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E.
SÉQUENCE NORMALE DE FONCTIONNEMENT
1.
L’unité de chauffage doit être montée correctement et
câblée conformément aux instructions du présent guide.
Les pales du ventilateur doivent être libres de tourner
sans obstruction devant les entrées et sorties d’air.
2.
Mettre l’unité de chauffage sous tension conformément
à sa cote d’alimentation.
3.
Si l’unité de chauffage doit émettre de la chaleur, c’est à
dire, que la température demandée est supérieure à la
température ambiante :
3.1
Le contacteur principal mettra les éléments et le
ventilateur sous tension.
3.2
Lorsque la température de l’air entrante correspond
à la température demandée par le thermostat,
les contacts s’ouvriront et le contacteur principal
mettra les éléments et le ventilateur hors tension.
Remarque:
L’unité XGB à grand cabinet présente une fonction
de délai de ventilation pour les cycles de « MARCHE
» et d’« ARRÊT ». Cette fonction permet à l’unité de
chauffage d’atteindre la température désirée avant
la mise en marche du ventilateur (aucune bouffée
d’air froid) et de se refroidir lors du cycle d’« ARRÊT
» (assurant une plus longue vie aux composants de
commande et au moteur). Le délai de « MARCHE »
dure entre 15 et 40 secondes et le délai d’« ARRÊT »
entre 60 et 160 secondes.
4.
Le cycle décrit ci-dessus se répètera lorsque la
température ambiante passe au-dessous de la
température dictée par le thermostat.
Importante:
Le sens de la rotation du moteur et du ventilateur,
vu de l’arrière de l’unité de chauffage, est
antihoraire pour les unités à petit cabinet et horaire
pour les unités à grand cabinet, tel qu’indiqué par
l’étiquette de rotation fixée sur chaque unité. La
rotation du ventilateur dans la direction opposée
fera surchauffer l’unité et atteindra les plus hautes
limites du cycle. Communiquer avec l’usine en cas
de rotation dans le sens incorrect.
F.
ENTRETIEN
1.
Les unités de chauffage antidéflagrantes Norseman
MC
sont conçues et construites pour fonctionner dans
des environnements industriels avec un minimum
d’entretien. Cependant, l’entretien de routine est
recommandé de manière à prolonger la durée de vie de
l’unité de chauffage et de ses composants.
Déconnecter
l’alimentation électrique avant d’effectuer l’entretien.
2.
Inspecter régulièrement l’installation de l’unité de
chauffage afin d’assurer que les connexions, les raccords,
les fiches, les vis, les couvercles et autres sont bien
ajustés et exempts de corrosion.
3.
Vérifier l’intérieur du cabinet et les alentours des
éléments de manière à enlever la poussière et les débris,
particulièrement après les arrêts saisonniers. Nettoyer
à l’air comprimé ou à l’aspirateur. Assurer que rien
ne bloque la circulation entrante et que les pales du
ventilateur sont libres.
F.1
Moteur
Le moteur dans les unités à petit cabinet sont
homologués classe I, groupe D et classe II, groupes E,
F et G; et au code de température T3B. Le moteur dans
les unités à grand cabinet sont homologués classe I,
groupes C et D et classe II, groupes E, F et G; et au code
de température T3B. Tous les moteurs ont une protection
thermique interne afin d’éviter au moteur de surchauffer.
F.2
Pale de ventilateur
Effectuer une inspection visuelle des pales du
ventilateur de manière à assurer qu’elles sont
libres de toute obstruction et qu’elles n’ont pas été
accidentellement endommagées. Si les pales sont pliées
ou endommagées, elles doivent être remplacées par des
pales de série, afin de conserver la circulation d’aire cotée.
Les pales endommagées n’offriront pas la circulation
d’air nécessaire pour protéger les éléments, causant une
opération cyclique aux limites élevées, qui peut diminuer
de beaucoup la durée de vie du bornier et diminuer les
limites élevées.
F.3
Cabinet de l’unité de chauffage
Le cabinet de l’unité de chauffage XGB est construit en
acier inoxydable, pour une protection supérieure contre
la corrosion. Nous recommandons de nettoyer celui-ci
régulièrement à l’aide de détergent doux.
F.6
Protection contre la surchauffe
En cas de panne de ventilateur, de dommages au moteur,
d’excédent de poussière ou de circulation restreinte,
la température dans l’unité de chauffage peut monter,
provoquant l’ouverture des commandes limites et
interrompant son l’alimentation. Toutes les unités sont
équipées de deux commandes de limite de haute
température automatiques.
Le cyclage à haute température ne doit pas avoir lieu.
Le cas échéant, l’unité doit être examinée de manière
à déterminer la cause du cyclage, qui doit ensuite être
réglée.
