OP S.r.l.
25131 BRESCIA - Via Serpente, 97 - Tel. 030/3580401 - Fax 030/3580838
_________________________________________________________________________
57
VORKONTROLLEN UND INBETRIEBNAHME
•
Die Maschine auf eine stabile Ebene stellen und in posizione comoda per l’operatore
•
Sich vergewissern daß die Stromspeisung die erforderlichen Spannungs- und
Frequenzwerte hat.
•
Den Stecker einstecken, den Schaltknopf “Start” betätigen und überprüfen, ob sich
die Pumpe im Uhrzeigersinn dreht (in die auf dem Motor ersichtliche Pfeilrichtung).
Ist dies nicht der Fall, müssen die Phasen des Steckers für die Stromspeisung
umgepolt werden.
•
Anhand der betreffenden Anzeige überprüfen, daß die Filter nicht verstopft sind und
sie bei Bedarf reinigen oder auswechseln
.
•
Nachdem Sie den Stecker verbunden haben, funktioniert der Motor nicht :
1. Überprüfen Sie ob die Wandsteckdose für die Pole der Maschinensteckdose geeignet
ist.
2. Überprüfen Sie ob die Schmelzsicherung der Wandsteckdose gebrannt ist.
GEBRAUCHSANLEITUNG
Vor Beginn der Umfüll- und Filtrierarbeitsgänge folgende Abschnitte sehr aufmerksam
durchlesen:
•
BELEUCHTUNG
•
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
•
EIGENSCHAFTEN DER MASCHINE
•
VORKONTROLLEN UND INBETRIEBNAHME
Die Bedienung des Wagens ist sehr einfach. Sobald das Saugrohr (pos.1 bild 1) in dem
Öl, das abgesaugt werden soll, eingeführt ist, wird das Auslaßrohr (pos.2 bild 1) in den
Tank der hydraulischen Anlage geführt, wenn das Öl transportiert werden soll. Dann die
Pumpe betätigen durch den Betriebsschaltknopf.(FIG.2. ABB. 1A), bei pilzartiger
druckknopf sie sich aus (FIG.2, ABB. 1B).
D
E
U
T
S
C
H
