background image

11

Bauanleitung

Abb. 1

Kleben Sie die EPP Teile wie gezeigt zusammen.

Abb. 2

Kleben Sie die Kohlefaser Stäbe und die 3D-Druck Verstärkungen wie gezeigt ein.

Abb. 3

Schneiden Sie die noch durchgehenden Stege des Seitenteils in der Mitte horizontal durch.

Kleben Sie die Rumpfunterseite an das Rumpf-Mittelteil.

Abb. 4

Streben Sie die Rumpfunterseite wie gezeigt mit den Kohlefaserstäben ab.

Abb. 5

Kleben Sie die Ruderhörner, sowie die Gestängehalterungen wie gezeigt ein. Bei der J-10, kleben Sie die EPP Finnen in einem 45° Winkel an. 

Bohren Sie die Servohebel auf 1mm auf und montieren Sie diese anschließend an den Servos. Kleben Sie nun die Querruderservos ein, 
sodass diese bündig mit der Tragflächen-Oberseite abschließen. Anschließend kleben Sie das Seitenruderservo ein, sodass dieses bündig mit 
der linken Rumpfseite abschließt.

Montieren Sie die Querruder und Seitenruder Anlenkungen gemäß der Abbildung. An das eine Ende des CFK-Stabs wird eine M2x14mm 
Gewindehülse geklebt. Drehen Sie einen Gabelkopf auf, halten Sie die Gewindehülse dazu mit einer Zange fest. Fädeln Sie den Stab von 
vorne durch die Gestängeführungen und befestigen Sie mit Hilfe einer kleinen Zange den Gabelkopf mit einem Druckstift wie gezeigt am 
Servohebel. Pressen Sie das Rohradapterstück in den anderen Gabelkopf ein und befestigen sie diesen dann am Ruderhebel. Kürzen Sie den 
Anlenkstab auf die richtige Länge und kleben diesen dann in den Gabelkopf am Ruderhorn ein. Nun können Sie die Gestängelänge mit den 
Gewinden noch fein einstellen, sodass das Ruder parallel zum Rumpf steht. Achten Sie auf eine saubere Verklebung der Anlenkungsteile.

Abb. 6

Kleben Sie die Rumpfoberseite an das Rumpf-Mittelteil.

Abb. 7

Streben Sie die Rumpfoberseite wie gezeigt mit den Kohlefaserstäben ab.

Schrauben Sie den Motor an den Motorträger und kleben diesen dann wie gezeigt ein. Die Schrauben entnehmen Sie dem Kleinteilebeutel 
aus dem Motorbeipack. Montieren sie den Propeller mit einem Gummiring, sodass die Beschriftung nach vorne zeigt. Eine schmale Spitzzan-
ge erleichtert dies.

Befestigen Sie den Regler und Empfänger mit Klettband so weit vorne wie möglich am Rumpfunterteil. Befestigen Sie ebenso den Akku mit 
etwas Klettband am Rumpf. Beim Klett des Akkus empfiehlt es sich, dass EPP an der Stelle des Klettbandes mit etwas UHU® POR zu bestrei-
chen und den Kleber 10min antrocknen zu lassen.

Abb. 8

Der Schwerpunkt der J-10 ist bei 500mm und der Schwerpunkt des Eurofighter ist bei 440mm, gemessen von der Nasenspitze. Die Ruder-
ausschläge sind individuell einzustellen, es empfiehlt sich jedoch ca. 80% EXPO auf Seitenruder und 60% EXPO auf Quer- und Höhenruder 
zu mischen.

Prüfen Sie vor jedem Start den sicheren Sitz des Akkus.

Kontrollieren Sie auch die Funktion aller Ruder!

Wir, das MULTIPLEX -Team, wünschen Ihnen beim Bauen und später beim Fliegen viel Freude und Erfolg.

MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG

Anleitung Jets Final.indd   11

03.09.2020   15:21:02

Содержание 1-01633

Страница 1: ...n 16 19 Conseils de sécurité 6 7 Spécifications nomenclature 8 9 Notice de montage 14 15 Illustrations 16 19 Safety information 4 5 Specifications list of parts 8 9 Instructions 12 13 Illustrations 16 19 Erhältliche Varianten Available versions Versions disponibles 1 01633 DE FR EN 1 01902 Anleitung Jets Final indd 1 03 09 2020 15 20 59 ...

Страница 2: ...er Funktions und Reichweitentest gemäß der Anleitung der Fernsteuerung erfolgreich ausgeführt wurde Das Modell darf nur bei guten Sichtverhältnissen geflogen werden Fliegen Sie nicht bei schwierigen Lichtverhältnissen und nicht in Richtung der Sonne um Blendungen zu vermeiden Das Modell darf nicht unter Einfluss von Alkohol und anderen Rauschmitteln betrieben werden Gleiches gilt für Medikamente d...

Страница 3: ... Farben keinen Primer zur Vorbehandlung Optisch bringen Mattlacke das beste Ergebnis Die Lackschichten dürfen keinesfalls zu dick oder ungleichmäßig aufgetragen werden sonst verzieht sich das Modell und wird krumm schwer oder sogar unbrauchbar Dieses Modell ist nicht aus Styropor Daher sind Verklebungen mit Weißleim Polyurethan oder Epoxy nicht möglich Diese Kleber haften nur oberflächlich und kön...

Страница 4: ...be operated under the influence of alcohol or other intoxicants The same applies for medicines that impair percep tion and responsiveness Only fly the model in wind and weather conditions in which you can safely control it Even with light wind take into account that turbu lence may build up on objects and have an effect on the model Never fly in places where this would pose a danger to others i e ...

Страница 5: ...int your model you do not need any primer for pretreatment when using the EC colors Matt paints result in the best look Under no circumstances may the paint coats be too thick or applied unevenly otherwise the model will go out of shape and will be crooked heavy or even unusable This model is not made of Styrofoam Therefore adhesions using white glue polyurethane or epoxy are not possible These gl...

Страница 6: ... visibilité est bonne Ne le pilotez pas si les conditions de lumière sont difficiles et vers le soleil cela afin d éviter tout éblouissement Ne pilotez pas ce modèle si vous êtes sous l emprise de l alcool et d autres stupéfiants Ne le pilotez pas non plus si vous prenez des médicaments limitant votre capacité de perception et vos réflexes Ne pilotez votre modèle que dans des conditions de vent et...

Страница 7: ...exagérer Une pièce tordue C est possible dans certaines conditions Si vous voulez peindre votre modèle vous n avez pas besoin d apprêter le support si vous utilisez des peintures EC Color Esthétiquement les peintures mates donnent les meilleurs résultats En aucun cas les couches de peinture devront être trop épaisses ou irrégulières À défaut le modèle se dilatera se cintrera et deviendra lourd voi...

Страница 8: ... EPP 6 Gabelkopf Fork head Chape Plastik 1 x 5mm 6 Druckstift für Gabelkopf Clevis pin for fork head Bouton pression pour chape Messing Brass M2 x 14mm 3 Gewindehülse 0 8mm Threaded coupler 0 8mm Douille filetée 0 8 mm Messing Brass 2 x 5mm 3 Rohradapterstück Tube adapter Adaptateur tube Plastik 3 Ruderhebel Rudder horn Guignol Plastik 2 Motorspant Engine frame Bâti moteur Plastik 2 Strebenhalter ...

Страница 9: ...essus de l arrière du fuselage EPP 6 Gabelkopf Fork head Chape Plastik 1 x 5mm 6 Druckstift für Gabelkopf Clevis pin for fork head Bouton pression pour chape Messing Brass M2 x 14mm 3 Gewindehülse 0 8mm Threaded coupler 0 8mm Douille filetée 0 8 mm Messing Brass 2 x 5mm 3 Rohradapterstück Tube adapter Adaptateur tube Plastik 3 Ruderhebel Rudder horn Guignol Plastik 2 Motorspant Engine frame Bâti m...

Страница 10: ...gelassen werden wird der Profilstab in den dafür vorgesehenen Schlitz gedrückt und anschließend dünnflüssiger Zacki ELAPOR super liquid darüber geträufelt Diese Klebung kann mit wenig Aktivatorspray fixiert werden Bei den restlichen Verklebungen kann normaler Zacki ELAPOR verwendet werden Manche Carbonstäbe sind schon auf die richtige Länge gebracht worden Dabei kann es allerdings vorkommen dass d...

Страница 11: ...nkstab auf die richtige Länge und kleben diesen dann in den Gabelkopf am Ruderhorn ein Nun können Sie die Gestängelänge mit den Gewinden noch fein einstellen sodass das Ruder parallel zum Rumpf steht Achten Sie auf eine saubere Verklebung der Anlenkungsteile Abb 6 Kleben Sie die Rumpfoberseite an das Rumpf Mittelteil Abb 7 Streben Sie die Rumpfoberseite wie gezeigt mit den Kohlefaserstäben ab Schr...

Страница 12: ...gh the rods are supplied cut to length you may need to trim them slightly Therefore make sure the carbon rods are the correct length before gluing them into place Many carbon rods have not been cut to length For each assembly stage it is then specified how many of these rods are to be used and still have to be cut to length These rods are numbered We recommend that you hold the carbon rod in posit...

Страница 13: ...ngth using the threads ensuring the rudder is parallel to the fuselage Make sure the linkage parts are glued properly Fig 6 Glue the upper fuselage section to the center fuselage section Fig 7 Brace the topside of the fuselage with the carbon fiber rods as shown Screw the motor to the motor mount and then glue it in as shown Use the screws from the small parts bag in the motor accessory pack Mount...

Страница 14: ... pièces qui importe mais la pression exercée Si des profilés en CFK sont insérés dans un élément en EPP il faudra les coller avec de la colle Zacki ELAPOR super fluide Ce collage peut être accéléré en y mettant un peu de Spray Activateur Pour tous les autres collages vous pourrez utiliser la colle classique Zacki ELAPOR Certains joncs carbone sont déjà à la bonne longueur Il se peut néanmoins que ...

Страница 15: ...re la possibilité de régler la lon gueur de la tringle avec les filetages de manière à ce que la gouverne soit parallèle au fuselage Veillez à un collage correct des points d ancrage des tringles de commande Vue 6 Collez l élément supérieur du fuselage sur la partie centrale du fuselage Vue 7 Mettez les haubans en joncs carbone en place sur la partie supérieure du fuselage selon la vue Fixez le mo...

Страница 16: ...16 1 2 4 3 Abbildungen Illustrations Anleitung Jets Final indd 16 03 09 2020 15 21 03 ...

Страница 17: ...17 6 5 8 7 Abbildungen Illustrations Anleitung Jets Final indd 17 03 09 2020 15 21 03 ...

Страница 18: ...18 1 2 4 3 Abbildungen Illustrations Anleitung Jets Final indd 18 03 09 2020 15 21 03 ...

Страница 19: ...19 6 5 8 7 Abbildungen Illustrations Anleitung Jets Final indd 19 03 09 2020 15 21 03 ...

Страница 20: ...MULTIPLEX Modellsport GmbH Co KG Westliche Gewerbestrasse 1 D 75015 Bretten Gölshausen Anleitung Jets Final indd 20 03 09 2020 15 21 03 ...

Отзывы: