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Fig. 11
INSTRUCCIONES
MONTAJE FRENO
(Fig. 11)
Apoyar el motor sobre una base estable.
1) Desatornillar los tornillos de fijación (1) de
la rueda.
2) Desatornillar los tornillos de fijación (2) del
soporte semieje; fijar los semisoportes de las
zapatas del freno utilizando los tornillos (13)
más largos.
N.B. - Para evitar pérdidas de aceite se
aconseja desatornillar sólo 2 tornillos, montar
el semisoporte, atornillar estos 2 tornillos y
repetir la operación en el otro semisoporte
de las zapatas.
3) Introducir las zapatas del freno (7) en los
pernos correspondientes sobre los semiso-
portes.
Para el montaje es necesario asegurarse
de que los resortes de las zapatas del freno
correspondan a las salidas del semieje.
4) Montar el tambor de los frenos (11) y la rueda
a través de tornillos de fijación (1).
5) Después de haber quitado la empuña-
dura del manubrio, insertar la palanca (9)
y detenerla en esta posición mediante el
tornillo (10).
6) Enroscar el regulador del freno (11 ) sobre
la palanca (9).
7) Introducir el hilo en la palanca de los
frenos (9) y en la palanca de control de las
zapatas (3).
8) Actuando sobre el sujetahilo (12) y sobre
el regulador del freno (6), regular el juego de
la palanca del freno a 8 mm.
9) Volver a montar la empuñadura.
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