―――――――――――――――― 燃 料 ―――――――――――――――――
燃料は普通の自動車用レギュラーガソリンに2サイクル専用オイルを混合した混合油
を使用します。
混合比（容積比）
・
FB級（25：1）
、FC級（50：1）の混合比を誤って使用しますと故障の原因となりま
すのでご注意願います。
・
変質した燃料（酸っぱい匂いがする）は使用しないでください。
（始動不良や出力不足等のエンジン不調の原因になります）
・
燃料がこぼれたら必ず拭き取って下さい。衣服の汚れや火災の原因となります。
・
4サイクルエンジン用オイルは使用しないで下さい。
（プラグ汚損やピストンリング
固着，マフラー詰まりなどの原因となります）
注意
・
ガソリンは火気に充分注意をして取扱うこと。
（爆発の危険性があります）
――――――――――――― スロットルワイヤの調整 ――――――――――――――
スロットルワイヤの遊びは0.5〜1.0mmに調整します。
遊びが多いと
・
始動不良になることがあります。
・
スロットルワイヤー外索外れによる思わぬ回転上昇となることがあります。
遊びが無いと
・
スロットルレバーを戻しても作業機が止まらなくなる場合があります。
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エンジン運転前の点検
対象エンジン
ガソリン : 2サイクル専用オイル
TLシリーズ、TUシリーズ
25 : 1（JASO FB級又はISO-L-EGB級）
TL
**
1シリーズ、TBシリーズ
50 : 1（JASO FC級又はISO-L-EGC級）
スロットルワイヤ調整ねじ
ロックナット
遊び（外索が軽く動く範囲）
