Metabo MAG 28 LTX 32, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 75 / 92

ΕΛΛΗΝΙΚΑ el
75
ο μηχανισμός αλλαγής κίνησης παθαίνει
ζημιά . Η αντίσταση σταματά , όταν η μαγνητική
βάση του δράπανου στέκεται σε μέταλλο .
Με την επίτευξη του αναστολέα , ο μαγνήτης
είναι πλήρως ενεργοποιημένος ή
απενεργοποιημένος . Σε καμία περίπτωση μη
συνεχίσετε την περιστροφή ! Διαφορετικά ο
μηχανισμός αλλαγής κίνησης παθαίνει ζημιά .
Εργάζεστε μόνο με πλήρως ενεργοποιημένο
μαγνήτη .
Υπόδειξη : Όταν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η
καστάνια λόγω δυσχερών συνθηκών εργασίας ,
τοποθετήστε στο εσωτερικό εξάγωνο του άξονα
(23) ένα εξαγωνικό κλειδί , για να περιστρέψετε
τον άξονα ( ρυθμίστε αντίστοιχα το μοχλό αλλαγής
(25)).
Η δύναμη συγκράτησης του μαγνήτη
εμφανίζεται στην ένδειξη (24):
Κομπλέ κόκκινη = Δύναμη συγκράτησης OFF
Κομπλέ πράσινη = Δύναμη συγκράτησης ON
Υπόδειξη : Όταν η ένδειξη (24) δείχνει το σημείο
μετάβασης από κόκκινο σε πράσινο ( βλέπε
εικόνα , σελίδα 2), υπάρχει διαθέσιμη μια ελάχιστη
δύναμη συγκράτησης , η οποία είναι χρήσιμη κατά
την τοποθέτηση και ευθυγράμμιση της
μαγνητικής βάσης του δράπανου .
7.5 Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση του
κινητήρα
Ενεργοποιείτε τον κινητήρα μόνο , αφού
πρώτα ο μαγνήτης είναι πλήρως
ενεργοποιημένος και προσφύεται σταθερά πάνω
στην επιφάνεια στήριξης .
Ενεργοποίηση : Θέστε το διακόπτη (8) στη θέση
“I”.
Απενεργοποίηση : Θέστε το διακόπτη (8) στη
θέση “O”. Περιμένετε , ώσπου να ακινητοποιηθεί
εντελώς ο κινητήρας .
7.6 Εναπόθεση στο επεξεργαζόμενο
κομμάτι
Η μαγνητική βάση του δράπανου προσφύεται
άψογα πάνω στο υλικό , στο οποίο πρέπει να γίνει
το τρύπημα , μόνο τότε , όταν η επιφάνεια του
υλικού είναι καθαρή και λεία . Η χαλαρή σκουριά , η
ρύπανση και το λίπος πρέπει να απομακρυνθούν
πριν την τοποθέτηση της μαγνητικής βάσης του
δράπανου , ενδεχομένως πρέπει τα σταγονίδια
ηλεκτροσυγκόλλησης ή οι τυχόν προεξοχές που
υπάρχουν να εξομαλυνθούν . Εάν είναι
απαραίτητο , καθαρίστε επίσης και το μαγνητικό
πόδι (1).
Όταν η ένδειξη (24) δείχνει το σημείο μετάβασης
από κόκκινο σε πράσινο ( βλέπε εικόνα , σελίδα 2),
υπάρχει διαθέσιμη μια ελάχιστη δύναμη
συγκράτησης , η οποία είναι χρήσιμη κατά την
τοποθέτηση και ευθυγράμμιση της μαγνητικής
βάσης του δράπανου .
Μετά την πλήρη ενεργοποίηση του μαγνήτη ,
κουνήστε δυνατά τη λαβή μεταφοράς (2) της
μαγνητικής βάσης του δράπανου , για να
βεβαιωθείτε , ότι έχει στερεωθεί άψογα πάνω στο
υλικό . Όταν αυτό δε συμβαίνει , ελέγξτε την
επιφάνεια του υλικού και την κάτω πλευρά του
μαγνητικού ποδιού , όταν χρειάζεται , καθαρίστε
τις επιφάνειες και ενεργοποιήστε το μαγνήτη
πλήρως ακόμα μια φορά .
Χάλυβας με μικρό πάχος
Η ιδανική ικανότητα πρόσφυσης επιτυγχάνεται
σε χάλυβα , φτωχό σε άνθρακα , με το ελάχιστο 15
mm πάχος .
Για το τρύπημα σε χάλυβα με μικρότερο πάχος ,
μπορεί κανείς κάτω από το υλικό ( στη θέση , στην
οποία τοποθετείται το μαγνητικό πόδι ) να
τοποθετήσει μια χαλύβδινη πλάκα ( ελάχιστες
διαστάσεις 100 x 200 x 15 mm).
Μη σιδηρούχα μέταλλα
Για το τρύπημα σε μη σιδηρούχα μέταλλα
στερεώνεται η χαλύβδινη πλάκα πάνω στο υλικό
και τοποθετείται η μαγνητική βάση του δράπανου
μετά πάνω στη χαλύβδινη πλάκα .
7.7 Το τρύπημα
Προτού πραγματοποιήσετε μία οποιαδήποτε
ρύθμιση , αλλαγή εξοπλισμού , συντήρηση ή
καθαρισμό , τραβήξτε την μπαταρία από το
εργαλείο .
Μη χρησιμοποιείτε κανένα παραμορφωμένο
ή κατεστραμμένο εξάρτημα . Πριν από κάθε
χρήση των εξαρτημάτων , όπως τρυπάνια κοπής
πυρήνων , ελέγχετε για παραμορφώσεις ή ζημιές .
Μη χρησιμοποιείτε κανένα εξάρτημα , το
οποίο δεν προβλέπεται και δε συνίσταται
από τη Metabo ειδικά για αυτό το εργαλείο . Μόνο
το γεγονός ότι μπορείτε να στερεώσετε το
εξάρτημα στο εργαλείο σας , δεν εξασφαλίζει
καμία ασφαλή χρήση .
Η εσφαλμένη στερέωση και ρύθμιση της
θέσης ενός εξαρτήματος , μπορεί να
οδηγήσει σε επικίνδυνες καταστάσεις από τα
σπασμένα και εκσφενδονιζόμενα τεμάχια .
Σε περίπτωση μπλοκαρισμένου εργαλείου /
εξαρτήματος χρήσης , απενεργοποιήστε
αμέσως τον κινητήρα : Θέστε το διακόπτη (8) στη
θέση «O». Απομακρύνετε το εξάρτημα από το
σημείο τρυπήματος .
Γενικές υποδείξεις :
- Ποντάρετε τη θέση στην οποία πρέπει να γίνει η
τρύπα .
- Όταν η ένδειξη (24) δείχνει το σημείο
μετάβασης από κόκκινο σε πράσινο ( βλέπε
εικόνα , σελίδα 2), υπάρχει διαθέσιμη μια
ελάχιστη δύναμη συγκράτησης , η οποία είναι
χρήσιμη κατά την τοποθέτηση και ευθυγράμμιση
της μαγνητικής βάσης του δράπανου .
- Ευθυγραμμίστε τη μαγνητική βάση του
δράπανου έτσι , ώστε η μύτη του τρυπανιού να
βρίσκεται πάνω από το μαρκάρισμα της πόντας
κεντραρίσματος .
- Ενεργοποιήστε πλήρως το μαγνήτη της
μαγνητικής βάσης του δράπανου .
- Τραβήξτε έξω την ασφάλεια (6).
- Στη συνέχεια , ενεργοποιήστε τον κινητήρα
( θέστε το διακόπτη (8) στη θέση «I»).
- Ενδεχομένως ενεργοποιήστε τη διάταξη
λίπανσης και ψύξης ( βλέπε στο κεφάλαιο 7.2.
- Αρχίστε τη διαδικασία του τρυπήματος με μικρή
δύναμη προώθησης . Όταν " πιάσει " το τρυπάνι ,