18
PASO 4
RECUPERACIÓN
Estado de la
carga:
Menos del 50%
LED #3 :
ROJO
24-7
24-7
12V / 24V
Ca/Ca
12
V 24V
12V
24V
5
4
3
1a 1b
2
8
6
7
El modo RECUPERACIÓN se activa si el estado de carga de la batería es
inferior al 50 % o si se ha diagnosticado que está sulfatada.
Tiempo de carga: mínimo 15 minutos, máximo 2 horas.
Se aplicará una carga de reacondicionamiento; se suministra corriente por impulsos
para preparar la batería para que acepte una carga normal superior a 50%.
PASO 5
CARGA
Estado de la
carga:
50% - 75%
LED #4 : AZUL
24-7
24-7
12V / 24V
Ca/Ca
12
V 24V
12V
24V
5
4
3
1a 1b
2
8
6
7
El modo CARGA se activa si el estado de carga de la batería es 50 % o superior, o
una vez que la batería se haya recuperado lo suficiente durante el PASO 4,
El programa de control y supervisión de corriente de carga
ampmatic
™ determina
de forma automática la tasa más eficiente de corriente de carga para la batería
conectada, según su estado de carga, estado y capacidad de almacenamiento eléctrico.
Corriente de carga máxima: 10 A.
PASO 6
OPTIMIZACIÓN
(pulsado
absorción /
carga final)
Estado de la
carga:
75% - 100%
LED #5 : AZUL
24-7
24-7
12V / 24V
Ca/Ca
12
V 24V
12V
24V
5
4
3
1a 1b
2
8
6
7
Se activa cuando el voltaje ha alcanzado el nivel máximo seleccionado (PASO 1)
por primera vez.
El programa de control de corriente
ampmatic
™ suministra impulsos de corriente
para ecualizar las células individuales dentro de la batería y optimiza el nivel de carga.
La carga se debe completar dentro del tiempo de carga mínimo establecido durante el
PASO 3, pero si la batería necesita más carga, el programa ampliará el modo
OPTIMIZACIÓN hasta un máximo de 2 horas. OBSERVACIÓN: el tiempo de carga se suele
ampliar si el consumo de corriente de los circuitos conectados es superior al esperado o
si el estado de la batería es inferior al óptimo.
Por razones de seguridad hay un límite temporal de carga general de 72 horas
para los PASOS 4, 5 y 6.
PASO 7
PRUEBA tras
la carga
LED #6
VERDE
24-7
24-7
12V / 24V
Ca/Ca
12
V 24V
12V
24V
5
4
3
1a 1b
2
8
6
7
El suministro de corriente se interrumpe durante 30 minutos** para que el
programa pueda determinar la capacidad de retención de carga de la batería.
**
SI la carga se inició en modo GUARDAR (LED # 3) la prueba de retención de
tensión se ampliará a 12 horas para comprobar el estado de la batería.
La LED #6 (verde) se mantendrá en baterías capaces de sostener un 90% o más
del estado de la carga (SOC%)
, de lo contrario el resultado de la PRUEBA se ajusta
más bajo (LED #7, LED #8) en tiempo real de acuerdo con la tensión que se mida en la
batería. Consulte la tabla «ADVERTENCIA PRECOZ DE PROBLEMAS CON LA BATERÍA» en
la página 2 para asociar la indicación de los LED de PRUEBA al estado de porcentaje de
carga estimado (SOC%).
Se proporciona más información en la sección «OBSERVACIONES SOBRE LOS
RESULTADOS DE LA PRUEBA
»
.
PASO 8
MANTENIMIENTO
INTELIGENTE
OPTIMATE
LED #6 / 7 / 8
ACTIVADO
24-7
24-7
12V / 24V
Ca/Ca
12
V 24V
12V
24V
5
4
3
1a 1b
2
8
6
7
Para las baterías en buen
estado, el LED n.º 6 (verde)
permanecerá activado.
Excepción: las baterías de
célula húmeda estándar
con tapones de relleno
poseen una tensión de
carga completa menor, por
lo que tanto el LED n.º 6
como el LED n.º 7
permanecerán activados.
CARGA DE MANTENIMIENTO: LED n.º 6 / 7 / 8 fijos
según el estado de carga medido durante el PASO 7.
Configuración de tensión flotante: con baterías de 6V: 6.8V nominales a 20 °C (68 °F);
con baterías de 12V: 13.6 V nominales a 20 °C (68 °F).
La tensión flotante se regula inversamente a la temperatura ambiente: cuando la
temperatura es menor, se aumenta la tensión y, cuando la temperatura es mayor, se
disminuye la tensión.
Ajuste: –0,004 V / célula / °C por encima o por debajo de 20 °C (68 °F).
Se aplicará carga
de mantenimiento flotante continua a la batería
si el cargador ha
detectado que el consumo de corriente de los circuitos conectados es mayor de 200 mA.
Si no es así, el cargador continúa con el modo de mantenimiento estándar.
El modo de mantenimiento estándar consiste en periodos de carga flotante de 30
minutos seguidos por periodos alternos de «descanso» de 30 minutos durante los que no
se suministra corriente. Este «ciclo de trabajo del 50 %» evita la pérdida de electrolito en
baterías selladas y minimiza la pérdida gradual de agua del electrolito en baterías con
tapones de relleno, y por tanto, contribuye de forma significativa a optimizar la vida útil
de baterías usadas de forma irregular o en determinados periodos.
Durante la «carga flotante», se suministra de forma continua un IMPULSO DE BAJA
CORRIENTE PARA IMPEDIR LA SULFATACIÓN, lo que aumenta la potencia y la vida útil de
la batería.
Si OptiMate detecta que la batería ha perdido carga,
el programa volverá al PASO 5 (CARGA).
TEMP
Para una carga precisa con temperatura controlada y un mantenimiento a largo plazo, coloque el
OptiMate lo más cerca posible de la batería en carga.
Así, por ejemplo, si la batería está en el interior de
Содержание TM263
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