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CONNEXION DES BATTERIES
COMMENT RACCORDER LA BATTERIE
Systèmes de 12 Volts
1. S’assurer que le moteur est coupé (sélecteur de vitesse sur « 0 »).
2. Raccorder le fi l rouge positif (+) à la borne positive (+) de la batterie.
3. Raccorder le fi l noir négatif (–) à la borne négative (–) de la batterie.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, ne pas allumer le moteur jusqu’à ce que l’hélice soit dans l’eau. Si vous installez un raccordement en fi l
de plomb, respectez les polarités appropriées et suivez les instructions qui se trouvent dans votre manuel du propriétaire du bateau.
Systèmes de démarrage d’appoint et commutateurs
Automatic jump start systems and selector switches tie the negatives of the connected batteries together. Connecting these systems
to the “High Side” Battery or “Middle” Battery in the diagrams below and will cause significant damage to your trolling motor and
electronics. The only trolling motor battery that is safe to connect to one of these systems is the “Low Side” Battery.
La connexion négative (-) doit être connectée à la borne négative de la même batterie à laquelle la borne négative du propulseur
électrique est connectée. Sur le tableau, cette batterie est appelée batterie « côté inférieur ». La connexion à une autre batterie du
propulseur électrique fera entrer une tension positive dans la « mise à la terre » de cet accessoire, pouvant causer une corrosion
excessive. Tout dommage causé par de mauvaises connexions entre les systèmes de batterie ne sera pas couvert par la garantie.
Systèmes de 36 Volts
Trois batteries de 12 volts sont nécessaires. Les batteries doivent être branchées en série, uniquement tel qu’illustré dans le
schéma de câblage, afi n de fournir 36 volts.
1. Assurez-vous que le moteur est éteint
(sélecteur de vitesse sur “0”).
2. Branchez un câble de raccordement à
la borne positive (+) de la batterie 1 et
à la borne négative (-) de la batterie 2.
Branchez autre câble de raccordement à
la borne positive (+) de la batterie 2 et à
la borne négative (-) de la batterie 3.
3. Branchez le fi l rouge positif (+) à la borne
positive (+) sur la batterie 3.
4. Branchez le fi l noir négatif (-) à la borne
négative (-) de la batterie 1.
Pour un moteur de traîne négative
Connexion en série 24 volts
Connexion en série 36 volts
Batterie # 1 (Côté Bas)
Neg -
Neg -
Neg -
Pos +
Pos +
Pos +
Batterie #2 (Milieu)
Batterie #2 (Côté Haut)
36 Volts à Moteur à la Traîne
Positif (ou le disjoncteur)
Trois batteries 12 volts connectées en série pour 36 volts
AVERTISSEMENT
•
Pour des raisons de sécurité, débranchez le moteur des batteries lorsque le moteur n’est pas utilisé ou pendant la charge.
•
Une mauvaise installation du câblage des systèmes de 24/36 volts pourrait provoquer une explosion des batteries.
•
Gardez le serrage des écrous de papillon de raccordement solide et bien serré autour des bornes de la batterie.
•
Installez la batterie dans un compartiment ventilé.
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, ne pas allumer le moteur jusqu’à ce que l’hélice soit dans l’eau. Si vous installez un raccordement en fi l
de plomb, respectez les polarités appropriées et suivez les instructions qui se trouvent dans votre manuel du propriétaire du bateau.
Accessoires supplémentaires connectés aux batteries du propulseur électrique
Votre moteur Minn Kota, les composants électroniques de votre bateau ou votre bateau peuvent subir des dommages importants si de
mauvaises connexions ont été effectuées entre les batteries de votre propulseur électrique et un autre système de batterie. Minn Kota
recommande d’utiliser un système de batterie exclusif pour votre moteur de pêche à la traîne. Lorsque possible, les accessoires doivent
être branchés sur un système de batterie séparé. Les radios et les sonars ne doivent être connectés à aucune batterie du propulseur
électrique étant donné que les interférences provenant du propulseur électrique sont inévitables. Lorsque vous connectez un accessoire
supplémentaire à l’une des batteries du propulseur électrique, ou lorsque vous effectuez des connexions entre les batteries du
propulseur électrique et d’autres systèmes de batterie sur le bateau, assurez-vous de respecter attentivement les indications ci-dessous.
