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Per regolare la tensione della catena:
1. allentare i dadi del carter, mediante la
chiave in dotazione;
2. agire opportunamente sulla vite
tendicatena (Fig. 8.A) fino ad ottenere la
corretta tensione della catena;
3. tenendo la barra sollevata, serrare a
fondo i dadi del carter, mediante la chiave in
dotazione (Fig. 9).
Non lavorare con la catena allentata, per
non provocare situazioni di pericolo nel caso
in cui la catena dovesse uscire dalle guide
della barra.
IMPORTANTE
Durante il primo periodo di
utilizzo è necessario che la verifica avvenga
con una maggiore frequenza, a causa
dell’assestamento della catena.
6.1.4 Predisposizione della macchina al
lavoro
• Dispositivo antigelo
In caso di utilizzo della motosega a
temperature in-feriori a + 5°C, occorre
impostare il dispositivo an-tigelo prima
di avviare la macchina onde evitare la
formazione di ghiaccio all’interno del
carburatore con conseguente riduzione della
potenza del mo-tore oppure funzionamento
irregolare del motore.
La macchina è stata dotata di uno sportello
di ventilazione collocato sul coperchio del
cilindro, in modo da consentire il passaggio di
aria calda al motore.
In condizioni normali (temperature superiori
a +5° C), si deve utilizzare la macchina nel
modo di funzionamento normale, cioè come è
regolata al momento della produzione.
Per passare dalla modalità “Normale” alla
modalità “Antigelo” (e viceversa):
1. arrestare la macchina (par. 6.6):
2. togliere il coperchio del filtro dell’aria ed il
filtro dell’aria (par. 8.2);
3.a nei modelli SP386, SP 426:
– sfilare il cappuccio antigelo dalla sua
sede posta sulla destra del coperchio del
cilindro (Fig. 14.A);
– girare il cappuccio antigelo in modo
che il simbolo «NEVE» sia rivolto verso il
basso così da lasciare aperto lo sportello
di ventilazione (Fig. 14.B);
3.b nei modelli SP466, SP 526:
– svitare le viti che fissano il coperchio del
cilindro (Fig. 15.A) (2 viti all’interno e una
all’esterno del coperchio) e rimuovere il
coperchio del cilindro (Fig. 15.B);
– sfilare il cappuccio antigelo dalla sua
sede (Fig. 16.A), posta al centro e nel retro
del coperchio del cilindro (Fig. 16.B);
– girare il cappuccio antigelo in modo
che il simbolo «NEVE» sia rivolto verso il
basso (Fig. 17.A) così da lasciare aperto lo
sportello di ventilazione (Fig. 17.B);
– rimontare il coperchio del cilindro.
4. rimontare il filtro dell’aria ed il relativo
coperchio (par. 8.2).
NOTA
In caso di utilizzo della macchina nella
modalità antigelo a temperature superiori a
+5° C, si possono avere difficoltà di accensione
del motore e funzionamento del motore
a velocità non corretta. Controllare quindi
sempre di avere riportato la macchina nel
modo di funzionamento normale (cappuccio
antigelo sul lato simbolo «SOLE» e sportello di
ventilazione chiuso) se non vi è più il pericolo
di formazione di ghiaccio.
Содержание MF 2500
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