Panasonic PE2 Series, Руководство по установке

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6-5. Completamento
dell’installazione
Una volta completati l’isolamento e la nastratura del fascio di tubi, con dello stucco sigillare il foro nella parete, in modo da impedire l’ingresso di pioggia e aria.
7.
PR
O
V
A DI
TENUT
A,
EV
A
C
U
AZIONE
E CARICA DEL REFRIGERANTE A
GGIUNTIV
O
Eseguire la prova di tenuta all’aria del gruppo di climatizzazione. Controllare che nessun giunto presenti perdite. L’aria e l’umidità nel sistema refrigerante possono avere i seguenti effetti indesiderati:
●
aumento della pressione nel sistema
●
aumento dell’assorbimento elettrico
●
riduzione dell’efficienza di raffreddamento o riscaldamento
●
congelamento dell’umidità nel circuito del refrigerante con conseguente ostruzione dei tubi capillari
●
corrosione delle parti del sistema refrigerante a causa dell’acqua
È pertanto necessario accertare l’assenza di perdite dall’unità interna e dai tubi fra questa e l’unità esterna e rimuovere qualsiasi eventuale traccia di umidità.
■
Preparazione dello spurgo dell’aria con una pompa a vuoto (per la prova di funzionamento)
Controllare che ciascun tubo (sia del liquido che del gas) fra l’unità interna e quella esterna sia saldamente collegato e che ogni collegamento elettrico necessario per la prova sia stato correttamente completato. Rimuovere i cappucci dalle valvole di servizio del gas e del liquido dell’unità esterna. In questa fase le valvole di servizio sia dei tubi del gas che di quelle del liquido devono essere mantenute chiuse.
Lo
Hi
●
La quantità di refrigerante al momento della spedizione è garantita come sufficiente solo per tubazioni fino a una lunghezza di 30 m. La lunghezza delle tubazioni può superare tale valore, fino a raggiungere quello massimo consentito; tuttavia, per i tratti di tubazione che eccedono i 30 m è necessaria una carica aggiuntiva di refrigerante. (Non è necessario invece integrare la quantità dell’olio per macchine refrigeranti.)
7-1.
Prova di tenuta
(1)
Con le valvole di servizio dell’unità esterna chiuse, rimuovere il dado svasato da 6,35 mm e il relativo cappello dalla valvola di servizio del tubo del gas. (Conservarli per il successivo riutilizzo.)
(2)
Collegare a questa luce di servizio una valvola con collettore (con manometri) e una bombola di azoto secco con tubi flessibili di caricamento.
ATTENZIONE
Usare una valvola con collettore per lo spurgo dell’aria. Se non è disponibile si può usare una valvola di arresto. La manopola “Lo” della valvola con collettore deve essere sempre tenuta chiusa. (3)
0RESSURIZZAREILSISTEMAFINOA-0A[K
g
f/cm
2
G} con
azoto secco e chiudere la valvola della bombola quando il MISURATORERAGGIUNGEI-0A[K
g
f/cm
2
G}. Usare quindi
del sapone liquido per verificare l’eventuale presenza di perdite.
ATTENZIONE
Per evitare l’ingresso di azoto nel sistema del refrigerante allo stato liquido, durante la pressurizzazione del sistema la sommità della bombola deve essere in posizione più alta rispetto al fondo. Normalmente la bombola va tenuta in posizione verticale. (4)
Controllare l’eventuale presenza di perdite da tutti i giunti dei tubi (sia interni che esterni) e dalle valvole di servizio del liquido e del gas. La formazione di bolle di sapone indica una perdita. Dopo la prova di tenuta rimuovere il sapone con un panno asciutto.
(5)
Una volta accertata l’assenza di perdite, rilasciare la pressione dell’azoto allentando il connettore del tubo flessibile di caricamento collegato alla bombola. Una volta che la pressione nel sistema è scesa al livello normale, scollegare il tubo dalla bombola.
Manometro
Pompa a vuoto
Uscita
Ingresso
Applicare stucco qui
4UBAZIONE
Valvola con collettore
-ANOMETRO
Valvola della bombola
Bombola del gas azoto (In posizione verticale)
4UBOFLESSIBILEDICARICA
Aprire
Chiudere
4UBOGAS 4UBOLIQUIDO
Unità esterna
Chiudere
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7-2. Evacuazione
Assicurarsi di usare una pompa a vuoto dotata della funzione antiriflusso, per prevenire il riflusso dell’olio della pompa nelle tubazioni dell’unità all’arresto della pompa.
●
Eseguire lo svuotamento dell’unità interna e delle tubazioni. Collegare la pompa a vuoto alla valvola del tubo del gas applicare la depressione fino a raggiungere una pressione
PARIOINFERIOREAnK0A[nMM(G4ORR]
Continuare ad mantenere la depressione per almeno 1 ora dopo che la pressione raggiunge i –101 kPa {–755 mmHg,
4ORR]
(1)
Collegare alla pompa a vuoto il tubo flessibile di carica descritto nei passaggi precedenti per evacuare i tubi e l’unità interna. Verificare che la manopola “Lo” della valvola con collettore sia aperta. Avviare quindi la pompa a vuoto.
(2)
Una volta raggiunta la depressione desiderata, chiudere la manopola “Lo” della valvola con collettore e spegnere la pompa a vuoto. Dopo 4 o 5 minuti dall’uso della pompa a vuoto, verificare che la pressione indicata dal manometro SIAINFERIOREAnK0A[nMM(G4ORR]
ATTENZIONE
Usare una bombola apposita per R410A.
Lo
Hi
7-3.
Carica del refrigerante aggiuntivo
●
Caricare il refrigerante aggiuntivo (nella quantità calcolata in base alla lunghezza delle tubazioni, come indicato in “1-5. Dimensioni dei tubi”) usando la valvola di servizio del tubo del liquido. (Fig. 7-1)
●
Usare una bilancia per pesare con precisione il refrigerante.
●
Se la quantità di refrigerante aggiuntivo non può venire caricata tutta in una volta, caricare quella rimanente in forma liquida usando la valvola di servizio del tubo del gas con sistema in modalità di raffreddamento al momento della prova di funzionamento. (Fig. 7-2)
*
Se si è aggiunto refr
iger
ante aggiuntiv
o
, elencare la
lunghezza delle tubazioni del refr
iger
ante e la quantità di
refr
iger
ante aggiuntiv
o sull’etichetta del prodotto (all’inter
no
del pannello).
Lo
Hi
R410A
Fig. 7-1 Fig. 7-2
7-4.
Completamento del lavoro
(1)
Con una chiave esagonale, ruotare in senso antiorario lo stelo della valvola di servizio del tubo del liquido per aprirla completamente.
(2)
Ruotare in senso antiorario lo stelo della valvola di servizio del tubo del gas per aprirla completamente.
ATTENZIONE
Per evitare perdite di gas alla rimozione del tubo flessibile di carica, accertare che lo stelo del tubo del gas sia ruotato completamente verso l’esterno (posizione “BACK SEAT”). (3)
Allentare leggermente il tubo flessibile di carica collegato all’apertura di servizio del tubo del gas (7,94 mm) per rilasciare la pressione, quindi rimuovere il tubo flessibile.
(4)
Riposizionare il dado svasato da 7,94 mm e il relativo cappello sull’apertura di servizio del tubo del gas e serrare saldamente il dado svasato stesso con una chiave inglese o fissa. Questa operazione è importantissima per impedire perdite di gas dal sistema.
(5)
Riposizionare i cappucci delle valvole di servizio del gas e del liquido serrandoli bene.
Valvola con collettore
Vuotometro
Pompa a vuoto
Aprire
Chiudere
4UBOGAS 4UBOLIQUIDO
Unità esterna
Chiudere
Valvola con collettore
-ANOMETRO
Valvola
Chiudere
Chiudere
4UBOLIQUIDO
4UBOGAS
Unità esterna
Chiudere
Liquido
Aprire
Aprire
4UBOGAS
4UBOLIQUIDO
Unità esterna
Aprire
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