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User Instructions
MSA Self Retracting Lanyards
Step 3:
Inspect line extraction and retraction by pulling out the full length of line and letting it retract back into the housing in a controlled manner. The line operation must be smooth without
jerking during extraction or stalling during retraction. The line must retract completely into the housing. Confirm device locks by quickly pulling line out of the housing. The device
must lock and remain locked until line tension is relaxed. Repeat three times.
Step 4:
Inspect for structural damage and corrosion. Verify that the housing attachments are tight; that there are no missing or altered parts; that there are no cracks, deformations, or deep
cuts in the housing, line, or snaphook.
Step 5:
For devices with cable lines:
a) Inspect the ferrules or splice and thimble at the snaphook and verify there is no evidence of cracks, distortion, corrosion, wear, or biting into the line.
b) Inspect the entire length of line and verify there are no kinks, bends, bird caging, changes in diameter, corrosion, or broken wires.
Step 6:
For devices with web lines:
a) Inspect the web and verify that it has no broken, frayed, cut, abraded, or missing threads.
b) Verify there are no reductions in width or thickness of the web.
c) Verify there are no smooth, discolored, shiny, hardened, or glazed areas that indicate exposure to heat or chemicals.
Step 7:
Inspect all metallic parts for evidence of damage, alteration and missing parts.
Step 8:
Inspect the D-ring connector on the Workman Twin Leg PFL for proper operation. The locking tabs should pivot freely and spring back into the locked position. Insert and remove a
back D-ring of a harness several times to confirm the tabs lock and unlock correctly. Look for deformation, fractures, corrosion, excessive wear, and loose parts.
Paso 3:
Inspeccione la extracción y retracción de la línea, halando hacia afuera toda la longitud de la misma y dejándola retraerse de nuevo dentro del bastidor, de manera controlada. La
operación de la línea debe ser suave, sin sacudirse durante la extracción o atascarse durante la retracción. La línea debe retraerse completamente dentro del bastidor. Confirme que
el dispositivo se bloquee tirando de la línea rápidamente fuera del bastidor. El dispositivo se debe bloquear y permanecer bloqueado hasta que se afloje la tensión de la línea. Repita
el paso tres veces.
Paso 4:
Inspeccione si hay daño estructural y corrosión. Verifique que las conexiones del bastidor estén apretadas; que no haya piezas faltantes o alteradas; que no haya grietas, deformaciones
o cortes profundos en el bastidor, la línea o el gancho de seguridad.
Paso 5:
Para dispositivos con líneas de cable:
a) Inspeccione las abrazaderas de refuerzo o el empalme y casquillo en el gancho de seguridad y verifique que no haya evidencia de grietas, distorsión, corrosión, desgaste
o mordeduras en la línea.
b) Inspeccione toda la longitud de la línea y verifique que no haya torceduras, dobleces, deshiladura, cambios de diámetro, corrosión o alambres rotos.
Paso 6:
Para dispositivos con líneas de cincha:
a) Inspeccione la cincha y verifique que no tenga hilos rotos, deshilachados, cortados, erosionados o faltantes.
b) Verifique que no haya reducciones en el ancho o espesor de la cincha.
c) Verifique que no haya áreas lisas, descoloridas, brillantes, endurecidas o recubiertas que indiquen exposición al calor o a productos químicos.
Paso 7:
Inspeccione todas las piezas metálicas para ver si hay evidencia de daños, alteraciones y piezas faltantes.
Paso 8:
Para garantizar el funcionamiento correcto, inspeccione el conector del anillo en D del limitador personal de caídas Workman para dos piernas. Las lengüetas de fijación deben girar
libremente y volver a la posición de bloqueo. Inserte y retire el anillo de espalda en D del arnés varias veces para confirmar que las lengüetas se traban y destraban correctamente.
Verifique que no haya deformaciones, fracturas, corrosión, desgaste excesivo y piezas flojas.
Étape 3 :
Inspecter l’extraction et le rembobinage de la longe en la tirant sur toute sa longueur et en la laissant se rétracter dans le boîtier de manière contrôlée. Le fonctionnement de la longe
doit être doux, sans soubresauts lors de l’extraction ou blocage lors du rembobinage. La longe doit se rembobiner complètement dans le boîtier. Vérifier que le dispositif se verrouille
en tirant brusquement la longe hors de son boîtier. Le dispositif doit se verrouiller et rester verrouillé jusqu’au relâchement de tension sur la longe. Répéter cette procédure à trois
reprises.
Étape 4 :
Vérifier la présence de défauts structuraux et de corrosion. Vérifier que les fixations du boîtier sont serrées; qu’il n’y a pas de pièces manquantes ou brisées et que le boîtier, le crochet
à ressorts et la longe ne présentent pas de fentes, de déformations ou de coupures profondes.
Étape 5 :
Pour les dispositifs avec longes métalliques :
a) Inspecter les ferrures ou l’épissure et la cosse au niveau du crochet à ressort et vérifier l’absence de fissures, distorsion, corrosion, usure ou piqûre sur la longe.
b) Inspecter toute la longueur de la longe et vérifier l’absence de pliures, courbures, séparation des torons, changement du diamètre, corrosion ou fils brisés.
Étape 6 :
Pour les dispositifs avec longes en toile :
a) Inspecter la sangle pour y vérifier l’absence de fils brisés, effilochés, coupés, abrasés ou manquants.
b) Vérifier l’absence de réduction de la largeur ou de l’épaisseur de la sangle.
c) Vérifier l’absence de zones lisses, décolorées, brillantes, durcies ou luisantes qui indiquent une exposition à la chaleur ou à des produits chimiques.
Étape 7 :
Inspecter toutes les parties métalliques pour y détecter toute trace de dommage, d’altération ou des pièces manquantes.
Étape 8 :
Vérifier le fonctionnement du connecteur d’anneau en D d’un limiteur de chute Workman à double longe. Les languettes de verrouillage doivent pivoter librement et se réenclencher
automatiquement. Insérer et retirer à plusieurs reprises l’anneau arrière en D d’un harnais pour constater l’enclenchement et le déclenchement des languettes de verrouillage. Regarder
s’il y a des déformations, des fractures, de la corrosion, une usure excessive, ou des pièces lâches.
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