Murray 1695691, Руководство оператора

Страница: 144 / 156

24 www.murray.com
SMÖRJ SNÖSKRUVENS VÄXELLÅDA
Snöskruvens växellåda smörjs i fabriken och behöver ingen ytterligare
smörjning. Om smörjmedlet av någon anledning skulle läcka ut eller om
snöskruven har servats, tillsätts Lubriplate GR132-fett eller motsvarande.
Högst 92 gram (3- 1/4 ounce) ska användas.
Ta bort påfyllningsskruven (A A, fig. 23) en gång om året. Om fettet är
synligt ska inget nytt tillsättas. Är fettet inte synligt, används en bit tunn
ståltråd som mätsticka, för att kontrollera om det finns fett i växellådan.
Mobilux EP1 och Shell Alvania EP1 är passande motsvarigheter.
SMÖRJ RÖRETS VRIDVÄXEL
Smörj rörets vridväxel (A A, fig. 25) och axel (B B) bilolja var tjugofemte
(25) driftstimma.
JUSTERA RÖRETS VRIDMOTSTÅND
OBS! Efter upprepad användning, kan rörets vridväxel bli lös
och orsaka att röret rör sig tillbaka till mittläget.
Ställ in motståndet genom att spänna muttern (C C, fig. 25). Dras muttern åt
begränsas rörets rörelse utan att användaren måste vrida på rörets vridvev.
UNDERHÅLL
SMÖRJ SNÖSKRUVAXELNS FÄSTEN
1. Med en smörjpistol smörjs snöskruvaxelns fästen (B B, fig. 23) var
tionde (10) driftstimma. Varje gång säkerhetsbulten byts, (C C) MÅSTE
snöskruven smörjas. (Se avsnittet ”Byt snöskruvens säkerhetsbult”.)
2. Vid förvaring eller när säkerhetsbultarna ska bytas, ska
säkerhetsbultarna tas bort och snöskruvaxelns fästen smörjas (B B).
Vrid snöskruven flera gånger på axeln och sätt tillbaka
säkerhetsbultarna.
SMÖRJ REGLAGESPAKARNAS LÄNKNING
VARNING: Det är viktigt för säkerheten hos snöslungan
att reglagen avaktiveras då de släpps.
Smörj länkningen för drivreglaget (A A, fig.24), hastighetsreglaget (B B) och
snöskruvreglaget (C C) var tionde (10) driftstimma eller vid behov, för att
säkerställa säker användning.
OBSERVERA: Snöslungan får aldrig användas om inte reglagen
fungerar som de ska.
MOTORUNDERHÅLL
Kontrollera oljenivån i vevhuset – Innan motorn startas och var 8:e
timma vid kontinuerlig användning. Tillsätt rekommenderad motorolja
efter behov.
OBS! Överfylls motorn kan det påverka prestandan. Sätt
tillbaka oljepåfyllningslocket ordentligt, så att det inte läcker.
Byt olja – Var 50:e timma eller minst en gång om året, även om
snöslungan inte används under 50 timmar. Använd en rengöringsolja av
hög kvalitet. Fyll vevhuset till FULL-linjen på mätstickan (A
A, fig. 26). Se
till att originalbehållaren är märkt: API service ”SF” eller högre. Använd
inte SAE10W40-olja (eftersom den inte smörjer rätt).
Se tabell över
rekommenderade oljetyper
.
Tappa ut olja
– Placera snöslungan så att oljeavtappningsskruven (A A,
fig. 27) är motorns lägsta punkt. När motorn är varm tas
oljeavtappningsskruven och oljepåfyllningslocket bort och olja tappas ut i
en lämplig behållare.
Sätt tillbaka oljeavtappningsskruven och dra åt ordentligt. Fyll vevhuset
med den rekommenderade motoroljan.
Syntetisk 5W
-30
* Under 4 °C (40 °F) blir det svårt att starta med SAE 30.
** Över 27 °C (80 °F) kan oljeförbrukningen öka med 10W-30. Kontrollera oljenivån oftare.
Not
for
Reproduction