
Ouvrez la soupape de purge (9) pour évacuer le gaz du flexible de gonflage, retirez le flexible du
vérificateur gonfleur et remettez le bouchon de valve du raccord du flexible.
•
Fermez la soupape de purge, tournez le volant de manœuvre (10) dans le sens des aiguilles d’une
montre pour ouvrir la valve. Ne serrez pas trop le bouton. Ouvrez la soupape de purge (9) pour
mettre à l’atmosphère l’excédent d’azote et adaptez la pression de gonflage requise.
•
Fermez la soupape de purge.
•
Tournez le volant de manœuvre (10) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour refermer
hermétiquement la valve, ouvrez la soupape de purge et retirez le vérificateur gonfleur de
l’accumulateur.
•
Testez la valve de gaz pour repérer les fuites éventuelles en utilisant un spray de détection de fuites
ou une solution à base d’eau savonneuse.
•
Remettez la bouchon de valve (2), en serrant avec des pinces, et le bouchon protecteur (1) le cas
échéant.
Procédure 2 – Soupape Régulatrice d’Azote (SRA) non nécessaire fig. 2, 3 & 4.
•
Retirez le bouchon protecteur (1) le cas échéant et le bouchon de valve (2).
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Fixez le vérificateur gonfleur (5) à la valve de gonflage (6). Assurez-vous que la tige centrale (10)
est entièrement déroulée.
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Connectez le flexible de gonflage (7) à la bouteille d’azote (4) en utilisant l’adaptateur adéquat, et
fixez l’extrémité libre au vérificateur gonfleur.
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Tournez le volant de manœuvre (10) dans le sens des aiguilles d’une montre pour ouvrir la valve.
Ne serrez pas trop le bouton
. Ouvrez lentement la bouteille d’azote en tournant la clé (11).
•
Laissez la pression sur le manomètre (14) dépasser légèrement la précharge requise et fermez la
soupape de la bouteille d’azote.
•
Tournez le volant de manœuvre (10) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour fermer
hermétiquement la valve.
FIG. 1
Nitrogen Bottle
FIG. 2
FIG. 4
FIG. 3
Accumulator