Omega Lift Equipment 18124C, Инструкция по эксплуатации и каталог запасных частей

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FONCTIONNEMENT
Soulever le vérin à piston plongeur
1. Assemblez le levier et assurez-vous que les agrafes-
ressorts sont alignées sur les fentes.
2. Immobilisez le véhicule en serrant le frein de
stationnement et en plaçant des cales à l'avant et à
l'arrière des roues pour empêcher les mouvements
non désirés.
3. Trouvez et fermez la soupape de surpression en
tournant le levier dans le sens horaire jusqu'à ce que
vous sentiez une bonne résistance.
4. Vérifiez le point de levage et centrez le point d'appui
du cric sous celui-ci.
5. Ouvrez la vanne de commande de levage ou insérez
le levier dans la douille de la poignée et abaissez
et levez le levier pour que le point d'appui entre en
contact avec le point de levage. Pour soulever le
véhicule, continuez à abaisser et à lever le levier
jusqu'à ce que la charge atteigne la hauteur désirée.
NE METTEZ PAS LE CRIC SOUS PRESSION
EN MÊME TEMPS QUE VOUS L'UTILISEZ DE
MANIÈRE MANUELLE.
6. Après le levage, faites reposer immédiatement la
charge soulevée sur une paire de béquilles de cric
à capacité nominale adéquate.
AVIS :
Utilisez le levier fourni. Celui-ci permet
d'enclencher la soupape de surpression et fait
fonctionner la douille de la poignée de manière
sécuritaire. Si le levier est usé, fonctionne de manière
anormale ou si la soupape ne s'enclenche pas,
CESSEZ d'utiliser le cric jusqu'à ce vous ayez un levier
de remplacement du fabricant.
AVIS : N'utilisez pas de rallonge avec le tuyau d'air ou
le levier.
Abaisser
AVERTISSEMENT :
Avant d'abaisser la charge,
assurez-vous qu'il n'y a aucun outil ni personne en
dessous de celle-ci. Ouvrez la soupape de surpression
lentement. Plus le levier est tourné dans le sens
antihoraire, plus la charge descend rapidement. Gardez
le contrôle de la charge en tout temps.
1. Levez suffisamment la charge pour qu'elle ne soit
plus en contact avec les béquilles de cric, puis
enlevez ces dernières.
2. Tournez lentement le levier dans le sens antihoraire,
mais ne faites pas plus d'un demi-tour. Si la charge
ne descend pas :
a. Utilisez un autre cric pour soulever le véhicule
suffisamment pour remettre les béquilles de cric.
b. Levez suffisamment la charge pour qu'elle ne soit
plus en contact avec les béquilles de cric, puis
enlevez le cric défectueux et ensuite les béquilles.
c. Abaissez la charge.
3. Après avoir retiré le cric, abaissez le vérin à piston
plongeur et la douille de la poignée pour réduire
l'exposition à la rouille et aux contaminants.
!
ENTRETIEN
AVIS : Utilisez seulement de l'huile pour cric hydraulique
de bonne qualité. Évitez de mélanger différents types de
liquides et n'utilisez JAMAIS de liquide pour frein, d'huile
de turbine, de liquide de transmission, d'huile moteur ou
de glycérine. L'utilisation d'un liquide inapproprié peut
entraîner une défaillance prématurée du cric et causer
une chute potentielle soudaine et immédiate de charge. Il
est recommandé d'utiliser de l'huile pour cric hydraulique
de première qualité.
Ajouter de l'huile
1. Lorsque le vérin à piston plongeur est à son niveau
minimal et que le piston du levier est enfoncé au
maximum, mettez le cric debout et à niveau. Enlevez
la vis de remplissage d'huile.
2. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau soit juste
en dessous du rebord du trou de remplissage d'huile.
Remettez la vis.
Changer l'huile
Afin d'obtenir une performance et une durée de vie optimales,
remplacez complètement l'huile au moins une fois par année.
1. Lorsque le vérin à piston plongeur est à son niveau
minimal et que le piston du levier est enfoncé au
maximum, enlevez la vis de remplissage d'huile.
2. Posez le cric sur le côté et purgez le liquide en
l'envoyant dans un contenant adéquat.
AVIS : Jetez l'huile hydraulique en respectant la
réglementation environnementale locale.
3. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau soit juste
en dessous du rebord du trou de remplissage d'huile.
Remettez la vis.
4. Suivez la procédure de la section Purge de l'air
emprisonné , p. 10.
Lubrifier
1. Une lubrification périodique des points de pivotement
avec de l'huile légère aide à prévenir la rouille et
à assurer que les assemblages du levier bougent
librement.
2. L'intérieur de la pompe à air devrait être lubrifié avant
chaque utilisation. Utilisez un lubrifiant de bonne
qualité pour outil à air. S'il n'y a pas d'huileur d'air
en ligne, versez une cuillère à thé d'huile pour outil
à air dans l'entrée d'air de la vanne de commande
de levage. Faites fonctionner le cric à l'air comprimé
pour distribuer entièrement l'huile dans le moteur à
air.
Nettoyer
Inspectez périodiquement le piston du levier et le vérin
à piston plongeur pour voir s'il y a de la rouille ou de la
corrosion. Nettoyez selon les besoins et essuyez avec
un linge huileux.
AVIS : N'utilisez pas de papier sablé ni de matériau
abrasif sur le piston du levier et le vérin à piston
plongeur.
Ranger
Lorsque le cric n'est pas utilisé, rangez-le, le piston du
levier et le vérin à piston plongeur devant être à leur
niveau minimal et l'alimentation en air débranchée.