BRUGERVEJLEDNING
FRONTSTYKKE
Frontstykket kan indstilles i diverse positioner ved at dreje det opad eller nedad
(Fig. 1).
VIGTIGT
Ved kørsel på vej skal frontstykket stå i position
“0”
for maksimal højde (Fig. 1).
1.
Indstilling af Frontstykke
1.1. Løsn spændingen på den øverste, midterste gevindskårne spændskive “A” ved
at dreje den mod urets retning (Fig. 2).
1.2. Drej frontstykket rundt om spændskiverne i siden “B” for at indstille det i den
ønskede position, som ved vejkørsel er den højest mulige (se position “0” på
Fig. 1).
1.3. Lås frontstykket i den ønskede position ved at stramme den øverste, midterste
gevindskårne spændskive “A” (Fig. 2).
2.
Afmontering af Frontstykke
2.1. Frigør bajonet-spændskiverne i siden “B” ved at dreje dem 90 så sideenderne
på frontstykket løsnes fra hjelmens skal (Fig. 2). Sørg for ikke at miste de to tæt-
ningslister, som er placeret mellem frontstykket og skallen, som skal være
påhægtet selve spændskiverne (Fig. 3).
2.2. Afdrej den øverste, midterste gevindskårne spændskive “A” fuldstændigt ved at
dreje den mod urets retning (Fig. 2). Løsn derefter frontstykket fra hjelmen, og
sørg for ikke at miste tætningslisten til den øverste, midterste gevindskårne
spændskive “A”, som er placeret mellem selve frontstykket og skallen (Fig. 3).
3.
Montering af Frontstykke
Kontrollér at spændskiverne i siden “B” og deres indvendige tætningslister er korrekt
fastgjorte til frontstykket som oprindeligt (Fig. 3).
3.1. Placér tætningslisten for den øverste, midterste spændskive “A” ud for det
gevindskårne hul og støt frontstykket på skallen; indsæt derefter den øverste,
midterste gevindskårne spændskive “A” i selve hullet og skru den fast ved at
dreje den med urets retning uden at stramme den helt (Fig. 2).
3.2. Indsæt spændskiven i venstre side “B” i det tilhørende leje på skallen, og lås
den ved at dreje den 90 . Gentag herefter denne fremgangsmåde på den anden
side af hjelmen (Fig. 2).
3.3. Fuldfør indstillingen af frontstykkets position ifølge de foregående instruktioner
(se indgrebene 1.2. og 1.3).
VIGTIGT
-
Kontrollér at spændskiverne og deres indvendige tætningslister mellem fron-
tstykket og hjelmens skal gør det muligt at opretholde den ønskede position på
frontstykket på stabil vis.
46
Содержание N53
Страница 50: ...50 design A...
Страница 51: ...51 E v A...
Страница 52: ...1 0 1 1 1 1 2 1 2 0 1 1 3 2 2 2 1 90 2 3 2 2 2 3 3 3 3 1 2 3 2 90 2 3 3 1 2 1 3 52...
Страница 53: ...Nolan 4 4 1 4 2 4 4 3 5 4 4 6 4 5 4 6 5 5 1 7 5 2 8 5 3 6 6 1 6 2 8 6 3 7 6 4 7 7 1 9 7 2 6 53...
Страница 54: ...7 3 5 7 4 4 7 5 D D 30 C N53 AIRBOOSTER TECHNOLOGY 10 11 54...
Страница 55: ...12 8 13 9 13 55...
Страница 56: ...Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7 0 A B...
Страница 57: ...Fig 8 Fig 10 Fig 11 Fig 9 Fig 12 Fig 13...
Страница 58: ......
Страница 59: ......
Страница 60: ...ISTR000000118 01 2015...