5 –
rączka
6
– manometr
7 –
przyłącze sprężonego powietrza
8 –
zawór zasilania sprężonym powietrzem
9 –
regulator ciśnienia
10 –
tacka na narzędzia
11 –
wąż spustowy
12 –
zbiornik zlewowy
13
–
zawór spustowy zbiornika zlewowego
14
-
kółka
3.2.
Przygotowanie do pracy
UMIEJSCOWIENIE URZĄDZENIA
Temperatura otoczenia nie może przekraczać 45°C,
a wilgotność względna nie
powinna przekraczać 85%. Urządzenie należy używać tylko w miejscach dobrze
wentylowanych. Nie należy zasłaniać wylotu powietrza urządzenia. Urządzenie
należy trzymać z dala od wszelkich gorących powierzchni. Urządzenie należy zawsze
użytkować na równej, stabilnej, czystej, ognioodpornej i suchej powierzchni i poza
zasięgiem dzieci oraz osób ograniczonych funkcjach psychicznych, sensorycznych i
umysłowych.
Miejsce pracy urządzenia powinno zapewniać natychmiastowy dostęp
do zaworu wyłączającego dopływ sprężonego powietrza. Należy pamiętać o tym, by
ciśnienie powietrza zasilającego urządzenie nie przekraczało zalecanego zakresu.
3.3.
Montaż urządzenia
1. Połączyć rurę spustową z misą lejkową i zamontować
w
otworze w zbiorniku
zlewowym.
2. Przymocować tackę na narzędzia, zawór spustowy wraz z wężem, a na końcu
przykręcić kółka.
3.4.
Praca z urządzeniem
3.4.1. GRAWITACYJNE SPUSZCZANIE OLEJU:
1. Unieść pojazd (upewnić się, że jest on poprawnie zabezpieczony).
2. Umieścić zlewak
pod pojazdem w taki sposób, aby misa lejkowa produktu
znajdowała się dokładnie pod zbiornikiem na olej.
3. Odkręcić zawór wlotowy oleju na rurze spustowej, a następnie odkręcić korek
spustowy na zbiorniku oleju w pojeździe.
