McCulloch CS 42S, Руководство оператора

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MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
REABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE DEL MOTOR
a
ADVERTENCIA: Cuando vaya a repostar,
quite lentamente el tapón del depósito de
combustible.
IMPORTANTE: Este equipo está diseñado para
funcionar con gasolina sin plomo con un mínimo de
90 octanos (RON), mezclada con etanol hasta un
máximo de un 10 % en volumen (E-10). Antes de su
uso, es preciso mezclar la gasolina con un aceite
lubricante sintético de buena calidad para motor de
dos tiempos refrigerado por aire que requiera una
proporción de mezcla de 50:1.
NO UTILICE aceite para automóviles o barcos, ya que
podría ocasionar daños en el motor. Cuando mezcle
combustible, siga las instrucciones impresas en el
bidón. Una vez que haya añadido el aceite a la gasolina,
agite el recipiente unos instantes para asegurarse de
mezclar bien el combustible. Lea y respete siempre las
normas de seguridad relativas al combustible antes
de reabastecer de combustible la unidad. Compre el
combustible en cantidades que puedan consumirse en
30 días para garantizar su frescura.
ATENCIÓN: No utilice nunca gasolina sin mezclar
en la unidad De lo contrario el motor se dañará
irreversiblemente y se anulará la garantía limitada.
No utilice combustibles alternativos como las
mezclas de etanol por encima del 10% en volumen
(E-15, E-85), ni ningún otro combustible con mezcla
de metanol. El uso de estos combustibles puede
ocasionar importantes problemas de duración y
rendimiento en el motor.
Gasolina, litros Aceite para motores de
dos tiempos, litros
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
LUBRICACIÓN DE LA ESPADA Y
LA CADENA
La espada y la cadena necesitan una lubricación
continua. La lubricación la proporciona el sistema
de lubricación automático siempre que el depósito
de aceite esté lleno. La ausencia de aceite ocasiona
daños irreparables en la cadena y la espada,
mientras que un nivel bajo de aceite causa un
sobrecalentamiento que da lugar a la aparición de
humo procedente de la cadena o a la decoloración
de la espada. A temperaturas bajo cero, el aceite se
espesa, lo que requiere diluir el aceite de la espada y
la cadena con una pequeña cantidad (del 5 al 10 %)
de combustible diésel #1 o queroseno. El aceite de la
HVSDGD\ODFDGHQDGHEHÀXLUOLEUHPHQWHSDUDTXHHO
VLVWHPDGHOXEULFDFLyQERPEHHVX¿FLHQWHDFHLWHSDUD
conseguir una lubricación adecuada.
Se recomienda utilizar aceite de espada y cadena
para proteger la unidad frente a un desgaste excesivo
producido por el calor y la fricción. Si no dispone de
aceite de espada y cadena, utilice un aceite SAE 30
de buena calidad.
‡
No emplee aceite residual para lubricar la espada y
la cadena.
‡
Pare siempre el motor antes de quitar el tapón del
depósito de aceite.
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