START OG STOPP
Norwegian
–
121
•
Klem gassregulatoren i full stilling.
•
Brennstoffpumpe:
Trykk på pumpen ti ganger.
•
Vent i ti sekunder.
•
Trekk hardt og raskt i starthåndtaket, maks. seks
ganger.
Surr aldri startlinen rundt hånden.
OBS!
Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke
håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade
maskinen.
•
Flytt chokehevarmen til halv choke-stillingen så snart
det høres ut som om motoren forsøker å starte.
•
Trekk i startsnoren mens regulatoren er i stillingen for
full gass, helt til motoren starter.
•
Når motoren er i gang, lar du chokehevarmen stå i
halv choke-stillingen i 20 sekunder. Flytt deretter
chokehevarmen til kjørestillingen.
Hvis motoren ikke starter, flytter du chokehevarmen til full
choke-stillingen, og utfører trinnene på nytt.
Du må alltid trekke startsnoren rett ut. Hvis du trekker
skjevt i snoren, vil den skrape mot snorfestet. Denne
friksjonen fører til at snoren raskere blir frynset og slitt.
Hold alltid i starthåndtaket når snoren trekkes inn. Du må
aldri la snoren smekke tilbake fra uttrukket stilling. Dette
kan føre til at snoren ryker eller blir frynset, og
returinnretningen kan også bli skadet.
Varm motor
•
Sett chokehendelen i RUN-stilling.
•
Grip deretter starthåndtaket med høyre hånd og dra i
startsnoren.
!
ADVARSEL! Når motoren startes med full
gass, begynner skjæreutstyret å rotere
umiddelbart.
x10
!
ADVARSEL! Når motoren startes med full
gass, begynner skjæreutstyret å rotere
umiddelbart.