54
PL
1. W pełni naładować akumulator 9,6 V NiMH przed użyciem
2. Wyłączyć pojazd.
3. Usunąć 4 kołki zatrzaskowe i zdjąć nadwozie pojazdu.
4. Obrócić zaczepy na pokrywie baterii pojazdu, aby zwolnić zamknięcie i otworzyć.
5. Włożyć akumulator 9,6 V do komory na baterie zgodnie z polaryzacją (+/-).
6. Zamknąć pokrywę baterii, obrócić zatrzaski, aby prawidłowo zamknąć.
7. Nałożyć z powrotem nadwozie pojazdu i zatrzasnąć kołki zatrzaskowe.
UWAGA:
Aby wyjąć baterie, należy przeprowadzić procedurę montażu w odwrotnej kolejności.
IV - WKŁADANIE BATERII POJAZDU
III - WŁĄCZNIK/WYŁĄCZNIK NA NADAJNIKU
NINIEJSZY POJAZD JEST BARDZO SZYBKI. OBSŁUGIWAĆ POJAZD
OSTROŻNIE. DLA OCHRONY SILNIKA POJAZDU, NALEŻY POCZEKAĆ AŻ
ZOSTANIE ON SCHŁODZONY PRZEZ CO NAJMNIEJ 20 MINUT PO
ZAKOŃCZENIU KORZYSTANIA Z AKUMULTORA.
V - JAK USTAWIĆ DŹWIGNIĘ OPORU STEROWANIA
• Przed uruchomieniem pojazdu, należy ustawić dźwignię oporu sterowania.
DŹWIGNIA OPORU STEROWANIA (ST.W)
• "Steering Trim” służy do precyzyjnej regulacji sterowania pojazdem. Jeśli przednie koła nie są proste, ustawić
“Steering Trim” w lewo lub w prawo, aż koła będą proste.
WŁĄCZYĆ POJAZD I NADAJNIKA (ON).
DO PRZODU
DO TYŁU
SKRĘT W LEWO
- DO PRZODU (w tym samym czasie)
SKRĘT W PRAWO
- DO PRZODU (w tym samym czasie)
SKRĘT W LEWO
- DO TYŁU (w tym samym czasie)
SKRĘT W PRAWO
- DO TYŁU (w tym samym czasie)
VI - OBSŁUGA ZDALNIE STEROWANEGO POJAZDU
A
B
C
D
E
F
UWAGA:
Po zakończeniu zabawy zawsze wyłączyć pojazd. Wyjąć baterie z pilota i samochodu, gdy
produkt nie jest używany. Jeśli baterie zostaną pozostawione w kontrolerze na dłuższy czas, wyciek
może spowodować uszkodzenia.
UWAGA:
JEŻELI NADAJNIK I POJAZD NIE ZOSTANĄ POŁĄCZONE, NALEŻY WYKONAĆ PONIŻSZE
KROKI, ABY USTANOWIĆ POŁĄCZENIE PONOWNIE.
1. Oddalić się.
2. Nacisnąć i przytrzymać przycisk.
3. Włączyć pojazd.
4. Gdy czerwony wskaźnik zacznie migać, zwolnić przycisk.
5. Włączyć zasilanie nadajnika.
6. Czerwone wskaźnik świeci stałym światłem. Połączenie zostało ustanowione.
VII - JAK USTANOWIĆ PONOWNE POŁĄCZENIE
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Rev_2_FAR_94100_EVO-Pro_14L_IM.pdf 56 27/4/2016 10:53 AM
Содержание EVO PRO-LINE
Страница 2: ...C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 2 27 4 2016 10 53 AM...
Страница 5: ...2 3 3 C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 5 27 4 2016 10 53 AM...
Страница 6: ...1 2 3 5 6 4 1 2 4 C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 6 27 4 2016 10 53 AM...
Страница 8: ...ON VI 6 A B C D E F C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 8 27 4 2016 10 53 AM...
Страница 71: ...69 GR 36 8 H 8 3 C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 71 27 4 2016 10 53 AM...
Страница 89: ...87 RU 3 8 8 3 C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 89 27 4 2016 10 53 AM...
Страница 90: ...88 RU 1 2 1 20 2 9 6V 6 C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 90 27 4 2016 10 53 AM...
Страница 95: ...C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 95 27 4 2016 10 53 AM...
Страница 96: ...www toystate com C M Y CM MY CY CMY K Rev_2_FAR_94100_EVO Pro_14L_IM pdf 96 27 4 2016 10 53 AM...