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rev. 03/04/16
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Este símbolo indica una alerta de seguridad y se utiliza en la parte de este manual que versa sobre las INSTRUCCIONES DE
MONTAJE, con el fin de advertir sobre los peligros de accidentes personales. Observe todas las instrucciones para evitar lesiones
o peligros de muerte.
CONSULTE POR FAVOR EL DIBUJO DE VISTA EN DETALLE EN ESTE MANUAL PARA IDENTIFICAR LAS PARTES.
1. Primero, instale las rodajas (5 & 16) a los ejes delantera y trasera (2 & 18) usando los artículos de ferretería (3, 4 & 6), asegurándose de
insertar los pernos al lateral inferior de la placa de rodaja. IMPORTANTE: Todos los ensambles de ferretería los que ensamblan los
artículos (2, 9, 18, 19 y 27) deben ensamblarse flojamente para asegurar que todos los pernos quepan por sus agujeros designados.
2. Sujete el ensamble de la viga central (9) a los ensambles de los ejes (2 & 18) usando los artículos de ferretería (1, 10, 11 & 17).
3. Después, sujete de los extremos de la mandíbula (19) a la viga central usando los artículos de ferretería (1, 10, y 11). Asegúrese que la
posición de la mandíbula esté en la posición según se ilustra en el diagrama.
4. Coloque el poste (27) con el ensamble de la caja de engranaje en el conjunto de la base según lo siguiente: Coloque el poste en la base
y sujételo al pasar el perno, el artículo (1), por el agujero de en medio en la ménsula de la base y el montaje hexagonal soldado a la parte
inferior del poste. Luego pase el pasador, el artículo (7), por el agujero superior en la ménsula base y justo en frente del poste. Sujete el
pasador con el gancho (8) provisto. Ahora, inserte el pasador, el artículo (7) por el agujero trasero, incluyendo ambas ménsulas y sujételo
con el gancho (8) provisto.
5. Sujete el extremo de la mandíbula, el artículo (19), al poste, usando el pasador y el gancho, artículos (7 & 8).
6. Ahora apriete toda la ferretería la que ensamble juntos los artículos (2, 9, 18, 19 y 27).
7. Gire la caja de engranaje sin fin (29) con el fin de que sus tres agujeros se alineen con los agujeros en el poste (27) sujételos con la
ferretería (25 y 26) provistas. La caja de engranaje sin fin (29) debe estar colocada según se ilustra en el diagrama.
8. Para doblar la base del motor, simplemente extraiga los tres pasadores y ganchos, doble la ménsula hacia adelante y luego doble el
poste hacia adelante. Los pasadores y ganchos pueden almacenarse en los agujeros abiertos.
INSTRUCCIONES DE USO
Este símbolo indica una alerta de seguridad y se utiliza en la parte de este manual que versa sobre las INSTRUCCIONES DE USO,
con el fin de advertir sobre los peligros de accidentes personales. Observe todas las instrucciones para evitar lesiones o peligros
de muerte. IMPORTANTE: antes de comenzar a elevar un vehículo, consulte su manual de servicio para conocer las superficies de
elevación recomendadas.
FORMA DE USO:
1. Consulte al fabricante del vehículo o del motor por los manuales de servicio y/o los boletines técnicos los que brindan información sobre
los consejos sugeridos de montaje del motor, el tamaño y el tipo de pernos de montaje adecuados y el centro de equilibrio del motor. El
punto de equilibrio del motor tendrá que alinearse con el eje giratorio de la cabeza de montaje de la base del motor.
2. Vacíe el aceite y el refrigerante y extraiga la carcasa tipo campana del embrague y el volante del motor previo el montaje. Sujete una
barra de elevación o una eslinga al motor y sujete la barra o eslinga a la grúa de taller o montacargas. Levante lentamente el motor de
su compartimiento, asegurándose que ninguna otra ferretería de montaje, componentes del vehículo, alambres ni mangueras obstruyan
el libre movimiento del motor. Eleve el motor lo suficiente para que su centro de equilibrio esté cerca del eje rotativo de la cabeza de
montaje de la base.
3. Asegúrese que los cuatro dedos de montaje esté conectados flojamente a la placa de la cabeza de montaje. Sujete los cuatro dedos
de la cabeza de montaje al extremo de campana de la carcasa del motor con los pernos y arandelas adecuados. Recoloque la cabeza
de montaje, los dedos y el motor para que el centro de equilibrio del motor esté dentro de una pulgada del eje rotativo de la cabeza de
montaje. Apriete todos los pernos a un requisito de torsión el que previene cualquier deslizamiento.
4. Baje la grúa o montacargas lentamente para que la base del motor dé soporte al peso completo del motor. Para verificar el equilibrio
del motor y asegurar el montaje del motor a la base, gire lentamente el motor al girar el mango. Si no están estables el equilibrio ni el
montaje, gire el motor hasta su posición original, levante la grúa o el montacargas con el fin de que el peso del motor se quite de la base
y después realice los ajustes correctos. Después de que se realicen los ajustes, apriete todos los pernos. Puede ser necesario duplicarse
varias veces el procedimiento de ajuste hasta que esté correcto. Después de que el montaje esté equilibrado y seguro, la barra de
levantamiento o eslinga entonces puede extraerse de la grúa o montacargas.
5. Para extraer el motor de la base, conecte la barra de elevación o la eslinga a la grúa o montacargas y levante el motor lo suficientemente
alto para extraer el peso de la base. Extraiga cuidadosamente los pernos los que conectan los cuatro dedos de montaje al motor.
Asegúrese que haya un movimiento ligero de la base, durante la transferencia del peso de la grúa o del montacargas.
6. Esta base del motor cuenta con una característica de doblaje la que puede ahorrar espacio y facilitar el almacenamiento. Solo extraiga
los tres pernos (7) y sus ganchos (8) para que la ménsula (19) y el poste (27) puedan caber planos encima del ensamble de la viga central
(9). Los pasadores y los ganchos pueden almacenarse en los agujeros abiertos.
MANUAL DEL FUNCIONAMIENTO Y LISTA DE PIEZAS PARA 791-5070 A
