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FUNCIONAMIENTO
PBS (arranque con botón pulsador)/Avisador de Servicio y Medidor
Horario (si se incluye)
ADVERTENCIA
Nunca deje un tractor en funcionamiento sin vigilancia. Siempre desconecte PTO,
ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave.
Nota:
Si se presiona el botón
MODO PRECAUCIÓN
MARCHA ATRÁS
durante el encendido, se interrumpe
la secuencia de encendido, y es necesario volver a iniciarla.
Para detener el motor, presione o extraiga la llave de
encendido.
Cuando se inserta y se oprime la llave de encendido
durante menos de 1.5 segundos, el LCD avisador de
servicio y medidor horario mostrará brevemente la
tensión de la batería, seguido de las horas acumuladas
del tractor.
Nota:
Las horas de funcionamiento del tractor se registran
solamente cuando el motor está funcionando.
El LCD avisador de servicio le recuerda al operador los
intervalos de mantenimiento para el cambio del aceite del motor, el servicio del filtro de aire, y
emite advertencias de bajo nivel de aceite del motor y nivel alto o bajo de la batería.
8 Interruptor de Toma de Fuerza
(PTO) (enganche de cuchillas) (PTO eléctrica) (si se incluye)
El interruptor PTO (enganche de cuchillas) hace funcionar el embrague de la
PTO eléctrica que está montado en la base del cigüeñal del motor. Tire de la
perilla del interruptor hacia arriba para enganchar el embrague de la PTO, o
empuje la perilla hacia adentro para desactivar el embrague.
Al arrancar el motor, el interruptor PTO (enganche de cuchillas) debe estar
en posición "OFF" (Desactivado). Consulte información e instrucciones
sobre cómo usar la PTO en la sección Activación de la PTO (PTO eléctrica).
9 Palanca de PTO
(enganche de cuchillas) (PTO manual)
Al activar la palanca PTO (enganche de cuchillas), se transmite energía
a la plataforma de corte o a otros accesorios (disponibles por separado).
Consulte información e instrucciones sobre cómo usar la PTO en la sección
Activación de la PTO (PTO manual).
10 Varilla de Derivación de la Transmisión
Cuando se engancha, la varilla abre una derivación dentro de la transmisión hidrostática, lo
cual permite empujar el tractor a mano distancias cortas. Consulte en la sección Montaje las
instrucciones para el uso de la función de derivación.
PRECAUCIÓN
Nunca remolque su tractor. Si se remolca el tractor con las ruedas traseras
apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las transmisiones.
TO START: DEPRESS BRAKE, PUSH
&
HOLD START/STOP BUTTON FOR 0.5
SEC.
TO OPERATE IN REVERSE WITH BLADES ENGAGED:
PUSH & HOLD ORANGE BUTTON FOR 3 SEC
.
REVERSE CAUTION MODE
TO TURN OFF : PRESS
LIGHT WILL FLASH THEN
STAY ON
TO STOP ENGINE: PUSH
START/STOP BUTTON
INSERT KEY AND PUSH START / STOP BUTTON
HOURS
11 Palanca del Freno de Mano/Control de Crucero
La palanca del freno de mano/control de
crucero se usa para activar el freno de mano
y el control de crucero. Consulte la sección
Conducción del Tractor de este manual para
ver instrucciones detalladas sobre el freno
de mano.
Nota:
Si el operador abandona el asiento
y deja el motor funcionando, deberá colocar el freno de mano, o el motor se apagará de forma
automática.
Nota:
El control de crucero NO podrá activarse a la velocidad absoluta más rápida del tractor.
12 Medidor Horario
LCD Avisador de Servicio y Medidor Horario (si se incluye)
El LCD avisador de servicio le recuerda al operador los intervalos
de mantenimiento para el cambio del aceite del motor, el
servicio del filtro de aire, y emite advertencias de bajo nivel de
aceite y poca batería. Cuando al llave se rota fuera de la posición
STOP pero no está en la posición START, el LCD avisador de
servicio y medidor horario mostrará brevemente la tensión de la
batería, seguido de las horas acumuladas del tractor.
Nota:
Cuando la llave de encendido está fuera de la posición
STOP, el símbolo del reloj de arena se iluminará/parpadeará para
indicar que está registrando las horas de funcionamiento del
tractor, al margen de que se haya encendido o no el motor.
Cambiar Aceite
La pantalla LCD alternará las letras "CHG" (cambiar), seguidas de las letras "OIL" (aceite), seguidas
de las letras "SOON" (pronto), y luego finalmente seguidas por el tiempo acumulado del medidor.
“CHG/OIL/SOON/TIME” se alternarán en la pantalla durante 7 minutos después de que el medidor
llegue a 50 horas. Este intervalo del avisador de servicio de aceite se producirá cada 50 horas.
Antes de que finalice el intervalo, cambie el aceite del motor según se indica en este Manual del
Operador del Motor
Baja Presión de Aceite
Nota:
La función de baja presión de aceite solo funciona si el motor tiene un interruptor de
presión de aceite.
En la pantalla LCD aparecen alternadas las letras “LO” (nivel baja presión) seguidas de las letras
“OIL” (aceite), seguidas luego del tiempo acumulado del medido, lo que indica que el motor tiene
baja presión de aceite. Esto es común se enciende un motor. El indicador permanecerá activo
hasta que el motor acumule presión después de encenderse. Si el indicador permanece encendido
cuando el motor está a máxima velocidad y después de que hayan transcurrido unos pocos
minutos de funcionamiento, detenga el tractor de inmediato, controle el nivel de aceite del motor
y agregue aceite según las instrucciones del Manual del Operador del Motor. Si el nivel de aceite es
correcto y el indicador sigue encendido, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.
Nivel Bajo de Batería
Al arrancar, se visualiza fugazmente la tensión de la batería y luego cambia a horas acumuladas.
Aparecen las letras “LO” (nivel bajo), seguidas de las letras “BATT” (batería), seguidas luego del
tiempo acumulado del medidor. "LO/BATT/TIME" se muestra en la pantalla LCD cuando la tensión
cae por debajo de 11.5 voltios. Cuando esto ocurre, significa que se debe cargar la batería o que
el sistema de carga del motor no genera suficiente amperaje. Cargue la batería como se indica
en la sección Cuidado del Producto de este manual o haga controlar el sistema de carga por su
distribuidor de servicio local.
Servicio del Filtro de Aire
En la pantalla LCD aparecen las letras “CLN” (limpiar), seguidas de las letras “AIR” (aire), seguidas por
"FILT" (filtro), seguidas luego del tiempo acumulado del medidor. “CLN/AIR/FILT/TIME” se alternarán
en la pantalla durante 7 minutos después de que el medidor llegue a 25 horas. Este intervalo del
avisador de servicio del filtro de aire será cada 25 horas. En intervalos que son comunes con el servicio
del aceite, aparece el mensaje del aceite primero seguido por el mensaje del filtro de aire.
13 Tapón del Depósito de Combustible
Gire el tapón del depósito de combustible al menos dos clics en el sentido contrario a las agujas
del reloj y tire hacia arriba para extraerlo. El tapón está amarrado al depósito de combustible para
impedir que se pierda. No intente retirar el tapón del depósito de combustible. Llene el depósito
hasta ½” (12.7 mm) por debajo de la base del cuello de llenado para dejar un poco de espacio en
el depósito para la expansión del combustible. No llene en exceso el depósito de combustible. El
depósito de combustible posee una capacidad de aproximadamente 3 galones (11.35 L) de gasolina.
