(FRE) VQT4V81
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6
Vérifiez le joint torique une dernière fois.
Vérifiez les point suivants encore une fois:
•
Qu’il n’y ait pas de saleté collée sur le joint torique.
•
Que le joint torique ne sorte pas de son logement.
•
Que le joint torique n’est pas tordu.
•
Il n’y a aucune éraflure ou bossellement sur le joint torique.
Essuyez avec soin toute la graisse de vos mains avec un chiffon
sec, puis lavez-les soigneusement avec de l’eau douce.
7
Fermez le loquet.
•
Vérifiez qu’aucun corps étranger ne soit collé à la surface extérieure ou au
loquet de verrouillage sur la partie avant du boîtier, puis fermez le boîtier.
Nota
•
Pour garder le boîtier complètement hermétique, n’éraflez pas la surface du joint
torique qui entre en contact avec les côtés du boîtier.
•
N’utilisez jamais un joint torique qui a été éraflé ou endommagé par de la saleté,
etc. Ceci causerait des infiltrations d’eau.
•
Chaque fois que vous utilisez le boîtier, retirez le joint torique et vérifiez qu’il n’y ait
ni saleté, sable, cheveux ou autre corps étranger dans la rainure, puis appliquez
une mince couche de graisse (fournie). Si vous appliquez trop de graisse, la saleté
et la poussière peuvent coller au joint torique et causer une infiltration d’eau.
•
Assurez-vous d’avoir un joint torique de rechange dans le cas où celui que vous
utilisez serait endommagé ou éraflé.
DMW-MCTZ35&40_PP&E-VQT4V81.book 33 ページ ２０１３年１月７日 月曜日 午後２時７分
