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©2016 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.
SCHÉMA DE CÂBLAGE DU MOTEUR
REMARQUE:
Il s’agit d’un schéma multitension. Revérifiez la tension de votre moteur afin d’effectuer les
raccordements appropriés. Les dispositifs de protection contre la surintensité ne figurent pas dans cette illustration. Si
équipé d’un Universal Sonar, veuillez consulter la fiche d’instructions sur le site Web
minnkotamotors.com
.
TERROVA
Le schéma de câblage de moteur suivant s’applique à tous les modèles Terrova qui ne sont pas livrés avec un système i-Pilot ou
AutoPilot installé en usine. CoPilot et Universal Sonar peuvent être installés sur ces modèles, mais ces caractéristiques peuvent
ne pas être automatiquement installées en usine.
M + Rouge
M + Rouge
M +
Rouge
M - Noir
M - Noir
M - Noir
Bouton de Mise
Sous Tension
B - Noir
Noir
Noir
Noir
Blanc
Blanc
B + Rouge
Rouge
Rouge
Noir
Noir
24v
36v
12v
Batterie nº 1
Batterie nº 1
Batterie nº 2
B - Noir
B +
Rouge
B +
Rouge
B - Noir
B + Rouge
Batterie nº 1
Batterie nº 2
Batterie nº 3
Pédale
Capteur Spot-Lock
Capteur
d’Ajustement
de Vitesser
AutoPilot (Rouge)
Spot-Lock (Bleu)
Constant
(Vert)
Tableau de
Contrôle de la
Pédale
Fixation de
Pédale
Fixation de
Pédale
Batterie
Jauge
Brun
Brun
Brun
Mise à la Terre
Fusible
Boîtier de
Direction
Moteur
Cordon
Enroulé
Universal
Sonar
Fixation
d’Accessoire
Fixation
d’Accessoire
Tête de Contrôle
Brun
CoPilot
Tableau de
Contrôle
CoPilot