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es an den Rumpf anhalten. Schrauben Sie das fertig zu-
sammengebaute Fahrwerk nun mit vier Inbus-Schrauben
(M4x12) an den Rumpf.
Abb. 23 + 24
Schieben Sie auf den Spornradbügel das Spornrad
70
auf
und sichern Sie es mit dem Stellring
71
.
Abb. 25
3. Leitwerke (KIT+RR)
Kleben Sie in die untere Hälfte des Höhenleitwerks
13
vier
Scharnierachsaufnahmen
44
ein. Zwischen die inneren
Scharnierachsaufnahmen kleben Sie die Hülse für die Hö-
henleitwerksbefestigung
38
. Verkleben Sie anschließend
die untere mit der oberen Höhenleitwerkshälfte
12
.
Abb. 26
Kleben Sie die Achsen der Hohlkehlenscharniere
43
in
das Höhenruder
14
. In den langen Schlitz kleben Sie das
CFK-Rohr
72
(Ø 3mm) ein. Schließen Sie das Höhenruder
durch Einkleben der Höhenruderabdeckung
15
und des
Ruderhorns
49
.
Abb. 27
Nun kann das Höhenruder ans Höhenleitwerk angeclipst
werden und in die Aussparung am Rumpf geschoben wer-
den. Gesichert wird es durch eine Kunststoffschraube
48
(M5x60) von unten.
Abb. 28 + 29
Montieren Sie am Ruderhorn einen Gestängeanschluss
53
, schieben Sie den F-Stahldraht durch die Bohrung und
sichern Sie ihn bei neutralem Ruder mit einem Gewindestift
M3
55
.
Abb. 30
Kleben Sie in das Seitenruder
16
ebenfalls zwei Schar-
nierachsen und das Seitenruderhorn
42
ein. Schließen Sie
dann das Seitenruder mit der Seitenruderabdeckung
17
.
Das montierte Seitenruder kann nun ebenfalls am Leitwerk
angeclipst werden. Hängen Sie dazu zuerst das Dornlager
am unteren Ende des Leitwerks ein und clipsen sie dann
die Scharniere ein.
Abb. 31 – 33
Auch am Seitenruderhorn montieren Sie wie beim Hö-
henruder einen Gestängeanschluss
53
und klemmen den
F-Stahldraht mit dem Gewindestift M3
55
fest.
Abb. 34
4. Motoreinbau (KIT+RR)
Befestigen Sie den Motor mit vier beiliegenden Schrauben
am Alu-Motorspant
59
. Verwenden Sie an allen Schrau-
ben einen
Tropfen Schraubensicherungslack (mittelfest)!
Schrauben Sie dann den Motor mit Hilfe der Distanzbolzen
61
und vier Schrauben
60
(M4x65) mit U-Scheiben
65
in
den Rumpf.
Abb. 35
Setzen Sie auf die Motorwelle den Luftschraubenmitnehmer
86
mit Spannkonus
87
, die Spinnerplatte
85
, den Propeller
84
, eine U-Scheibe
83
(Innen Ø 6mm) und Mutter M6
82
auf. Ziehen Sie die Mutter leicht an und drehen Sie den
Propeller gegen die Anschläge auf der Spinnerplatte. Hal-
ten Sie den Propeller in Position während Sie die Mutter
vollständig anziehen.
Setzen Sie abschließend die Spinnerkappe
81
auf und
schrauben Sie sie mit zwei Schrauben
81
(3x16mm) an
der Spinnerplatte fest.
Abb. 36
5. Zusammenbau der T
ragfl ächen (KIT+RR)
Zunächst wird der Baldachin für die obere Tragfläche
montiert. Dazu werden die Baldachinstreben
23
und
24
und
die Hülse für die Flächenbefestigung
35
an das Baldachin-
zwischenstück
25
geklebt. In die Unterseite der Abdeckung
kleben Sie jeweils die linke und rechte Baldachinarretierung
29
und
30
, danach noch die CFK-Leiste
78
(3x1x100mm).
Abb. 37
Kleben Sie in die beiden Tragfl ächenstreben
10
und
11
jeweils oben und unten einen Clip für die Streben
36
ein
und auf der Rückseite eine CFK-Leiste
77
(3x1x190mm).
Achten Sie darauf, dass kein Klebstoff in den Clip fl ießt.
Abb. 38 + 39
In die obere Tragfl äche
8
kleben Sie das Holmrohr
79
und
beidseitig eine Aufnahme für die Strebenclips
37
. An den
Querrudern
befi nden sich Aussparungen für die Aufnah-
men der Querruderverbinder
50
. Kleben Sie auch diese
beidseitig ein.
Abb. 40
Stellen Sie die Querruderservos mittels Ihrer Fernsteuerung
in Neutralposition und schrauben Sie die Servohebel auf.
Kleben Sie die Servos in die untere
Tragfl äche
9
an ihre
vorgesehene Position. Verwenden Sie hierzu nur etwas
Heißkleber an den Servolaschen. Die Kabel verlegen Sie
in den dafür vorgesehenen Kabelkanälen und kleben Sie
mit etwas
Tesafi lm ab. Außerdem kleben Sie in die Querru-
der beidseitig je ein Ruderhorn
49
und eine Aufnahme für
die Querruderverbinder
50
ein. Im angeformten Rumpfteil
kleben Sie in die Bohrung eine Hülse zur Flächenbefesti-
gung
35
.
Abb. 41
Hängen Sie in die Querruderservos jeweils ein Querruder-
gestänge
75
ein und verbinden Sie es in gewohnter Art
und Weise mit einem Gestängeanschluss
53
und einem
Gewindestift M3
55
mit dem Ruderhorn.
Abb. 42
Verkleben Sie den zusammengebauten Baldachin sorgfältig
mit der oberen
Tragfl äche (Ausrichtung beachten!).
Abb. 43
6. Einbau der Empfangsanlage (KIT+RR)
Stecken Sie alle Servokabel in den Empfänger und pro-
grammieren Sie das Modell gemäß den angegebenen
Ruderausschlägen. Die Steckerordnung bei MULTIPLEX ist
(sofern nicht anderweitig frei zugeordnet) folgendermaßen:
1. Querruder links
2. Höhenruder
3. Seitenruder
4. Gas
5. Querruder rechts
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