NAX 300C, Руководство пользователя, Страница: 86 / 140

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
el motor no puede estar endendido,

el motor no debe estar caliente,

no se debe derramar el combustible.
Mezcle bien la gasolina filtrada sin plomo de 95 RON con un aceite de motor sintético o semisintético de buena calidad para motores
de 2 tiempos refrigerados por aire y llene el depósito de combustible. Recomendamos el aceite Briggs & Stratton para motores de
dos tiempos. Para llenar el depósito de la motosierra:
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desenrosque la tapa de llenado de combustible 10 (Fig. (Rys.) 1),

ponga la mezcla de combustible previamente preparada (máx. 550 ml),
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apriete la tapa de llenado de combustible 10 (Fig. (Rys.) 1).
¡ATENCIÓN! La mayoría de los problemas del motor se deben, directa o indirectamente, al combustible de baja calidad
que se utiliza en el dispositivo. Está prohibido utilizar aceite tipo "Mixol" y sus derivados o aceites para motores de quatro tiempos.
La proporción de mezcla recomendada es 40: 1
Tabla para una mezcla de 40: 1
Cantidad de gasolina en litros 1 2 3 4 5
Cantidad de aceite en ml 25 50 75 100 125
¡ATENCIÓN! Está prohibido utilizar otras proporciones de la mezcla bajo pena de perder la garantía.
LUBRICACION DE LA CADENA
Una motosierra nueva tiene el depósito de aceite vacío, así que llénelo con aceite antes de usarla por primera vez. (Fig. (Rys.) 9).
Para hacer esto:

desenrosque la tapa de llenado de aceite 11 (Fig. (Rys.)1),
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ponga el aceite en una cantidad de máx. 200 ml (asegúrese de que no entren impurezas en el depósito al llenarlo),
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apriete la tapa de llenado de aceite 11 (Fig. (Rys.)1).
Para la lubricación de la cadena, es mejor utilizar lubricante para barras guía y cadenas o un aceite especial para cadenas NAX.
¡ADVERTENCIA!
No utilice aceite usado o regenerado, ya que podría dañar la bomba de aceite.
Compruebe el sistema de lubricación de la cadena. Después de arrancar el motor, coloque la palanca de control del acelerador a la
velocidad máxima y verifique que la cadena salpique con aceite como se muestra en la Fig. (Rys.) 11.
El flujo de lubricante de la cadena se puede ajustar insertando un destornillador en la ranura inferior del lado del embrague
(Fig. (Rys.) 12). Ajuste el flujo del aceite de acuerdo con las condiciones de funcionamiento.
¡ADVERTENCIA!
El rango de ajuste es de aproximadamente ¼ de vuelta. Exceder la marca MIN o MAX causará daños mecánicos a la bomba de
lubricación de la cadena.
1 - tornillo de ajuste
¡ATENCIÓN!
El depósito de aceite (con la lubricación debidamente ajustada) debería estar casi vacío para cuando se acabe el combustible.
Asegúrese de rellenar el depósito de aceite cada vez que reposte.
ARRANQUE DE LA MOTOSIERRA
Para arrancar la motosierra:
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Asegúrese de que la motosierra esté firmemente apoyada en el suelo y que el cable de la bujía esté conectado a la bujía.
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Mueva el freno de emergencia (Fig. (Rys.) 13A, B ) a la posición de encendido, es decir, empújelo lejos del mango auxiliar
hasta que haga clic.
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Establezca el interruptor 1 (Fig. (Rys.) 12) en "I" o "Inicio". (Fig. (Rys.) 13E)