BTS-1 Kit de Taraudage et
de Surfaçage de Boitier de Pedalier
Le BTS-1 est un outil de précision qui permet un alignement des filetages du boitier de
pédalier ainsi que le surfaçage des bords de cadre pour un ajustement parfait et de
meilleurs performances.
MODE D’EMPLOI
• Toujours porter des lunettes de protection lors de l’utilisation du BTS-1 ou tout
autre outil de coupe.
• Fixer le cadre à tarauder sur un pied de réparation Park Tool.
Déterminer les tarauds adéquats pour le taraudage de votre boitier de pédalier. Des
tarauds 1.370’’ x 24 TPI Anglais sont fournis avec le BTS-1. Ces tarauds sont marqués
RH ou LH, ce qui indique la direction du pas et NON le coté du cadre sur lequel ils
doivent être utilisés. Le taraud marqué LH est utilisé du coté droit (le coté avec les
plateaux et la chaine). Le taraud marqué RH est utilisé du coté gauche (Fig.1). Des
tarauds optionnels 36mm x 24 TPI en pas italien sont disponibles. Les deux cotés
d’un cadre italien utilisent un pas vers la droite et donc des tarauds identiques. Deux
tarauds sont cependant requis pour ce travail.
Placer les tarauds sur la poignée en les faisant glisser par-dessus les ressorts de
rétention et en les enclenchant sur les plots. Les ressorts de rétention permettent
de garder les tarauds en place sur la poignée, tout en permettant de retirer celle-ci
lorsque les tarauds sont dans le cadre, pour installer l’outil de surfaçage. Manipuler
les poignées avec précaution, en évitant de les agiter violement, car un des tarauds
pourrait se décrocher et s’abimer en tombant. Les ressorts de rétention (pièce #674)
sont des pièces d’usure à très faible valeur. Si les ressorts deviennent trop souples, ils
devraient être remplacés.
Enduire généreusement le pas du boitier de pédalier ainsi que les deux tarauds avec
de l’huile de coupe Park Tool CF-2. Placer simultanément les deux tarauds de chaque
coté du cadre. En utilisant les poignées, tourner doucement chaque taraud dans la
direction appropriée afin d’enclencher les premiers filets du taraud dans le cadre
(Fig.2) Une fois les filets enclenchés, tourner chaque taraud jusqu’à rencontrer une
résistance. A partir de ce point, ne pas tourner les poignées plus d’un demi-tour à la
fois en prenant ensuite soin de revenir un quart de tour en arrière afin de casser et
évacuer les copaux de métal formés lors du taraudage. Afin de garantir une coupe
nette, tourner le taraud lentement de façon à mettre 4 secondes par demi-tour.
Appliquer de l’huile de coupe sur les tarauds à chaque tour complet. Si le cadre a
besoin d’être surfacé, continuer à tourner les tarauds jusqu’à ce qu’ils soient rentrés
entièrement dans le cadre. (Fig.3)
Une fois les tarauds dans le cadre, retirer les poignées en tirant de chaque coté.
Installer l’outil de surfaçage sur la poignée en l’enclenchant sur les plots. Replacer
ensuite les poignées dans les tarauds restés dans le cadre. Les tarauds servent
maintenant de guide pour l’outil de surfaçage.
Appliquer de l’huile de coupe sur l’outil de surfaçage. Tourner la poignée et l’outil de
surfaçage dans le sens des aiguilles d’une montre en appliquant une pression (Fig.4).
Retirer seulement assez de matière pour obtenir une coupe nette à 360° autour du
boitier de pédalier.
Lorsque le surfaçage du premier coté est terminé, retirer les deux poignées et les
intervertir. Tourner ensuite la poignée avec l’outil de surfaçage dans le sens des
aiguilles d’une montre (Fig.5). Avec certains matériaux de cadres, un léger bruit peut
être émis lors du surfaçage. Ceci peut être minimisé en ajustant la pression exercée
sur la poignée.
Retirer ensuite la poignée supportant l’outil de surfaçage. Démonter celui-ci et
réinstaller la poignée dans le taraud. Tourner simultanément les deux poignées dans
la direction adéquate pour retirer les tarauds du cadre. Ne pas retirer un des deux
tarauds avant qu’ils soient tous les deux complètement sortis du cadre (Fig.6).
Pivoter le cadre de façon à ce que le boitier de pédalier soit orienté vers le bas pour
permettre l’évacuation de l’huile. Nettoyer l’intérieur du boitier avec un chiffon pour
enlever les copeaux, puis avec une brosse.
NOTES :
Les BTS-1 doit être utilisé et entreposé avec grand soin. Les composants doivent
être nettoyés après chaque utilisation et essuyés avec un chiffon gras ou un produit
antirouille avant d’être stockés.
Entreposer dans un endroit sûr et protecteur comme la boite d’origine par exemple.
Les outils de coupe, de part leur nature doivent être très dur, et leurs dents sont en
fait très fragiles. Lors de l’utilisation, certaines zones de duretés dans une soudure
ou d’autres anomalies peuvent endommager les dents des tarauds et outils de
surfaçage. Comme tous les outils de coupe, les tarauds du BTS-1 devront être
régulièrement aiguisés.
Si un montage permanent des tarauds est souhaité, il est possible de remplacer les
ressorts de rétention par les serre-clips fournis (pièce #675). Si les serre-clips sont
utilisés, les poignées ne peuvent êtres extraites des tarauds lorsqu’ils sont dans le
cadre et le BTS-1 ne peut donc plus servir pour le surfaçage du cadre.
BTS-1 Maneral para Roscar
y Fresar Taza de Centro
El BTS-1 de Park Tool es una herramienta con sistema guía espiga de presicion para
roscar las cuerdas de la caja de centro, limpiándola por ambos lados y preparándola
para el montaje de la taza de centro correctamente.
INSTRUCCIONES
• Siempre utilice lentes de proteccion para los ojos cuando use el BTS-1 o cualquier
otra herramienta de corte.
• Monte el cuadro en un soporte de reparación Park Tool
Seleccione el machuelo apropiado para la cuerda de la caja de centro del cuadro.
Un par de machuelos de rosca inglesa 1.37”x24 TPI viene con el BTS-1. Estos
vienen marcados con RH (Rosca derecha) y LH (Rosca Izquierda), lo que designa la
dirección en que se rima, NO el lado del cuadro en el cual se utiliza. EL machuelo
marcado en LH (Rosca izquierda) es usado del lado derecho (el lado donde estan los
discos de la multiplicación). El machuelo marcado RH (Rosca dereche) es utilizado
del lado izquierdo donde esta la palanca izquierda de la multiplicación (Figura 1). Los
machuelos de rosca italiana 36x24 TPI están disponibles como accesorios. En este
caso ambos lados, el de la multiplicación y el lado contrario a la multiplicación utilizan
machuelos con rosca italiana rosca derecha. Dos #693 machuelos de rosca italiana
son requeridos para este trabajo.
Instale los machuelos en el maneral deslizando sobre los resortes reten y
acoplandolos en las guias. Los resortes reten mantendrán fijos los machuelos en
el maneral y si es necesario posteriormente permitiendo la instalación de la fresa
Tenga cuidado y asegúrese de no dejar caer el maneral con los machuelos para evitar
dañarlos. Los resortes reten (Parte #674) son económicos. Si el reten del machuelo se
afloja necesitara reemplazarlo.
Aplique libremente Lubricante para corte CF-2 de Park Tool, en las cuerdas de la caja
de centro del cuadro y los machuelos. Simultáneamente coloque ambos machuelos
del lado que corresponde en el cuadro. Use el maneral con cuidado girando cada
machuelo en la dirección correcta embonando en las primeras cuerdas de la caja
de centro (Figura 2). Una vez embonadas en las cuerdas , gire cada machuelo
hasta sentir resistencia. A partir de este punto, gire el machuelo solo media vuelta,
regréselo un cuarto de vuelta para limpiar las partículas de metal formadas en los
machuelos durante el rimado. Gire el machuelo lentamente para asegurar que la rosca
de la cuerda este perfecta. Tome 4 segundos para completar media vuelta. Alterne
las vueltas en cada machuelo. Aplique mas lubricante de corte por cada rotación
completa del machuelo. Si el cuadro necesita ser fresado, continué el rimado con
ambos machuelos hasta que estén introducidos por completo en la caja de centro del
cuadro (Figura 3).
Con los machuelos introducidos en el cuadro, jale el maneral para remover el maneral.
Instale la fresa dentro de la espiga. Reinstale el maneral en el machuelo. El machuelo
en el cuadro ahora servirá de guía para el fresado.
Aplique lubricante de corte en la fresa. Gire el maneral y la fresa en sentido de las
manecilla de reloj, aplicando presión con la mano (Figura 4). Frese lo menos posible
hasta emparejar los 360 grados alrededor de la caja de centro.
Cuando haya completado el fresado de un lado, remueva ambos manerales y
colóquelos de forma opuesta de cada lado. Gire el maneral y la fresa en sentido de las
manecillas de reloj en la caja de centro (Figura 5). Algunos materiales de los cuadros
pueden ofrecer cierta resistencia al ser fresados. Esto se puede resolver aplicando
menor presión con la mano.
Extraiga el maneral que tiene la fresa de la caja de centro del cuadro. Remueva la
fresa y reinstale en el maneral el machuelo. Simultáneamente gire cada maneral y el
machuelo en la dirección apropiada para removerlos de la caja de centro del cuadro.
Debe retirar los dos machuelos simultáneamente y por completo de la caja de centro
del cuadro antes de retirar totalmente algún maneral de las cuerdas de la caja de
centro del cuadro (Figura 6)
Gire el cuadro hasta que la caja de centro queda hacia abajo para que el aceite de corte
se drene. Remueva las rebabas con un trapo. Limpie la caja de centro con una brocha.
NOTAS:
El BTS-1 es una herramienta de presicion y debe ser usada y guardada con extremo
cuidado. Los componentes deben ser limpiados después de cada uso y lubricados con
un trapo humedecido en aceite o algún inhibidor de corrosión antes de guardarse.
Guárdelo en un lugar seguro, de preferencia en el empaque original.
Las herramientas que cortan metal naturalmente son muy duras, y sus dientes son
frágiles. Aunque se tomen precauciones y procedimientos correctos, las áreas donde
hay soldadura en los cuadros pueden producir daños en los machuelos y fresa. Como
cualquier otra herramienta de corte, los machuelos y fresa del BTS-1 requieren
periódicamente ser afilados
Si desea que los machuelos permanezcan fijos al maneral, reemplace los resortes
retenes en los extremos de cada maneral con los seguros reten incluidos (Parte #675).
Con estos seguros reten no pueden quitarse los machuelos del maneral por lo que el
BTS-1 no puede ser usado para fresar la caja de centro.
