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ES
CUIDADO Y MANTENIMIENTO
ALMACENAMIENTO
La silla puede alterarse enormemente en caso de exposición excesiva a temperaturas
superiores a los 70°C (158°F). Se pueden exceder estas temperaturas dentro de
vehículos oscuros o mochilas en días muy cálidos.
No debe exponerse de forma innecesaria a los rayos ultravioleta, al calor ni a la
humedad.
La posición óptima de almacenamiento de la protección y de la silla es en plano.
Un doblado excesivo y prolongado puede alterar las características de la misma.
MANTENIMIENTO
La silla puede lavarse en la lavadora a máximo 30º. No lavar regularmente. El lavado
no debe hacerse más de una vez al año.
No debe lavarse la protección. En caso de mojarse, retirar de la silla y secar a la
sombra.
Realizar una revisión de la silla todos los años, cada 150 horas de vuelo o después
de un impacto importante.
Revisar regularmente las costuras, cintas y conexiones.
REPARACIÓN
Las reparaciones deben hacerse en el taller de NEO o en un taller de reparación
autorizado.
RECICLAJE
Cuando el producto se saque de circulación o el piloto considere que está dema-
siado gastado, retirar las partes metálicas de las partes textiles y llevarla a un centro
especializado en incineración.
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