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Emergencia
Causa
Solución posible
Fuga de gas desde la manguera
fisurada, cortada o quemada
Manguera dañada
Apague el gas en el cilindro de LP.
Reemplace la manguera.
Contacte a Masterbuilt al 1.800.489.1581.
Fuga de gas desde el cilindro de
LP
Falla debido a óxido o equipo mal
manejado
Reemplace el cilindro de LP.
Fuga de gas desde la válvula del
cilindro de gas
Falla de la válvula debido al óxido,
falla mecánica o equipo mal
manejado
Apague la válvula del cilindro de gas y retorne el cilindro al proveedor de gas.
Hay una fuga de gas entre el
cilindro de LP y la conexión del
regulador
Instalación incorrecta, la conexión
no está lo suficientemente
ajustada, roscas dañadas o sello
de hule dañado
Apague la válvula del cilindro de gas, luego vuelva a fijar el regulador al cilindro.
Apague la válvula del cilindro de gas y retorne el cilindro al proveedor de gas.
Inspeccione visualmente el sello de hule en busca de daños.
Fuego bajo el panel de control
Incendio en el tubo del quemador
debido a bloqueo del quemador.
Apague la perillas de control del quemador y la válvula del cilindro de gas. Una
vez que el fuego se haya apagado y el quemador se haya enfriado, retire e
inspeccione el quemador en busca de arañas, nidos, óxido u otros escombros.
Fuego de grasa o llama excesiva/
continua
Acumulación de grasa sobre o
alrededor del área del quemador
Apague la perillas de control del quemador y la válvula del cilindro de gas. Deje
que las llamas se apaguen y algo de tiempo para que la unidad se enfríe. Limpie
las partículas de grasa/alimentos alrededor del quemador o área del quemador y
superficies circundantes.
ADVERTENCIA
En caso que no se pueda detener una fuga de gas, o si
ocurre un incendio debido a una fuga de gas, llame a la
estación de bomberos.
SOLUCIONES DE LA DETECCIÓN DE PROBLEMAS: “CAUSA” POCO O NADA DE FLUJO/BLOQUEO DE VAPOR/EXCESO DE FLUJO
Problema
Causa
Solución posible
El quemador no se enciende luego de
presionar el botón arrancador
Bajo/nada de flujo de gas
1. Gire la perillas de control del quemador a la
posición de "Off".
2. Gire la perillas de la válvula del cilindro de gas a
"OFF".
3. Desconecte el regulador del cilindro para aliviar el
bloqueo de vapor.
4. Reconecte el regulador al cilindro a mano girando
hasta que esté ajustado.
5. Abra ligera y lentamente la válvula del cilindro de
gas y luego ábrala más con un giro completo.
6. Ahora está listo para encender el ahumador.
7. Gire la perillas de control del quemador a alto y
encienda con el arrancador.
Bloqueo del vapor en la tuerca del
acoplamiento al cilindro de LP
Baja salida de llama
Activación de la válvula de flujo excesivo
Bloqueo del vapor en la conexión de la
tuerca del acoplamiento/cilindro de LP
Las llamas se apagan con el aire
Activación de la válvula de flujo excesivo
Más lento que los tiempos de cocción
esperados
Bloqueo de vapor
GUÍA PARA LA DETECCIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
Causa
Solución posible
Baja salida de llama*
Se agotó el combustible
Rellene o reemplace con un cilindro de LP lleno.
Las llamas se apagan con el aire*
Bajo gas LP
Rellene el cilindro de LP.
Explosión
Acumulación excesiva de grasa
Limpie el quemador y dentro de la unidad.
Exceso de grasa en la carne
Corte y retire la grasa de la carne.
Temperatura de cocción demasiado
alta
Ajuste o baje la temperatura como corresponda.
Incendio persistente de grasa
Grasa atrapada por acumulación de
alimentos alrededor del sistema del
quemador
Apague la perillas de control del quemador y la válvula del cilindro de
gas. Deje que el fuego se apague y que la unidad se enfríe. Luego que
se haya enfriado, retire y limpie las partes.
Explosión (fuego en el tubo del quemador). El quemador y/o el tubo del
quemador están bloqueados.
Apague la perillas de control del quemador y la válvula del cilindro de
gas. Limpie el quemador y/o el tubo del quemador.
Más lento que los tiempos de cocción
esperados*
La válvula no está alineada
correctamente con el quemador
Verifique para ver si la válvula está centrada en el tubo del quemador.
* También vea lassoluciones de la Detección de problemas: “Causa” poco o nada de flujo/bloqueo de vapor/exceso de flujo a la parte inferior.