Monzana 108362, Инструкция по эксплуатации

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considerar obligatorios por motivos de seguridad.
Revisión regular
1. Fijaciones correctas de las piezas mecánicas y tornillos de soporte de la bomba.
2. La correcta posición, sujeción y estado de las líneas de suministro y las piezas
aislantes.
3. La temperatura del motor. En caso de un aumento excesivo, detenga inmediatamente
y arregle.
4. La vibración de la bomba. En caso de un aumento excesivo, detenga inmediatamente
y hágalo reparar.
ADVERTENCIAS
Es posible que se presenten diferentes situaciones o instrucciones de otra
complejidad que difieren con este manual. Si se requieren instrucciones adicionales
o surgen problemas especiales, comuníquese directamente con el distribuidor o el
fabricante de la bomba..
Problemlösungen
PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
La bomba no arranca Fuga en el área de succión Compruebe si el nivel del agua
está correctamente por encima
de los puntos de succión.
Asegúrese de que los
contenedores y filtros estén libres
de desechos. Apriete todos los
accesorios/unidades en el lado de
succión de la bomba, retire el
sello mecánico y reemplácelo.
No hay agua en la bomba Asegúrese de que el tanque del
filtro esté lleno.
Válvulas cerradas o líneas
bloqueadas
Abra todas las válvulas del
sistema, limpie la espumadera y
el contenedor de la bomba,
verifique que el impulsor de la
bomba no esté bloqueado.
El motor no funciona El motor no recibe energía Compruebe que todos los
interruptores eléctricos estén
encendidos. Asegúrese de que los
disyuntores y el temporizador
estén configurados
correctamente. Verifique que el
cableado del motor esté
conectado en las terminales.
Bomba bloqueada Con la energía desactivada, gire el
eje de la bomba (debe girar
libremente).
Flujo bajo Filtro sucio Lave o limpie el cartucho.
Espumadora y tamiz de bomba
sucios
Limpie la espumadora y el tamiz.
Fuga del aire de admisión Ver punto 1
Válvula cerrada o línea bloqueada Ver punto 1
El motor se calienta Voltaje bajo o incorrecto El suministro debe ser verificado
por un electricista.
Montado a la luz solar directa Es normal que los motores estén
calientes al tocar. La protección
de sobrecarga térmica los apaga
en caso de sobrecarga o problema
de temperaturas excesivamente
altas.
Mala ventilación Protección de los elementos