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• DOUBLE ACTION
Befindet sich die Taste Double Action in neutraler Position (mittlere Position), wie in der
Abbildung A gezeigt, so hat sie keinerlei Auswirkung auf die normalen Funktionen des
Visiers in der Öffnung und der Schließung. Mit dieser Taste können die folgenden
Zusatzfunktionen genutzt werden:
Beschlagschutz
Bei aufgesetztem Helm wird das Visier geöffnet, bis ein erstes Einrasten zu hören ist, und
die Taste Double Action gemäß der Angaben in Abb. B gedrückt. Dann ist das Visier wie-
der zu schließen.
In dieser Position kann das Visier durch die Mechanik in einer Position der minimalen Öff-
nung gehalten werden, die die Belüftung verbessert und das Beschlagen vor allem bei
geringer Geschwindigkeit oder bei kurzen Pausen verhindert.
Um die Funktion Double Action auszuschalten, wird die Taste gemäß der Angaben in Abb.
C gedrückt und in die mittlere Position zurückgeführt.
Funktion Visiersperre
Bei aufgesetztem Helm wird das Visier geschlossen und die Taste Double Action gemäß
der Angaben in Abb. C gedrückt.
In dieser Position wird der Einrastmechanismus des Visiers für die Schließung verstärkt,
damit auch bei hohen Geschwindigkeiten keine versehentliche Öffnung des Visiers auftre-
ten kann.
Um die Funktion der Visiersperre auszuschalten, wird die Taste gemäß der Angaben in
Abb. B gedrückt und in die mittlere Position zurückgeführt.
Achtung!
Während der Benutzung des Visiers können unvorhergesehene Situationen
eintreten, die eine unverzügliche Öffnung des Visiers erfordern. Aus diesem Grunde wird
empfohlen, die Funktion der Visiersperre nur begrenzt einzusetzen.
Achtung!
Im Notfall kann die Visiersperre Double Action ausgeschaltet werden, indem
das Visier auf die herkömmliche Art nach oben geschoben und etwas stärker auf die
Seitenlasche gedrückt wird, als dies normalerweise erforderlich ist.
• RACING COMFORT - KOMFORTPOLSTERUNG
1
Abnehmen der Wangenpolsterungen (Abb. 4)
1.1 Das Visier öffnen und den Kinnriemen öffnen. (siehe entsprechende Anleitung)
1.2 Die Wangenpolsterung fassen und nach innen ziehen, bis sich die Befestigungsknöpfe
lösen. Die Seitenlasche aus dem Kantenschutz der Schale herausziehen und das
komplette Wangenpolster aus dem Helm herausnehmen.
1.3 Den Schritt 1.2 auf der anderen Seite der Wangenpolsterung wiederholen.
2
Abnehmen der Polsterungen (Abb. 5)
2.1 Die hintere Ecke im mittleren Bereich fassen und nach oben ziehen, um die Knöpfe
aus den Befestigungsaufnahmen zu lösen.
2.2 Die Polsterung im vorderen Bereich fassen und ins Helminnere ziehen, bis sie sich
vom vorderen Rand löst.
2.3 Die Polsterung vollständig aus dem Helm herausnehmen.
Содержание N94
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