•
Wsunąć oś (H)
kół
w
otwory na
zakończeniach ramy
dolnej (B)
, a
potem
na
jej końce nałożyć koła
(F).
•
Następnie na wystając
e
przez otwory w kołach końce osi
(H) nałożyć
podkładki
płaskie
(G)
i
zabezpieczyć
nakrętkami samokontrującymi (E)
na
jej końcach.
•
Przez otwory w osi
od wewnętrznej strony kół przełożyć spinki
zabezpieczające i zagiąć ich
końce
by zabezpieczyć sprzed samoczynnym
wypadnięciem.
•
Na tak przygotowanej ramie dolnej
(B) ustawić
zespół
grzewczy wraz ze
zbiornikiem paliwa zwracając uwagę, by otwory na krańcach
zbiornika
zeszły się z otworami w ramie dolnej.
•
Od góry nałożyć
uchwyt transportowy (A) również zważając by otwory w
nim zbiegły się z otworami na krańcach zbiornika oraz ramy dolnej (B).
•
Przez te wszystkie otwory od góry włożyć śruby
(J), a od dołu dokręcić je
pewnie nakrętkami
(C), tak, że na każdym boku urządzenia
kilka ze
śrub
trzymają również uchwyt.
•
W ten sposób urządzenie jest gotowe do użycia tzn. cały zespół
grzewczy
trwale połączony z podstawą
ramy oraz uchwytem transportowym.
•
Na
koniec górze zamocować końcówkę wydechu spalin.
3.3.
Praca z
urządzeniem
