Exhaust Hose Reel
2
Dirija el control manual hacia el indicador (sólo en
los carretes con control remoto). Pulse el botón
ARRIBA del control manual. El indicador mostra-
rá una luz roja fija. Suelte el botón en la posición
deseada de la manguera.
3
Instale la boquilla.
4
En caso necesario, ajuste las posiciones límite de la
manguera enrollada y desenrollada.
4.2 Tubería de conexión
xión suministrada con el carrete debe utilizarse para
conectar el carrete a los sistemas de tuberías y a un
extractor central. NOTA: La tubería debe estar equipa-
da con abrazaderas. No la taladre ni la instale con tor-
nillos.
4.3 Colocación del extractor
Puede elegirse el extractor adecuado entre la gama de
extractores Nederman. Para evitar fugas en el siste-
ma de tuberías, el extractor debe colocarse en el exte-
rior o lo más cerca posible de la salida de la tubería en
la sala.
4.4 Instalación eléctrica
Consulte el diagrama de cableado en
.
Todos los trabajos eléctricos deben ser realizados por
un electricista cualificado conforme a las regulaciones
locales.
Todas las conexiones eléctricas deben revisarse para
asegurarse de que estén apretadas, antes de aplicar
energía.
Conectar el arrollador a la red conectando los conduc-
tores del cable entrante al borne de la unidad recepto-
ra del arrollador.
Una vez hecha la instalación controlar que el enrolla-
miento y desenrollamiento de la manguera coincida
con las marcas de los botones de la unidad de control.
De no ser así, volver a conectar correctamente los con-
ductores del cable en el bornero.
Recomendación para el cable del control manual: 3 x
0.75 mm
2
, conectado siguiendo el esquema eléctrico.
El carrete está ajustado de fábrica a una tensión de
230/240 V AC.
4.5 Graduación del código
Sólo para carretes enrollables con control remoto.
Para hacer posible el uso de varios carretes en un mis-
mo lugar, los carretes deben llevar un código. Nota:
Cada carrete debe tener su propio código. A la entre-
ga está seleccionado el código C (véase la figura). Para
seleccionar otro código:
1
Asegúrese de que el carrete esté conectado a la
alimentación.
2
Abra el control manual y seleccione uno de los 8
códigos posibles.
3
Cierre el control manual.A continuación, diríjalo
hacia el indicador del carrete y pulse el botón SET
(mínimo 7 seg.). El indicador confirmará la selec-
ción con una luz verde intermitente durante unos
2 seg. Mediante las etiquetas adjuntas (A B C),
marque el control manual y el carrete con la misma
letra de código.
Si en un mismo local se utilizan más de 8 arrolladores
deberán los del mismo código situarse a una distancia
entre sí de como mínimo 10 m, a fin de reducir el ries-
go de que se interfieran.
4.6 Ajuste de las posiciones límite de la
manguera enrollada y desenrollada.
A la entrega, el carrete lleva ajustadas las posiciones
límite de la manguera montada en el carrete. Estas po-
siciones límite se pueden reajustar en caso necesa-
rio. Para ello deben restablecerse las posiciones lími-
te del modo siguiente: pulse los botones arriba y abajo
del control manual al mismo tiempo (durante unos 10
seg.) hasta que el indicador se ponga roja fija (2 s).
Deben ajustarse ambas posiciones límite, siem-
pre primero la superior y luego la inferior.
4.6.1 Ajuste de la posición límite superior
1
Pulse el botón arriba del control manual. Deje que
la manguera suba hasta la posición superiordesea-
da. Suelte el botón.
2
Pulse los botones arriba y abajo al mismo tiempo.
El indicador se pondrá verde intermitente (8x) du-
rante un breve tiempo. La posición límite ha que-
dado seleccionada.
4.6.2 Ajuste de la posición límite inferior
1
Pulse el botón abajo del control manual. Deje que
la manguera baje hasta la posición inferior desea-
da. Suelte el botón.
2
Pulse los botones arriba y abajo al mismo tiempo.
El indicador se pondrá verde intermitente (5x) du-
rante un breve tiempo. La posición límite ha que-
dado seleccionada.
5 Aplicaciones
Nederman Exhaust Hose Reel son para uso estático
únicamente y, en función del diámetro de la mangue-
ra, se pueden conectar a turismos, camiones u otro ti-
po de vehículos con motores de similares característi-
cas. Los caudales de aire recomendados son:
5.1 Carrete para turismos
75/100 mm (3”/4”) manguera: 400 - 600 m
3
/h (235 -
350 cfm)
ES
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