- W przypadku pojawienia się bólu natychmiast
wyłączyć matę grzewczą.
- Nie zginać i nie składać maty grzewczej.
Trzymać ją z dala od wody i innych cieczy.
- Nie korzystać z maty grzewczej w pobliżu
otwartego ognia i innych źródeł ciepła, takich
jak silne promienie słoneczne.
- Regularnie sprawdzać matę grzewczą pod
kątem zużycia i uszkodzeń. W przypadku oznak
wskazujących na zużycie lub uszkodzenie,
nieodpowiedniego użytkowania lub utraty
funkcjonalności maty należy zaprzestać jej
użytkowania. Należy wówczas zwrócić matę
sprzedawcy.
4.1 Mocowanie maty grzewczej
Niebezpieczeństwo
obrażeń!
Nieprawidłowe zamontowanie maty grzewczej
może prowadzić do obrażeń.
- Matę grzewczą i kabel przyłączeniowy
zamocować tak, aby nie ograniczały one
swobody ruchów kierowcy.
1. Umieścić matę na siedzeniu samochodowym.
3
2. Bezwzględnie sprawdzić, czy mata nie zasłania
poduszki powietrznej, ponieważ mogłoby to
utrudnić działanie poduszki.
3.
Przymocować matę do oparcia siedzenia
samochodowego za pomocą pasków
mocujących (patrz Rys. A, C).
4
4. Przymocować matę do siedziska za pomocą
taśm napinających i haków mocujących
5
+
6
5. Zwrócić uwagę, by kabel przyłączeniowy w
żadnym miejscu nie był ściśnięty.
4.2 Korzystanie z maty grzewczej
Z maty grzewczej korzystać wyłącznie przy
uruchomionym silniku, aby zapobiec rozładowaniu
się akumulatora samochodu.
1. Umieścić wtyczkę 12 V
7
w gnieździe
zapalniczki 12 V.
2. Wybrać odpowiedni poziom ciepła, ustawiając
przełącznik suwakowy
2
w pozycji „LOW”
(35–45°C) lub „HIGH” (40–50°C). Zaświeci
się wówczas odpowiednia dioda LED (patrz
Rys. B).
3.
Wyłączyć matę grzewczą, przestawiając
przełącznik suwakowy na pozycję „OFF”.
4. Wyjąć wtyczkę 12 V z gniazda zapalniczki 12 V.
5. Czyszczenie
Niebezpieczeństwo
zwarcia!
Jeśli do wnętrza urządzenia dostanie się woda,
może to spowodować zwarcie.
- Nie zanurzać maty grzewczej w wodzie.
- Do wnętrza maty grzewczej nie może dostać
się woda.
Niebezpieczeństwo
uszkodzenia!
Nieodpowiednie obchodzenie się z matą
grzewczą może spowodować jej uszkodzenie.
- Nie używać agresywnych środków czyszczących,
szczotek z włosiem metalowym lub nylonowym
ani ostrych lub metalicznych przyrządów do
czyszczenia, takich jak noże, ostre szpachelki
itp. Mogą one uszkodzić powierzchnię.
- Nie wkładać maty grzewczej do pralki.
1. Przed czyszczeniem wyjąć wtyczkę 12 V z
gniazda zapalniczki 12 V.
2. Zaczekać, aż mata całkowicie ostygnie.
3. Przetrzeć matę lekko wilgotną ściereczką.
4. Pozostawić wszystkie części do całkowitego
wyschnięcia.
6. Konserwacja
Niebezpieczeństwo
pożaru i odniesienia
obrażeń!
Stosować wyłącznie bezpieczniki zamienne o
podanych parametrach technicznych.
We wtyczce 12 V znajduje się bezpiecznik do
ochrony sieci pokładowej samochodu. Bezpiecznik
należy sprawdzić i wymienić, gdy mata grzewcza
nie działa
(patrz Rys. D).
1. Odkręcić przykręcaną nasadkę
11
w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara od
wtyczki 12 V
7
.
2. Zdjąć głowicę wtyczki
10
.
3. Wyjąć bezpiecznik
9
.
4. Umieścić nowy bezpiecznik rurkowy szklany (6
x 30) mm typu F5AL250V na sprężynie.
8
5.
Umieścić głowicę wtyczki na nowym
bezpieczniku.
6. Przykręcić nasadkę w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara do wtyczki 12 V.
7. Przechowywanie
- Zaczekać, aż mata grzewcza całkowicie
ostygnie.
- Przechowywać matę grzewczą w czystym i
suchym miejscu.
- Przechowywać matę grzewczą w miejscu
niedostępnym dla dzieci.
- Podczas przechowywania nie umieszczać
PL 23
