Montée/descente
LED indicateur de
marche
Virage à droite/à
gauche
Avant / arrière
Marche/arrêt
Compensateur de
gouverne (trim)
Dual rate (normal-
turbo)
Contrôle de la
lumière
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NINCOAIR is brand of NINCO DESARROLLOS S.L.
Crta. de L’Hospitalet 32
08940 Cornellà - Barcelona - Spain
CIF B-60307725 - www.nincoair.com
MANUAL DE L’UTILISATEUR
FRANÇAIS
EMISSOR
INSTALLATION DES PILES ET CHARGE DE L'ACCUS
Émetteur: mise en place des piles
Hélicoptère: charge
Règlages de l'hélicoptère:
Interrupteur en position OFF. Mettez en place les piles en respectant la polarité qui est indiquée à
l'intérieur du compartiment.
1.- Poussez le levier gauche complètement vers l'avant une fois, afin de synchroniser l'hélicoptère et l'émetteur.
2.- Déplacez ensuite à nouveau le levier gauche DOUCEMENT afin d'élever l'hélicoptère à une hauteur comprise entre 0,5 m et 1 m du sol
3.- Lorsque l'hélicoptère vole ou tourne en spirale dans le sens des aiguilles d'une montre, appuyez le régulateur de compensation vers la gauche
jusqu'à ce que l'hélicoptère cesse de tourner ou vole droit.
4.- Lorsque l'hélicoptère vole ou tourne en spirale dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, appuyez le régulateur de compensation vers
Interrupteur de l’hélicoptère en position OFF
la droite jusqu'à ce que l'hélicoptère cesse de tourner ou vole droit.
Avec l’accus chargé la LED resterà allumée (temps de charge: environ 90 min),
1.- Avec l'interrupteur de l'hélicoptère en position OFF, placez l'interrupteur de l'émetteur en position ON.
2.-
3.- Placez l'interrupteur de l'hélicoptère en position ON. La LED clignote. Mettre la manette des gaz vers le haut une fois. La LED arrête de
clignoter.
4.- L'hélicoptère est prêt à voler.
VOL D'HÉLICOPTÈRE
Préparation:
Placez l'hélicoptère sur le sol avec l'arrière de l'appareil vers vous. Nécessaire pour le bon fonctionnement du gyroscope.
Dual rate. Niveau de l'utilisateur:
L'Émetteur a niveau de contrôle Débutant (70%) ou Avancé(100%) en fonction de vos talents de pilote. Utilisez l'interrupteur sur le droit pour
changer le niveau. Avancé est idéal pour les pilotes expérimentés. Débutant est recommandé si c'est le premier vol de l'utilisateur, car elle est
lente et progressive des mouvements.
