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ON
OFF
REV
BATT
LiPo
NiMH
LiPo
Ni-M
H
Piepton-Signale
1 bip court
La batterie est de type Ni-MH/NiCd
2 bips courts
La batterie est de type 2S LiPo
3 bips courts
La batterie est de type 3S LiPo
1 bip long
Auto-test et calibration de l’accélération
sont corrects.
Le contrôleur électronique de vitesse est
prêt à
Choisissez le mode de la batterie
'HFRQWU{OHXUpOHFWURQLTXHGHYLWHVVHHVWSURJUDPPpjO¶DLGHGHFDYDOLHUVSHUPHWWDQWGHVpOHFWLRQQHUXQUpJODJH
,OHVWFRQVHLOOpG¶XWLOLVHUGHVSLQFHVjpSLOHUSRXUHQFOHQFKHUOHVFDYDOLHUV
Si le voltage du pack de batteries est plus faible que le seuil pendant 2 secondes, le contrôleur électronique de
vitesse se met en mode protection.
/RUVTXHODYRLWXUHV¶DUUrWHOD/('URXJHV¶pWHLQWVXUOHFRQWU{OHXUD¿QG¶LQGLTXHUTXHODSURWHFWLRQSDUFRXSXUH
contre les faibles voltages est activée.
LED Status
/D/('HVW
éteinte
Lorsque la gâchette d’accélération est en
position neutre
/D/('
clignote
Marche avant, freinage ou marche arrière
avec une accélération partielle
/D/('HVW¿[H
Marche avant, freinage ou marche arrière
avec une accélération totale
Protection par coupure contre les faibles voltages
Lorsque la température intermédiaire du contrôleur de vitesse est supérieure à une valeur réglée en usine pendant
5 secondes, celui-ci va réduire puis couper la puissance de sortie. Une fois que la sécurité contre la surchauffe
HVWDFWLYpHOHVJD]VHPHWWHQWHQPDUFKHHWV¶DUUrWHQWUDSLGHPHQWO¶DFFpOpUDWLRQGHYLHQWGLI¿FLOH$UUrWH]
immédiatement de conduire, et résolvez le problème en vous reportant au guide de dépannage. Ne conduisez
SDVOHYpKLFXOHWDQWTXHOD/('HVWDOOXPpH/DLVVH]OHFRQWU{OHXUGHYLWHVVHVHUHIURLGLUSHQGDQWPLQXWHV/D
protection contre la surchauffe va se désactiver et vous pourrez de nouveau conduire votre voiture.
Le contrôleur électronique de vitesse va couper la puissance de sortie si le signal d’accélération a été perdu
pendant 0,1 seconde. Il est fortement recommandé d’activer la fonction de sécurité redondante du système radio.
Protection anti surchauffe
Protection de perte de signal de l’accélérateur
Cavalier
CRAWLER
BOAT
