O-Mac MF 2500, Руководство пользователя

Страница: 39 / 104

39
1. Gresați cu seringa specială (nu face parte
din dotare) rulmenții pinionului de transmisie
(dacă este prezent);
2. Curățați canelura barei cu răzuitorul special
(nu face parte din dotare) (fig. 44.A);
3. Curățați orificiile de lubrifiere (fig. 44.B);
4. Cu o pilă plată (nu face parte din dotare),
îndepărtați bavura de pe laturi și eliminați
diferențele de nivel dintre ghidaje.
8.8.1 Înlocuirea barei
Bara trebuie să fie înlocuită dacă:
– Adâncimea canelurii este mai mică decât
înălțimea zalelor de antrenare (care nu
trebuie să atingă niciodată fundul);
– Peretele intern al ghidajului este uzat
Astfel încât lanțul se înclină lateral.
8.9 Reglarea turației minime
Dacă dispozitivul de tăiere se mișcă atunci
când motorul e la minimum, este necesar să
apelați la vânzătorul de la care ați achiziționat
mașina pentru a regla motorul (par 8.11).
8.10 Reglarea carburatorului
Carburatorul este reglat din fabrică astfel
încât. Să garanteze o performanță optimă
indiferent de condițiile de utilizare, precum
și o emisie redusă de gaze nocive, conform
normelor în vigoare.
În caz de performanțe reduse, adresați-vă
vânzătorului de la care achiziționat mașina
pentru a controla carburatorul și motorul.
Reglarea carburatorului:
T = reglarea turației minime
L = reglarea amestecului la viteză redusă h
= reglarea amestecului la viteză mare
IX. Depozitarea
IMPORTANT Normele de siguranță care
trebuie respectate în timpul operațiunilor
de depozitare sunt descrise în par. 2.4.
Respectați cu strictețe aceste indicații pentru
a nu vă confrunta cu riscuri grave sau cu
pericole.
Dacă mașina trebuie depozitată pe o
perioadă mai mare de 2 - 3 luni, este necesar
să respectați o anumită procedură pentru a
elimina orice inconvenient la repunerea în
funcțiune sau apariția unor daune ireversibile
la motor.
Înainte de a înmagazina mașina:
1. Deșurubați cele două piulițe ale carterului
de ambreiaj, demontați carterul și scoateți
lanțul și lama.
2. Goliți rezervorul de ulei, introduceți
aproximativ 100-120 cc de lichid detergent
special și puneți capacul înapoi.
3. Montați la loc carterul, fără a strânge
piulițele.
4. Porniți mașina și mențineți motorul
accelerat până la epuizarea detergentului.
5. Lăsați motorul pornit la minimum și
mențineți mașina în mișcare până la epuizarea
completă a carburantului rămas în rezervor și
în carburator.
6. Lăsați motorul să se răcească.
7. Îndepărtați bujia.
8. Turnați în orificiul bujiei o linguriță de ulei
(nou) pentru motoarele în doi timpi.
9. Trageți de câteva ori mânerul de pornire
pentru a distribui uleiul în cilindru.
10. Montați la loc bujia cu pistonul pe punctul
mort superior (vizibil prin orificiul bujiei, când
pistonul este la capătul cursei).
11. Curățați cu grijă mașina.
12. Asigurați-vă că mașina nu este deteriorată.
Dacă este cazul, contactați centrul de