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INTRODUCTION
Lire attentivement ces consignes de sécurité ainsi que le
manuel d'utilisation, de fonctionnement et de maintenance.
Les conserver à portée de la main pour toute consultation
postérieure.
Ce cric a été conçu pour être utilisé comme dispositif de levage
de transmissions, de boîtes de vitesses et de moteurs. Toute
autre application ne réunissant pas les conditions d'utilisation
définies est à considérer comme impropre.
Manipuler le cric de la manière appropriée et, avant toute
utilisation, s'assurer que tous ses éléments et composants
sont en bon état et qu'il n'en manque aucun.
Son utilisation ne peut être confiée qu'à des personnes
autorisées ayant lu et parfaitement compris le contenu de ce
manuel.
Ne modifier les caractéristiques du cric sous aucun prétexte.
Tout manquement à ces normes peut entraîner des dommages
pour l'utilisateur, le cric lui-même ou le véhicule à lever.
Le fabricant décline toute responsabilité en cas d'utilisation
incorrecte du cric.
1 CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1.1 Assurer l'élément à lever de manière à empêcher tout
glissement.
1.2 Le cric doit être placé sur une surface ferme, régulière et
horizontale. Ne jamais utiliser le cric en position inclinée.
1.3 Le centre de gravité de la charge doit être situé à l'intérieur
du support de levage.
1.4 Le cric n'est pas un appareil de transport, mais s'il s'avère
nécessaire de déplacer la charge, assurer correctement cette
dernière pour éviter tout basculement du cric.
Ne dépasser en aucun cas la force nominale du cric.
1.5 Ne dépasser en aucun cas la course maximale du vérin,
qui est indiquée sur son étiquette. Elle est repérée par une
marque peinte en rouge sur le piston.
1.6 Comme mesure de sécurité, la pompe de l'ensemble est
équipée d'une soupape de surpression nº3, réglée en usine
à sa pression maximale de service. Ne modifier son réglage
sous aucun prétexte.
17 Tout manquement à ces consignes de sécurité peut
entraîner des dommages pour l'utilisateur, l'appareil ou l'élément
à manipuler.
2 UTILISATION ET FONCTIONNEMENT
2.1 Avant d'utiliser le cric, il est nécessaire de purger le circuit
hydraulique afin d'éliminer l'air du système des soupapes.
Pour ce faire, ouvrir le robinet de purge nº 2 et actionner le
levier nº 5 à plusieurs reprises. Fermer ensuite le robinet de
purge. L'appareil est alors prêt à être utilisé.
Pour abaisser le cric, tourner lentement le robinet de purge
avec le levier dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
2.2 Au terme des travaux, ranger le cric en rentrant totalement
les pistons du vérin et de la pompe.
3. MAINTENANCE
Important.
La maintenance et la réparation du cric ne peuvent
être confiées qu'à des personnes qualifiées possédant, en
raison de leur formation et de leur expérience, une bonne
connaissance des systèmes hydrauliques utilisés.
3.1. Nettoyer et lubrifier périodiquement les axes et les parties
mobiles du cric, qui doit toujours être propre et protégé des
milieux agressifs.
3.2. Utiliser exclusivement des pièces de rechange originales.
3.3. Avant toute nouvelle utilisation, s'assurer qu'il n'existe pas
de composants pliés, brisés, fissurés ou libérés, et résoudre
le problème le cas échéant. Cesser d'utiliser le cric si ce dernier
peut avoir été soumis à des charges anormales ou avoir subi
des chocs, jusqu'à ce que le problème ait été résolu.
3.4. S'il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile ou de la
remplacer, le piston étant totalement rentré, retirer le bouchon
de l'orifice de remplissage et vider son contenu dans un
récipient. Introduire le volume d'huile indiqué dans ces
instructions. Éviter toute pénétration d'impuretés dans la
nouvelle huile.
Après une période prolongée d'utilisation intensive, il convient
de remplacer l'huile afin de prolonger la vie utile du cric.
Important.
Un excès d'huile par rapport au volume requis
peut empêcher le cric de fonctionner.
3.5. Utiliser de l'huile hydraulique de type HL ou HM d'une
classe ISO de viscosité cinématique de 30 cST à 40º, ou d'une
viscosité Engler de 3 à 50ºC.
Très important
: ne jamais utiliser de liquide de frein.
3.6. Lorsque le cric n'est pas utilisé, le bras élévateur doit être
totalement rentré afin de minimiser l'oxydation du piston. Nous
recommandons d'appliquer un produit antioxydant sur le piston
principal ainsi que sur celui de la pompe.
3.7. Conserver l'appareil dans un endroit sec.
3.8. Au terme de la vie utile du cric, retirer l'huile que celui-ci
contient et remettre cette dernière à une société autorisée ;
éliminer le cric conformément aux réglementations locales.
3.9. Le jeu de pièces de rechange contenant exclusivement
les joints, de même que les ensembles de composants, doivent
être commandés en indiquant la référence qui leur est assignée
dans le tableau.
Содержание MEGA GCB-2
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