Ottobock | 17
Attenzione!
Sistemare le alette di fissaggio in direzione AP e ML.
Non posizionare il bloccaggio del dispositivo di ancoraggio in
direzione di deambulazione.
In caso di posizionamento non cor-
retto, potrebbe mancare l'appoggio al dispositivo di ancoraggio.
Questo potrebbe portare ad un consumo eccessivo dell'attacco
Shuttle-Lock e di conseguenza alla rottura nell'area del filetto.
• Sistemare la stuoia di fibra di vetro 616G4 sotto le alette di fissaggio
• Collocare uno strato di fibra di carbonio 616G12 sotto le alette
• Tirare la fibra di vetro Roving 699B1 attraverso i fori delle alette e formare
un nodo
• Sistemare il tessuto in fibra di carbonio al di sopra delle alette
• Collocare uno strato di tessuto in fibra di carbonio mediale e laterale fino
al settore condileo
• Collocare uno strato di tessuto in fibra di carbonio (largo ca. 8 cm)
circolarmente al di sotto della rotula
• Legare il doppio strato di Nylglass-Tricot nell'attacco e piegarlo
• Legare uno strato e
1
/
2
di maglia tubolare di fibra di vetro 616G13
all'attacco e piegarlo
• Legare un doppio strato di Nylglass all'attacco e piegarlo
• Rivestire con un foglio di PVA bagnato e legarlo a livello prossimale
5 Montaggio
L'attacco viene fornito pronto per la prova, con la levetta di sbloccaggio
(5) già montata.
Per realizzare il rivestimento cosmetico occorre smontare solamente il ma-
nicotto in plastica della levetta di sbloccaggio.
Una volta smontata tutta l'unità di sbloccaggio (5), quando viene rimonta-
ta, deve essere avvitata a 10 Nm. Il momento di avvitamento della vite di
bloccaggio dell'alloggiamento per attacco Shuttle-Lock (4) è di 10 Nm. Per
ultimare la protesi, assicurare la vite di bloccaggio con Loctite 636K13.
Содержание 6A20
Страница 2: ...2 Ottobock 1 2 4 1 10 Nm 10 Nm 5 6 10 Nm 3 ...
Страница 67: ...Ottobock 67 ...