Murray 6331770X54, Инструкция

Страница: 81 / 159

sv
81
1740880
UNDERHÅLL
NOTERA: Illustrationerna finns tillgängliga
på sidan 2 och på sidorna 154 t.o.m. 159.
Använd följande avsnitt om Underhåll för att
hålla Er enhet i gott arbetsskick. All
underhållsinformation för motorn är
motortillverkarens instruktioner. Läs den här
boken innan Ni startar motorn.
VARNING: Innan Ni gör en
inspektion, justering (förutom vid
inställning av förgasare), eller
reparation ska kabeln tas bort från
tändstiftet.
Allmänna rekommendationer
Garantin för denna snöslunga täcker inte objekt
som blivit utsatt för felaktigt handlande eller
vårdslöshet av användaren. För att få full valuta
för garantin måste användaren underhålla
snöslungan enligt instruktionerna i denna
manual. Vissa justeringar måste periodvis göras
för att underhålla snöslungan ordentligt.
Efter varje användning
G
Kontrollera om det finns några lösa eller
trasiga delar.
G
Dra åt eventuella lösa förband.
G
Kontrollera och underhåll inmatarskruven.
G
Kontrollera kontrollerna och se till att de
fungerar ordentligt.
G
Om några delar är utslitna eller skadade, byt
ut dem med en gång.
G
Kontrollera alla dekaler och etiketter med
säkerhetsinformation och anvisningar. Byt ut
alla dekaler och etiketter som saknas eller
inte kan läsas.
Alla justeringar i avsnittet om Underhåll i den här
manualen bör kontrolleras åtminstone en gång i
varje säsong.
Krav
Följande justering bör utföras mer än en gång
varje säsong.
1. Justera drivremmen till inmataren efter de
första 2 till 4 timmarna, igen efter halva
säsongen och därefter två gånger per
säsong. Se ”Hur man justerar drivremmen till
inmataren” i avsnittet om Underhåll.
Smörjning
Var 10:e timma (Figur 14)
1. Smörj Zerk−kopplingarna (1) var tionde
timma med en fettspruta.
2. Varje gång en brytbult måste bytas ut måste
också inmataraxeln smörjas.
3. Smörj alla vridpunkter.
Var 25:e timma
Rännans vridningsmekanism
(Figur 5) Smörj rännans vridningsmekanism
(1) med motorolja.
Kedjor
1. (Figur 1) Lägg hastighetsväxlaren (6) i
första läget.
2. Ta ur bränslet ur tanken. Ställ upp
snöslungan på den främre delen av
inmatarhuset (4).
VARNING: Tappa ur bensinen
utomhus, på säkert avstånd från
eld eller flammor.
3. (Figur 22) Lossa bultarna (3) på varje sida
om bottenplåten (2).
4. Ta bort bottenplåten (2).
5. (Figur 15) Smörj kedjorna (5) med kedjefett.
6. Torka av drev och drevaxel (6) med 5W30
motorolja.
NOTERA: Om fett eller olja kommer i
kontakt med drivskivan (1) eller
friktionshjulet (3), kan de skadas.
Avlägsna eventuell olja eller fett med en
alkoholbaserad lösning.
7. (Figur 22) Sätt tillbaka bottenplåten (2).
8. Dra fast bultarna (3) på vardera sidan om
bottenplåten (2).
Objekt som inte får smörjas (Figur 15)
1. Smörj inte drev eller drevaxel (6). Alla lager
och bussningar är smorda för att vara en
livstid. Vid förvaring, ta lite 5W−30 olja på en
trasa och torka drev och drevaxel (6) för att
förebygga rost.
2. Om fett kommer i kontakt med drivskivan
(1) eller friktionshjulet (3), kan
friktionshjulet (3) skadas. Se till att noga
rengöra drivskivan (1) och friktionshjulet
(3).
VAR FÖRSIKTIG: Nedfettning eller
nedoljning av ovanstående komponenter
kan orsaka förorening av friktionshjulet
(3). Om drivskivan (1) eller friktionshjulet
(3) blir förorenat av fett eller olja, kommer
friktionen att påverkas negativt.
3. Växelhuset till inmataren smörjs på fabriken
och kräver ingen ytterligare smörjning. Om
av någon anledning smörjmedel läcker ut ska
växelhuset till inmataren kontrolleras av ett
av fabriken auktoriserat servicecenter.
Hur man justerar höjden på medarna
(Figur 1)
Denna snöslunga är utrustad med två
höjdreglerande medar (7). Dessa medar lyfter
fronten på snöslungan. Vid normalhårda
underlag, såsom en belagd uppfart eller trottoar,
justeras medarna enligt följande.
1. Ställ snöslungan på ett plant underlag.
2. Se till att båda däcken är lika fyllda. Rätt
lufttryck är 1 till 1,25 BAR (14 till 17 PSI).
Överskrid inte det maximala lufttryck som
står angivet på sidan av däcket.
3. Lägg de extra brytbultarna (som finns i
reservdelspåsen) under vardera ände av
skrapan (15) intill de justerbara medarna
(7).
4. Lossa upphängningsmuttrarna (16) som
håller fast de justerbara medarna (7). För
att sänka fronten på snöslungan, höj båda
medarna (7). Dra åt
upphängnings−muttrarna (16).
NOTERA: På steniga eller ojämna underlag
kan fronten höjas genom att sänka ner
medarna (7).
VARNING: Försäkra Er om att alltid
ha god markfrigång på området
som ska röjas. Om föremål som
grus, stenar eller annat skräp fastnat i
utkastaren kan de slungas iväg med en sån
kraft att risk för personskada, skada på
egendom eller skada på snöslungan
föreligger.
Hur man ställer in skrapan (Figur 1)
Efter flitigt användande blir skrapan (15)
utsliten. Skrapan (15) och medarna måste
justeras så att de tillsammans ger en frigång
mellan skrapan (15) och underlaget med
3 mm (1/8”).
1. Sätt snöslungan på ett plant underlag.
2. Se till att båda däcken är lika fyllda. Rätt
lufttryck är 1 till 1,25 BAR (14 till 17 PSI).
Överskrid inte det maximala lufttryck som
står angivet på sidan av däcket.
3. Lossa bultarna och muttrarna som fäster
skrapan (15) på inmatarhuset (4).
4. Justera skrapan (15) så att de tillåter en
3 mm (1/8”) frigång mellan skrapan (15) och
trottoaren eller ytan som ska röjas.
5. Dra åt bultarna och muttrarna. Se till att
skrapan är parallell med trottoaren eller ytan
som ska röjas.
6. För att öka livslängden på skrapan (15), ta
loss och vänd på den.
Hur man kontrollerar och justerar
kablarna
Drivhjulskabeln och kabeln till inmatardrevet är
fabriksinställda. Under normal användning kan
en kabel bli uttänjd och måste kontrolleras och
justeras enligt följande.
Hur man kontrollerar kablarna (Figur 16)
1. För att kontrollera rätt inställning, lossa
Z−kopplingen (1) från drivspaken (2).
2. För drivspaken (2) framåt tills drivspaken
(2) når plastdetaljen (3).
3. Kontrollkabeln är rätt inställd om mitten av
Z−kopplingen (1) är i linje (4) med hålet i
drivspaken (2) och där inte är något häng i
kabeln.
Hur man justerar drivremskablarna
1. Tappa tanken på bränsle. Ställ snöslungan
på framkanten av inmatarhuset.
VARNING: Tappa ur bensin
utomhus, på säkert avstånd från
eld eller flammor.
2. (Figur 16) Lossa Z−kopplingen (1) från
drivspaken (2).
3. (Figur 17) Dra upp fjäderskyddet för att
komma åt fjädern (5). Skjut kabeln (6)
genom fjädern (5) för att komma åt den
fyrkantiga änden (7) av kabeln (6).
4. Ta tag i den fyrkantiga änden (7) med en
tång och skruva låsmuttern (8) inåt eller utåt
tills kabeln inte längre slakar.
5. Dra kabeln (6) tillbaka genom fjädern (5).
6. (Figur 16) Koppla Z−kopplingen (1) till
drivspaken (2).
NOTERA: När drivremmen har justerats eller
bytts ut skall kabeln kontrolleras och
justeras.