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9. DIRECTIVES D’ASSEMBLAGE
9.1
Enlever tous les cordons dérouler sur
les câbles avant d’utiliser le chargeur de
batterie.
9.2
Inclus avec votre chargeur sont deux
rackets d’emballage cordon pour le
rangement des câbles. Pour les installer,
aligner les deux pieds avec les deux
prises situées à l’arrière du chargeur et
poussez jusqu’à ce que vous entendiez
un déclic.
10. CARACTÉRISTIQUES / PANNEAU DE CONTRÔLE
AFFICHAGE NUMÉRIQUE
L’écran affichera la tension de la batterie
lorsque le chargeur n’est pas entrain de
charger une batterie. Quand il se met
en mode de charge, l’affichage passe
automatiquement à
ON
(pour montrer que
la charge a commencé), puis montrer le
pourcentage de charge de la batterie le
voltage 6V ou 12V (la tension de la batterie
qui est déterminé par le chargeur). Si
vous arrêtez manuellement le processus
de chargement (en appuyant sur le bouton
de Sélection de Taux
) avant que la
batterie est complètement chargée, l’écran
affichera
OFF
.
REMARQUE :
Pendant le chargement,
l’affichage passera en mode d’économie
d’énergie et ne va pas affiché le
pourcentage de charge ou de la tension
de la batterie. Pour rétablir l’affichage,
appuyez sur n’importe quel bouton.
Batterie% –
L’affichage numérique
indique un pourcentage de la charge
estimée de la batterie connectée aux
bornes de la batterie du chargeur.
Tension –
L’affichage numérique
indique la tension aux bornes de la batterie
en Volts CC.
BOUTON DE TYPE DE BATTERIE
Utilisez ce bouton pour sélectionner le
type de batterie.
REMARQUE :
Les batteries sont toute
marquées avec leur type. Si vous avez une
batterie qui n’est pas marqué, consultez le
manuel de l’élément qui utilise la batterie.
Si le type de batterie est inconnue, utiliser
la sélection AGM pour le type de batterie.
– Utilisé dans les voitures, camions
et motocyclettes, ces batteries ont des
bouchons de ventilation et sont souvent
marqués « faible entretien » ou « sans
entretien ». Ce type de batterie est conçu
pour rapidement offrir de l’énergie (par
exemple, le démarrage des moteurs) et
a une plus grande teneur en germes.
Les plaques sont plus minces et avoir la
composition des matériaux peu différente.
Batteries ordinaires ne devraient pas
être utilisés pour des applications à cycle
profond.
– La construction de Glass Mat
absorbée permet à l’électrolyte à être
suspendu à proximité de matière active
de la plaque. En théorie, cela améliore
à la fois la charge et l’efficacité de la
recharge. Les batteries AGM sont une
variante des batteries scellées VRLA
(Valve Régulage plomb-acide). Usages
populaires comprennent la haute
performance du moteur de démarrage,
les sports de puissance, cycle profond,
batteries solaires.
– L’électrolyte mis dans une cellule
de gel présente un additif de silice qui
provoque sa mise en place ou de raidir.
Les tensions de recharge sur ce type de
cellules sont inférieures à ceux des autres
types de batterie plomb-acide. C’est
probablement la cellule la plus sensible en
termes de réactions indésirables à charge
contre les surtensions. Les batteries au gel
sont utilisées mieux pour application des
cycles profonds et peuvent durer un peu
plus longtemps dans les applications avec
climat chaud. Si on utilise un chargeur de
batterie pas conçu pour les batteries de
gel, des mauvaises performances et une
défaillance prématurée en résultera.
INDICATEURS LED
PINCES INVERSÉES (rouge) LED
clignotant :
Les connexions sont inversées.
CHARGE (jaune / orange) LED
allumée :
Le chargeur charge la batterie.
CHARGÉ / MAINTIEN (vert) LED
allumée :
La batterie est complètement
chargée et le chargeur est en mode
maintien.
REMARQUE :
consultez la section des
Consignes d’Utilisation
pour une description
complète des modes de chargeur.
BOUTON DE SÉLECTION DU TAUX
Utilisez ce bouton pour définir le taux de
charge maximale. Appuyez sur le bouton
jusqu’à ce que le taux de charge désiré est
sélectionné.
(3A Charge / Maintien) –
Pour
recharger les petites batteries, tels que
ceux couramment utilisés dans les
