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5. Vérifiez les réglages du carburateur. Cf. le
livre d’instructions relatives au moteur.
6. Vérifiez la fente au niveau de la bougie. Ré-
glez-la à 0,030 pouces.
7. Vérifiez le niveau d’huile du moteur. Rajou-
tez-en si nécessaire.
8. Vérifiez l’épurateur d’air. Cf. le livre d’instruc-
tions relatives au moteur.
9. L’essence n’est pas bonne. Videz-la et net-
toyez le réservoir. Remplissez le réservoir
d’essence propre.
Vibration excessive.
1. Enlevez la lame, inspectez-la et procédez à
un test d’équilibrage, si nécessaire. Cf. les
instructions sur l’entretien de la lame.
2. Veillez à ce que la lame ne soit ni pliée, ni
cassée. UNE LAME ENDOMMAGEE EST
DANGEREUSE ET DOIT ETRE REMPLA-
CEE.
3. Vérifiez l’adaptateur de lame. REMPLACEZ
UN ADAPTATEUR DE LAME CASSE.
4. Si les vibrations continuent, portez votre ton-
deuse à un centre de service agréé.
L’herbe n’est pas rejetée normalement.
1. Nettoyez le dessous du bloc de coupe.
2. Voyez si la lame est usée. Retirez-la et ai-
guisez-la. Par mesure de sécurité, rempla-
cez la lame tous les deux ans par une lame
Murray.
L’herbe n’est pas coupée de manière
égale.
1. Vérifiez les réglages de hauteur à chaque
roue qui doivent être les mêmes partout.
2. Assurez-vous que la lame soit coupante.
3. Inspectez la lame. UNE LAME ENDOMMA-
GEE EST DANGEREUSE ET DOIT ETRE
REMPLACEE.
4. Vérifiez l’adaptateur de lame. REMPLACEZ
UN ADAPTATEUR DE LAME CASSE.
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