NUTOOL AG2500HU, Оригинальная инструкция по эксплуатации

Страница: 37 / 50

37
LV
2) MOTOR EĻĻ AS MAIN ĪŠ ANA ( ZĪ M. 15 - ZĪ M. 6)
1. Novietot ier īc i uz plakanas virsmas un uzsild īt dz inēju
da žāda s minū tes laik ā . P ēc t am iz slēg t dz inēju .
2. Noņem t eļļas pieplūde s s lēg šanas kor ķ i.
3. Zem dz inēja novietot attie cīgu tvertni. Noņem t eļļas
saliešanas korķi , lai izliet visu eļļu .
4. P ārbaudīt eļļa s saliešanas kor ķ i, blīvējumu , ieliešanas
atveres kor ķ i un gred zenu. Main īt, ja ir bojā ti.
5. Atk ār toti uzst ādīt eļļa s saliešanas kor ķ i.
6. Ieliet mot oreļļu l ī dz maks imālam l ī menim.
Rek omendē ta mot oreļļa : API Serv ice «SE» vai «SF», ja nav
pieejam s «SD».
UZMAN Ī BU: P ārbaudīt, v ai ier īc es korpus ā nav nek āda
sveša priekšmeta.
3) GAISA FILTRS ( ZĪ M. 16)
Ir ļo ti svar īgi , lai s aglabā t gai sa tī r ītāju labā st ā vokl ī.
Pies ārņojumi , ieros inā ti pēc nepareizas inst alācija s,
konserv ācija s vai neat bil stošu elementu izmantošanas
var bojā t un nolietot dz inēju . S aglabā t gaisa filtru tīrumā .
1. Noņem t gai sa tī r ītāju un labi a ttī r īt ar pet roleju , nosusin ā t.
2. P ēc f iltra iegremdē šana s tīrā mot oreļļā stipri izspiest rok ā s.
3. P ēc t am novietot elementu tvert nē un pareizi uzst ādīt.
UZMAN ĪB U: Nedr īkst ies lēg t dzinēju be z gai sa filtra; ci t ā
gadījumā var nolietoties virzulis un/vai c ilindrs.
4) SVEC ES TĪ R ĪŠ ANA UN REGU LĒŠ ANA ( ZĪ M. 17)
Standartu elektrodu k rāsa : Gaiši brūn a
Elektrodu att ālum s no sve c es: 0.7 - 0.8 mm
(0.028-0.031 c ollas)
5) DEGVIELAS UZGRIEZNIS ( ZĪ M. 18)
1. I zslēg t dzinēju .
2. P ārslēg t degvielas uzgriežņa sviru uz «OFF».
3. No tī r īt ar šķīdinā t āju .
4. Nosusinā t.
5. P ārbaudīt blīvējumu . Main īt, ja ir bojā ti.
UZMAN ĪB U ! PĀ R BA UD ĪT, vai tvertne zem degvielas uzgriežņa
ir labi piespiesta.
6) DEGVIELAS TVERTNES FILTRS ( ZĪ M. 19)
1) No tī r īt ar šķīdinā t āju .
2) Nosusinā t.
3) Degvielas tvertnes filtrs.
7) TROK ŠŅA SL ĀPĒTĀJA AIZSEGS ( ZĪ M. 20)
UZMAN Ī BU!
• P ēc izslēgšanas dzinējs un t rokšņa slāpē t ājs ir ļo ti karsti.
• Ja dzinējs un t rokšņa slāpē t ājs ir karsti, kontroles vai remonta
laikā izvair īt ies no pieskaršanas ar apģērbu vai jebkuru ķermeņ a
daļu .
1. Noņem t aizsardz ības ier īci un t rokšņa slāpē t āja aizsegu .
2. Ar met āla suku likvidē t ogles nogulsnes no t rokšņa slāpē t āj a
aizsega .
3. P ārbaudīt trokšņa slāpē t āja aizsegu . Main īt, ja ir bojā ts.
4. Uzst ādīt trokšņa slāpē t āja aizsegu un aizsardz ību .
(1) Trokšņa slāpē t āja aizsardz ības ier īc e
(2) Trokšņa slāpē t āja aizseg s
Uzman ību : at gādinām , ka nolietotas eļļas un filtra likvidācija
var bū t veikta tikai saskaņā ar spēkā esošiem vides aizsardz īb as
noteikumiem, jo var piesārņo t vidi.