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FRANÇAIS
4. Fermez la valve côté inférieur du groupe de charge et désactivez
la pompe à vide. Assurez-vous que l’aiguille de la jauge reste
immobilisée pendant environ cinq minutes.
Note :
RESPECTEZ CETTE PROCÉDURE À LA LETTRE POUR
ÉVITER TOUTE FUITE DE GAZ RÉFRIGÉRANT.
5. Détachez le tuyau d’alimentation de la pompe à vide et de l’orifi ce
d’alimentation de la soupape à trois voies.
6. A l’aide d’une clé dynamométrique, serrez les capuchons des orifi ces
de service de la soupape à trois voies au couple de 18 N•m.
7. Retirez les capuchons des deux soupapes à deux voies et à trois
voies à la fois. Positionnez les deux valves en position « OUVERTE »
à l’aide d’une clé de serrage hexagonale (4 mm).
8. Montez les capuchons de la vanne 2 voies et de la vanne 3 voies.
•
Vérifi ez l’absence de fuite de gaz.
ATTENTION
Si l’aiguille de la jauge ne se déplace pas de 0 cmHg (0 MPa) à
–76 cmHg (–0,1 MPa) lors de l’étape
3
décrite précédemment,
effectuez les opérations suivantes :
•
Si les fuites cessent lorsque les raccordements de la
tuyauterie sont davantage resserrés, continuez les opérations
à partir de l’étape
3
.
•
Si les fuites persistent malgré le resserrage des
raccordements, remédier à la fuite.
•
Ne laissez pas s’échapper de réfrigérant durant l’installation
ou la ré-installation de la tuyauterie. Prenez garde au
réfrigérant liquide, qui peut causer des engelures.
TEST D’ÉTANCHÉITE À L’AIR SUR LE SYSTÈME DE RÉFRIGÉRANT
Avant le chargement du système avec le réfrigérant et avant la mise
en service du système de réfrigérant, la procédure de test du site
et les critères d’acceptation ci-dessous doivent être vérifi és par des
techniciens certifi és et/ou par l’installateur : -
Etape 1 : Test de pression en vue de la détection des fuites de réfrigérant :
1) Étapes à suivre pour effectuer le test de pression, conformément à
la norme ISO 5149.
2) Évacuez le réfrigérant du système avant de procéder au test
d’étanchéité, fi xez correctement et bien le kit de manifold. Raccord du
tuyau d’alimentation du côté Inférieur au côté Gaz. (Raccord du tuyau
d’alimentation du côté Supérieur au côté Liquide, le cas échéant.)
3) Ajustez le bouton placé sur les vannes de service, et le régulateur se
trouvant sur le kit de jauge, afi n que le gaz de test puisse être inséré
à travers le manifold central du kit de jauge.
4) Insérez le gaz d’azote dans le système à travers le manifold central
et attendez jusqu’à ce que la pression à l’intérieur du système
atteigne près de 1 MPa (10 BarG), attendez quelques heures et
contrôlez la lecture de pression sur les jauges.
5) Veuillez remarquer que la pression du système peut légèrement
augmenter si le test est effectué au milieu de la journée, et ce à
cause de la hausse de température. L’inverse peut se produire en
cas de baisse de température la nuit. Cependant, cette variation
sera minimale.
6) Le temps d’attente dépend de la taille du système. Les grands
systèmes peuvent exiger 12 heures de temps d’attente. La détection
des fuites à l’intérieur d’un petit système peut se faire en 4 heures.
7) Vérifi ez si la baisse de pression est constante. Passez à l’étape
suivante « Étape 2 : Détection des fuites de réfrigérant...» en cas
de baisse de pression. Sinon, relâchez le gaz d’azote et, passez à
l’« Étape 3 : Test sous vide ».
8) Ensuite, insérez une petite quantité du même réfrigérant dans
le système à travers le tuyau central, jusqu’à ce que la pression
atteigne près de 1 MPa (10 BarG).
7
2
4
8
2
3
N
2
R - # # #
(Inférieur/Gaz)
manomètre
(Supérieur/Liquide) manomètre
Une illustration d’exemple du paramétrage
en vue de la détection des fuites de
réfrigérant.
Etape 2 : Détection des fuites de réfrigérant à travers le détecteur
électronique des fuites d’halogène et/ou le détecteur ultrasonique des
fuites :
1) Utilisez l’un des détecteurs ci-dessous pour vérifi er s’il y a des fuites.
i) Détecteur électronique des fuites d’halogène.
i-a) Allumez de l’unité.
i-b) Couvrez la zone de test du courant d’air direct.
i-c) Passez la sonde de détection près la zone de test et
attendez des signaux audibles et visibles.
ii) Détecteur ultrasonique des fuites
ii-a) Assurez-vous que la zone est calme.
ii-b) Allumez le détecteur ultrasonique des fuites.
ii-c)
Déplacez la sonde le long de votre système de climatisation
pour tester s’il y a des fuites, et indiquez les réparations à
faire par des marques.
2) Toute fuite détectée à ce niveau doit être réparée et testée à
nouveau, en commençant par l’« Étape 1 : Test de pression ».
REMARQUE :
- Récupérez toujours le réfrigérant et le gaz d’azote dans le cylindre de
récupération après la fi n d’un test.
- Vous devez utiliser l’équipement de détection avec taux de fuite
détectable de 10
-6
Pa.m
3
/s ou mieux.
- N’utilisez pas le réfrigérant comme milieu de test pour un système dont
la charge totale de réfrigérant dépasse 5 kg.
- L’oxygène, l’air ou les mélanges les contenant ne doivent pas être
utilisés.
Etape 3 :
1) Effectuez le test sous vide pour vérifi er s’il y a des fuites / l’humidité.
2) Référez-vous à la section « ÉVACUATION DE L’ÉQUIPEMENT »
pour évacuer le gaz du système de climatisation.
3) Attendez quelques heures, en fonction de la taille du système de
réfrigérant et contrôlez l’élévation de la pression.
Si la pression s’élève jusqu’à 1 bar absolu, cela indique la présence
de fuite.
Si la pression s’élève, mais est inférieure à 1 bar absolu, cela
indique la présence d’humidité.
2
2
3
Pompe à vide
Poignée
(Inférieur/Gaz)
manomètre
(Supérieur/Liquide) manomètre
Une illustration d’exemple du
paramétrage en vue de la détection des
fuites de réfrigérant.
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