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UTILISATION D’UN ÉTAU DE SERRAGE (ILL. 22)
ATTENTION:
La perceuse ne doit jamais être utilisée sans
que la pièce soit fixée dans un étau de serrage ou ait été fixée
directement sur la table de perceuse. La table de perceuse a été
conçue pour accepter différents étaux de serrage qui peuvent
être directement fixés sur la table de perceuse. Illustration 22
donne une indication du type d’étau de serrage à utiliser.
Toujours fixer l’étau sur la table à l’aide de boulons, rondelles et
écrous. Lorsque la perceuse se bloque dans la pièce à percer,
un étau non fixé pivotera et provoquera la cassure du foret et/ou
des blessures personnelles.
UTILISATION DU MANDRIN À TROIS MORS (ILL. 23)
Choisir le foret nécessaire et sélectionner la vitesse appropriée
de l’échelle de vitesse de la table (pag. 38 - tableau 1, pag.
15). Ouvrir les mâchoires et introduire la queue de foret centrée
dans le mandrin (ill. 23). Tourner le mandrin à la main jusqu’à
ce que les mors serrent le foret. Le mandrin est équipé de trois
trous. Repérer la clé à mandrin et serrer à un couple uniforme
jusqu’à ce que les trois trous soient fermés. Continuer à serrer
au couple uniforme jusqu’à ce que le foret soit bien serré. Ne
pas trop serrer pour pouvoir facilement retirer le foret.
UTILISATION DES FORETS À CÔNE MORSE
(ILLS. 24 ET 25)
Le cône Morse
La perceuse accepte des forets plus larges que la capacité
du mandrin. Les cônes Morse sont utilisés pour y installer les
forets. L’utilisation du cône Morse consiste en la fixation d’un
cône externe (mâle) dans un arbre d’entraînement conique
interne (femelle). Les cônes sont des cônes à faible conicité
puisqu’ils restent en place lorsqu’ils sont bien fixés. Les cônes
Morse permettent le remplacement facile des mandrins et des
forets. Les cônes internes et externes sont meulés à un angle
qui permet de les verrouiller ensemble. Différents accessoires
sont disponibles tels que mandrins, forets, alésoirs et douilles
de réduction. Différentes queues à cône Morse sont disponibles.
Les accessoires du cône Morse sont l’outil de coupe (ill. 24)
(24.1), la queue à cône Morse (ill. 24) (24.2) et le tenon (ill. 24)
(24.3). Deux gorges d’éjection courtes verticales ont été gravées
dans chaque côté de l’arbre de l’entraînement et dans le carter
de l’arbre d’entraînement (ill. 25) (25.1). Ceci permet l’utilisation
d’une “broche de déchassage” pour ouvrir les cônes.
Retirer le mandrin ou le foret du cône Morse. Baisser l’arbre
d’entraînement et le retenir en place. Repérer la gorge
d’éjection dans le boîtier de l’arbre d’entraînement, tourner
l’arbre d’entraînement jusqu’à ce que les gorges d’éjection de
l’arbre d’entraînement s’alignent avec les gorges d’éjection
dans le boîtier de l’arbre d’entraînement (ill. 25) (25.1). Les
gorges d’éjection sont situées sur le côté de l’arbre (ill. 25).
Le tenon du mandrin est visible à travers la gorge d’éjection.
Utiliser la broche de déchassage conique pour ouvrir le cône.
Introduire la broche de déchassage dans la gorge d’éjection au
dessus du mandrin ou du tenon du foret. Tapoter sur la broche
de déchassage à l’aide d’un marteau de caoutchouc jusqu’à ce
que les cônes se séparent. Le mandrin et la douille de réduction
du cône Morse tomberont de l’arbre du moteur.
Plusieurs types de forets à cône Morse sont disponibles avec
des douilles de réduction.
INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ (ILL. 26)
L’outil est équipé d’un “interrupteur de sécurité”. L’interrupteur
empêche un redémarrage intempestif après le rétablissement de
courant suite à une panne de courant ou après le branchement
de l’outil suite à un débranchement accidentel. Il faut d’abord
mettre l’interrupteur sur MARCHE afin de pouvoir redémarrer
l’outil. L’interrupteur est également équipé d’une cache d’arrêt
d’urgence. Soulever la cache d’arrêt d’urgence pour mettre
l’outil en marche (ill. 26) (26.1) et appuyer sur le bouton vert
MARCHE (ill. 26) (26.2). Appuyer sur le bouton rouge ARRET
(ill. 26) (26.3) pour arrêter l’outil. Taper sur la cache d’arrêt
d’urgence en cas d’urgence (ill. 26) (26.4), ceci arrêtera l’outil
et verrouillera la cache arrêt d’urgence afin d’empêcher la mise
en marche de l’outil jusqu’à ce que le verrouillage mécanique
a été débloqué. Appuyer sur le bouton d’arrêt d’urgence pour
débloquer le verrouillage mécanique et le glisser vers le haut
(ill. 26) (26.5).
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR DE PERÇAGE
(ILL. 27)
Cette fonction est utile si plusieurs trous d’une profondeur
uniforme doivent être percés dans la pièce. Serrer la pièce
à percer dans l’étau de serrage. Introduire le foret approprié
dans le mandrin. Baisser le foret jusqu’à la surface de la pièce.
Desserrer le bouton de l’étau (ill. 27) (27.1) et tourner l’anneau
de l’échelle à la profondeur souhaitée contre l’index (ill. 27)
(27.2). Resserrer le bouton de l’étau de serrage. La perceuse
s’arrêtera à la profondeur réglée à chaque fois.
MC350:
Desserrer le bouton de serrage (ill. 27B) (27B.1) et
tourner l’anneau de l’échelle (ill. 27B) (27B.2) à la position zéro.
Sélectionner la profondeur souhaitée et tourner l’anneau de
l’échelle à la profondeur souhaitée contre le doigt d’indexage.
Resserrer le bouton de serrage. La perceuse s’arrêtera à la
profondeur réglée à chaque fois.
RÉGLAGE DE LA VITESSE DE LA BROCHE (ILLS. 28
ET 29) ET TABLEAU 1 (PAG. 15)
Dévisser la vis cruciforme qui fixe le carter de protection de la
poulie. Déterminer la vitesse de la broche appropriée. Régler
l’ensemble de poulies étagées pour la transmission de la vitesse
de la broche qui correspond au plus près à la vitesse souhaitée
en utilisant le tableau de la vitesse de perceuse. Desserrer les
deux écrous papillon à chaque côté du bâti en fonte (ill. 28)
(28.1). Déplacer le levier de réglage de tension à gauche pour
relâcher la tension de la courroie d’entraînement (ill. 28) (28.2).
Le moteur qui est situé à l’arrière de l’outil glissera sur les deux
glissières et relâchera la tension de la courroie d’entraînement.
Pour déplacer la courroie d’entraînement sur l’ensemble de
poulies étagées, il faut pousser la courroie sur la plus grande
poulie de l’arbre d’entraînement vers la plus petite poulie et
tourner l’arbre d’entraînement à la main en même temps jusqu’à
ce que la courroie d’entraînement se trouve sur la prochaine
plus petite poulie. Répéter la procédure pour le galet de tension
et la poulie du moteur jusqu’à ce que l’ensemble de poulies