Manual 22760-62_EN_SE_1B
6(12)
Maintenance
For your personal safety disconnect the air motor from
the air line and relieve the system pressure before any
service is undertaken.
Check the following regularly:
Air filter: empty and clean out.
If a lubricator is installed it should always be filled with air
tool oil or similar.
Mineral based motor oil, SAE 10, can also be used.
Synthetic oil or other oils must not be used.
Possible leakage in the connections and couplers.
All connected hoses for wear or possible damage.
Keep the lubricant and the equipment clean and free from
dirt.
When changing drums it is especially important that the
pump tube and bottom valve are kept off the floor and
free from dirt. The dirt will otherwise enter the pump and
contaminate the oil and possibly damage the pump. Put
the pump into a clean drum or rest it on a bracket while
changing the drum.
Have a spillage container available when unloading or
uncoupling the pipe work.
Re-check all the connections in the system for leakage
after the first 6-8 hours of operation.
Underhåll
Vid allt arbete på utrustningen skall tryckluften alltid
stängas av med ventilen eller genom att snabbkopplingen
kopplas bort. Därefter skall rörledningen avlastas från allt
vätsketryck.
Töm och gör rent i luftfilter med avseende på
kondenserat vatten och försmutsning.
Om luftsmörjare är monterad skall denna alltid vara fylld
med luftverktygsolja eller motsvarande
(Vanlig petroleumbaserad motorolja, SAE 10, går också
bra). Syntetisk motorolja eller andra oljor får EJ
användas.
Kontrollera att det inte finns någon form av läckage i
anslutningar eller kopplingar.
Titta och känn på alla anslutna slangledningar och
kontrollera dem med avseende på slitage och eventuella
skador.
Håll alltid uppställningsplatsen och utrustningen ren och
fri från spån eller andra oljespillupp-samlingsmaterial.
Allt smuts och liknande som kommer ned i fatet, kommer
att pumpas ut i rörledningssystemet.
Vid byte av fat är det särskilt viktigt att det inte fastnar
smuts eller andra föroreningar på pumpröret.
Smutsen följer med ned i fatet och förorenar oljan. Se till
att det finns någon form av kärl, (väl rengjort) eller
upphängningsanordning att placera pumpen i vid bytet.
Ha ett uppsamlingskärl till hands vid avlastning eller
bortkoppling av rörledning.
Efterdra följande detaljer efter de första 6 - 8
driftstimmarna:
Dra inte för hårt.
A) Pumprör mot luftmotor.
B) Bottenventil mot pumprör.
C) Luftmotorns alla fästskruvar (2 x 4 st).
D) Alla anslutningar mot slang- eller rörledning.