30/36
TESTY KOŃCOWE
Po podłączeniu jednostki alarmowej do różnych punktów samochodu wykonać następujące operacje:
1)
Sprawdzić, czy kluczyki nie zostały wewnątrz pojazdu.
2)
Podłączyć baterię.
3)
Wyłączyć alarm pilotem, sprawdzając jego poprawne funkcjonowanie.
4)
Zamknąć okna, drzwi, maskę i bagażnik.
5)
Włączyć alarm pilotem.
5a)
Podczas 25-sekundowego okresu nieaktywności początkowej zasymulować alarm otwierając i
zamykając drzwi, maskę lub bagażnik (sygnalizacja alarmu otwarcia maski jest opóźniona o 5
sekund); kierunkowskazy migną jeden raz dla każdego pobudzonego wejścia.
5b)
Jeżeli po upływie okresu nieaktywności początkowej otworzy się drzwi, maskę lub bagażnik, (sy-
gnalizacja alarmu otwarcia maski jest opóźniona o 5 sekund), pozostawiając je potem otwarte,
nastąpi tylko jeden 25-sekundowy cykl alarmu (anomalia sygnalizowana akustycznie).
5c)
Jeżeli przypadkowo, przy włączonym alarmie, będą otwarte drzwi, maska lub bagażnik, ochrona
peryferyjna zostanie zignorowana, a błąd zostanie zasygnalizowany alarmem akustycznym.
6)
Włączyć alarm i w ciągu 25 sekund nieaktywności początkowej wykonać test ultradźwięków.
Włożyć przez okno jedną rękę i poruszać nią poziomo w odniesieniu do płaszczyzny samochodu.
Kierunkowskaz mignie na potwierdzenie otrzymanego pobudzenia alarmowego.
7)
Podczas cyklu alarmowego kontrolować poprawność funkcjonowania funkcji alarmowych (syrena,
kierunkowskazy i diody LED, które muszą migać).
8)
Wykluczenie ochrony wolumetrycznej: obrócić 2 razy pod rząd kluczyk zapłonu i w ciągu 15 sekund
włączyć alarm pilotem.
9) Sprawdzenie odłączenia funkcji alarmowych:
spowodować alarm systemu. Następnie włożyć i
obrócić kluczyk zapłonu w pozycję ON. Pozostawić go w tej pozycji przez przynajmniej 5 sekund
– po ich upływie system się odłączy.
Uwaga:
Stosowany kluczyk musi mieć oryginalny KOD pojazdu.
10) Sprawdzanie dezaktywacji alarmu otwartego bagażnika (Uwaga 1):
naciśnięcie
przycisku zdalnego sterowania do otwierania bagażnika przy włączonym alarmie powoduje
wyłączenie systemu.
UWAGA 1: Pojazd z własnym pilotem zdalnego sterowania:
pilot zdalnego sterowania
dostarczony wraz z alarmem jest wyposażony w te same przyciski do otwierania i
zamykania drzwi i bagażnika, co oryginalny pilot pojazdu.
UWAGA 2: Pojazdy bez własnego pilota zdalnego sterowania, wyposażone w zamek
centralny:
pilot zdalnego sterowania dostarczony wraz z alarmem jest wyposażony w
przyciski do otwierania i zamykania drzwi; przycisk otwierania/zamykania bagażnika
nie działa.
UWAGA 3: Pojazdy bez centralnego zamka:
pilot zdalnego sterowania dostarczony wraz z
alarmem służy tylko do włączania i wyłączania alarmu.
PL
OSTRZEŻENIE
Содержание 9471.CA
Страница 6: ...1 6 36...
Страница 7: ...2 J I 7 36 17 J I I U...
Страница 8: ...3 N 8 36 50 cm J I...
Страница 9: ...4A 9 36 E F G E H Montage de sir ne bo te de vitesses manuelle...
Страница 10: ...10 36 Montage de sir ne bo te de vitesses robotis e 4B 10...
Страница 11: ...5 P O 11 36 E J O N 30 cm...
Страница 12: ...12 36 6 E J O P P Pin 41 Pin 2...
Страница 13: ...S LC 7 13 36 D C1 C2...
Страница 14: ...14 36 8 D C1 C2 D C2 C1...
Страница 15: ...D C1 C2 9 15 36 K Pin 53 LC...
Страница 16: ...16 36 10 D C1 C2 1 2...
Страница 17: ...11 17 36 D C1 C2 P T K 55 Pin 3 12 EOBD S Pin 16 EOBD Pin 9 EOBD Pin 1 EOBD P...
Страница 18: ...18 36 12 A M M S...
Страница 19: ...19 36 13 2 1...
Страница 20: ...20 36 14 ou...
Страница 26: ...26 36 1 2 3 4 5 5a 25 5b 5 sec 25 5c 6 25 7 led 8 2 15 sec 9 5 CODE 10 1 1 2 3 t EL...
Страница 36: ......