Mase Generators Marine IS 10.2, Руководство по установке

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IS 8 - 9.5 9 - 10.2
2.6 Auslaßsystem
Das Auslaßsystem der Verbrennungsgase/Wasser des
Generators muß von jenem der Hauptmotoren getrennt
sein.
Die Rohrlänge von der höchsten Stelle der Auslaß-
leitung bis zum Auspufftopf darf nicht mehr als 2
Meter betragen, damit verhindert wird, daß das in
der Auslaßleitung enthaltene Wasser beim Aus-
schalten des Aggregats in den Motor zurückfließt,
nachdem es den Auspufftopf überflutet hat.
1 - Auspufftopf.
Mindert den Lärm des Auspuffs und verhindert den
Rückfluß des Wassers zum Motor. Es empfiehlt sich,
den Auspufftopf höchstens 1 m vom Generator und auf
einer Höhe, wie in den Abb. 4/5 gezeigt, zu installie-
ren.
2 - Schalldämpfer.
Setzt die Geräuschentwicklung zusätzlich herab. Es
empfiehlt sich den Schalldämpfer höchstens 1 m von
der Auslaßöffnung zum Meer zu installieren.
3 - Auslaßmündung zum Meer.
Diese wird so ausgerichtet, daß sie sich unter allen
Einsatzbedingungen des Bootes stets oberhalb dem
Meeresspiegel befindet.
3 KRAFTSTOFFKREIS
Die Versorgung des Aggregats erfolgt mit Gasöl über die
Anschlüsse mit der Aufschrift “GASÖL” (Abb12 bez.2)
und
“GASÖLRÜCKFLUSS” (Abb.13 bez.3), wobei
letzterer für die Rückführung des überschüssigen
Kraftstoffes dient. An der Verbindung mit dem
Kraftstofftank sind keine Filterelemente erforderlich, da
bereits am Aggregat selbst ein Kraftstoffilter vorhanden
ist; es empfiehlt sich jedoch an der Versorgungsleitung
nach dem Tank einen Hahn und ein Rückschlagventil zu
installieren, damit das Entleeren der Kraftstoffanlage aus
irgendeinem Grund verhindert wird. Verwenden Sie dazu
ein Ventil mit Öffnung bei 50 Millibar (max. Förderhöhe 0,8
m).
Die Kraftstoffleitungen müssen aus gegen Kohlenwasser-
stoffe beständigem Gummi sein und sollen einen Innen-
durchmesser von 8 mm aufweisen.
Für weitere Informationen verweisen wir auf die Be-
triebs- und Wartungsanleitung des Motorenherstellers.
4 ELEKTROANSCHLÜSSE
4.1 Batterieanschluß
Für das Anlassen des Aggregats wird eine unabhängige
12V-Batterie mit einer Kapazität von 70 Ah erfordert.
Die Batteriekapazität darf auf keinen Fall geringer
sein als angegeben.
Sie wird mit Kabeln mit einem Querschnitt von 25 mm2 für
Entfernungen bis 5 m, und mit einem Querschnitt von 35
mm2 für größere Entfernungen, an die Klemmen des
Generators angeschlossen. Dazu in der nachstehenden
Reihenfolge vorgehen:
- Zunächst den Pluspol (+) der Batterie an den
Endverschluß des Generators mit dem Symbol (+)
anschließen.
- Danach den Negativpol (-) der Batterie an den
Endverschluß des Generators mit dem Symbol (-)
anschließen.
- Die Anschlußstellen mit einem Mineralfett bestreichen,
das gegen Oxydation und Korrosion schützt.
Der Generator ist mit einer elektronischen Vorrichtung für
das automatische Aufladen der Anlasserbatterie ausge-
stattet, die bei voller Belastung 15 A bei einer Spannung
von 12V liefert.
Installieren Sie die Batterie in einem gut belüfteten
Raum und vom Generator und allen anderen wär-
meerzeugenden oder funkenbildenden Vorrichtun-
gen getrennt. Kontrollieren Sie regelmäßig den
Zustand der Verbindungen der Klemmen und den
Flüssigkeitsstand. Falls erforderlich die Kabel ab-
hängen und umgekehrt, wie zuvor für den Anschluß
aufgeführt, vorgehen. Auf keinen Fall die Polung
der Verbindungskabel umkehren, weil sonst der
Generator und die Batterie schwerwiegend beschä-
digt werden können.
Um die galvanischen Ströme auf ein Minimum zu be-
schränken, darf der Negativpol (-) der Generatorbatterie
nicht an den Negativpol (-) der Bordbatterie angeschlos-
sen werden.
4.2 Anschluß des Schaltbretts
Erhältlich sind zwei Modelle mit
Fernbedienungsschalttafel, die an Bord der Maschine
installiert wird. Mit Hilfe der an das Elektroaggregat
angeschlossenen Fernbedienungsschalttafel kann dieses
gestartet und stillgesetzt werden.
Beide Modelle sind mit einem 20 Meter langen
Elektroanschlusskabel ausgestattet, das an beiden
Enden mit Steckern versehen ist
Stecken Sie den Stecker des Anschlusskabels in die im
unteren Teil des Armaturenbretts befindliche Steckdose
ACHTUNG
INFORMATIONEN
ACHTUNG
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