Otto Bock 17LA3, Инструкция по эксплуатации

Страница: 102 / 112

6)
УВЕДОМЛЕНИЕ Маркировка скобы для стопы должна нахо­
диться в нейтральном положении относительно маркировки
противоположной детали (см. рис. 3, поз. 1 и поз. 2).
7) Для изоляции на гипсовую модель натянуть рукав из ПВА.
8) Натянуть один слой перлонового трикотажного рукава на гипсовую
модель.
9) Детали шины, армирование которых завершено, зафиксировать на
гипсовой модели. Выполнить армирование в соответствии с потреб­
ностями пациента (см. рис. 5).
10) Выполнить герметизацию шаблона для ламинирования или основной
части шарнира с помощью пластичной ленты, а пустотные простран­
ства заполнить дакрон-фильцем (см. рис. 6).
11) Натянуть еще один слой перлонового трикотажного рукава на гипсо­
вую модель.
12) На местах прилегания и в области стопы следует разместить допол­
нительные армирующие слои, как это описано в п. 9.
13) Армирующую конструкцию завершить, разместив поверх нее слой
перлонового трикотажного рукава и декоративного материала.
14) Натянуть ПВА-рукав и выполнить вакуумирование.
15) Затем выполнить ламинирование с помощью литьевой смолы С-ор­
токрил и оставить отвердевать.
16) Извлечь модель и вырезать шаблон для ламинирования (16) или
основную часть (6) системного голеностопного шарнира.
17)
Без шаблона для ламинирования:
удалить шаблоны упора из ка­
налов для пружин.
5.2 Монтаж
Момент затяжки [Нм]
17LA3=12 17LA3=14 17LA3=16 17LA3=20
Винт с плоской головкой
(поз. 10)
4,0 8,0 8,0 12,0
1) Нижнюю часть со скобой для стопы (15) и упорными шайбами (11)
вставить в основную часть. При этом установить по одной упорной
шайбе с каждой стороны.
2) Необходимо убедиться, что упорные шайбы предотвращают непо­
средственный контакт между металлической основной частью и ско­
бой для стопы.
3) Нанести на винт (9) и гайку (7) специальную смазку 633F7.
102 | Ottobock