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AUTOAPPRENTISSAGE DE LA COURSE ET DES PRINCIPAUX PARAMÈTRES, AVEC RALENTISSEMENTS
PERSONNALISÉS
Les ralentissements peuvent être personnalisés par l’utilisateur, qui devra suivre les indications ci-dessous
ATTENTION: vérifier la présence et la solidité des arrêts mécaniques, qui sont obligatoires. Les
moteurs doivent impérativement arriver jusqu’à la butée mécanique
MENU
SBS
DOWN
UP
--
1. Déplacer manuellement les vantaux à mi-course
ATTENTION: 2. Avant d’effectuer la programmation, sélectionner avec le paramètre
de
.
f
. le type de
moteur que l’on veut programmer (voir paragraphe 6, configuration du paramètre
de
.
f
.). L’omis-
sion de cette phase peut causer de graves dommages à l’automatisme!
3. ATTENTION: entrer dans le menu de base pour définir le paramètre
LSI
=
p
conformément au tableau
de la section 4.6
4. Presser SIMULTANÉMENT les touches UP et MENU pendant plus de 5 secondes jusqu’à l’affichage
de LOP et se préparer à presser (si nécessaire) la touche DOWN (voir la figure). Vérifier que le moteur
M1 actionne l’ouverture le premier; si ce n’est pas le cas, presser DOWN, couper le courant et inverser
les branchements de M1 et M2. Répéter l’opération à partir du point 4. Si la première manœuvre N’EST
pas une ouverture, presser la touche DOWN pour arrêter l’autoapprentissage. Ensuite, presser SBS de
manière à lancer l’autoapprentissage: le vantail reprend sa course dans le sens correct
M1
SBS
M2
4
5. Le moteur M1 actionne l’ouverture à vitesse lente jusqu’à la butée mécanique d’ouverture.
Une fois la butée mécanique d’ouverture de M1 atteinte le moteur M2 actionne automatiquement l’ouver
-
ture (l’écran affiche
LO
.
P
.). Si le moteur M2 se déplace en fermeture, l’arrêter avec DOWN et reprendre le
mouvement avec SBS (le vantail reprend sa course dans le sens correct)
M1
SBS
M2
5
6. Le moteur M2 actionne l’ouverture à vitesse lente jusqu’à la butée mécanique d’ouverture. Au bout de
deux secondes, le moteur M2 actionne la fermeture à vitesse lente (l’écran affiche
LC
.
L
.)
M1
M2
6
7.
Quand le portail a atteint le point auquel on souhaite faire commencer le ralentissement en
fermeture du moteur M2, envoyer une commande de SBS.
Le mouvement actionné par le moteur M2
continue à vitesse lente (l’écran affiche
SC
.
L
.)
M1
M2
SBS
7
8. Une fois la butée mécanique d’ouverture du moteur M2 atteinte, le moteur M1 actionne la fermeture
M1
M2
8
9.
Quand le portail a atteint le point auquel on souhaite faire commencer le ralentissement en
fermeture du moteur M1, envoyer une commande de SBS
(l’écran affiche
SCL
)
M1
M2
SBS
9
10. À l’instant où le moteur M1 atteint la position de fermeture, le moteur M1 s’arrête puis actionne
l’ouverture
M1
M2
10
11.
Quand le portail a atteint le point auquel on souhaite faire commencer le ralentissement en
ouverture du moteur M1, envoyer une commande de SBS.
Le mouvement actionné par le moteur M1
continue à vitesse lente (l’écran affiche
SOP
)
M1
M2
SBS
11
12. À l’instant où le moteur M1 atteint la position d’ouverture, le moteur M1 s’arrête et le moteur M2
actionne l’ouverture
M1
M2
12
13.
Quand le portail a atteint le point auquel on souhaite faire commencer le ralentissement en
ouverture du moteur M2, envoyer une commande de SBS
. Le mouvement actionné par le moteur M2
continue à vitesse lente (l’écran affiche
SO
.
P
.)
M1
M2
SBS
13
14.
À l’instant où le moteur M2 atteint la position d’ouverture, le moteur M2 s’arrête
M1
M2
14
15. Le mouvement actionné par M1 et M2 reprend en fermeture en respectant le décalage des vantaux
paramétré dans le menu: le portail se fermera donc automatiquement selon la course programmée
M1
M2
15
16. Effectuer plusieurs manœuvres d’ouverture, de fermeture et d’arrêt soudain afin de vérifier que le
système est solide et qu’il ne présente aucun défaut de montage
Les points de ralentissement non assignés manuellement seront automatiquement paramétrés à 20 % de la course de la logique de
commande.
Содержание DUO24
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Страница 66: ...66 INSTALLER DATA INSTALLER DATA DATE SIGNATURE...
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