Masalta 18042, Инструкция по эксплуатации

Страница: 56 / 71

56
PL
Wykrywanie i usuwanie usterek
Problem Przyczyna Rozwi ą zanie
Trudne uruchamianie
silnika. W zbiorniku jest
paliwo i pojawia si ę iskra
na ś wiecy zap ł onowej.
Kompresja jest niska.
1. Zawór wlotowy i wylotowy zacina si ę
lub jest nieprawid ł owo ustawiony
2. Pier ś cie ń t ł oka i/lub t ł ok jest zu ż yty
3. G ł owica cylindra lub ś wieca
zap ł onowa nie s ą prawid ł owo
dokr ę cone
4. Wadliwa uszczelka g ł owicy cylindra
i/lub uszczelka ś wiecy zap ł onowej
1. Sprawdzi ć zawory, w razie
konieczno ś ci naprawi ć
2. Wymieni ć pier ś cie ń t ł oka i/lub
t ł ok
3. Dokr ę ci ć g ł owic ę cylindra i
ś wiec ę zap ł onow ą
4. Wymieni ć uszczelki
Brak paliwa w ga ź niku. 1. Brak paliwa w zbiorniku
2. Dop ł yw paliwa nieprawid ł owo otwarty
3. Zatkany filtr paliwa
4. Wentylator w korku paliwa
zablokowany
5. Powietrze w uk ł adzie paliwowym
1. Nape ł ni ć zbiornik paliwa
2. Nasmarowa ć dop ł yw paliwa,
w razie konieczno ś ci
wymieni ć
3. Wymieni ć filtr paliwa
4. Wyczy ś ci ć lub wymieni ć
korek paliwa
5. Odpowietrzy ć uk ł ad
paliwowy
Zbyt niska wyj ś ciowa moc
silnika.
Kompresja w normie,
silnik nie przerywa.
1. Brudny filtr powietrza
2. Wadliwy ga ź nik
3. Wadliwa ś wieca zap ł onowa
1. Wyczy ś ci ć lub wymieni ć filtr
powietrza
2. Sprawdzi ć ga ź nik, w razie
konieczno ś ci naprawi ć
3. Wymieni ć ś wiec ę zap ł onow ą
Zbyt niska wyj ś ciowa moc
silnika.
Kompresja w normie,
silnik przerywa.
1. Woda w uk ł adzie paliwowym
2. Brudna ś wieca zap ł onowa
3. Wadliwa cewka ś wiecy zap ł onowej
1. Spu ś ci ć paliwo z uk ł adu,
przep ł uka ć benzyn ą i nala ć
benzyny bezo ł owiowej
2. Wyczy ś ci ć lub wymieni ć ś wiec ę
zap ł onow ą
3. Wymieni ć cewk ę
Silnik przegrza ł si ę . 1. Nieprawid ł owa warto ść cieplna na
ś wiecy zap ł onowej
2. Zastosowano nieodpowiednie paliwo
3. Brudne ż eberka ch ł odz ą ce
1. Wymieni ć ś wiec ę zap ł onow ą na
ś wiec ę o prawid ł owej warto ś ci
cieplnej
2. Spu ś ci ć paliwo z uk ł adu,
przep ł uka ć benzyn ą i nala ć
benzyny bezo ł owiowej
3. Wyczy ś ci ć ż eberka ch ł odz ą ce
Bieg wsteczny
nieregularny.
1. Nieprawid ł owo ustawiony regulator
2. Wadliwy regulator
3. Wadliwy uk ł ad podawania paliwa
1. Wyregulowa ć regulator
2. Wymieni ć regulator
3. Sprawdzi ć pod wzgl ę dem
wycieków lub zablokowania
uk ł adu paliwowego
Rozrusznik r ę czny nie
dzia ł a.
1. Mechanizm startowy
zablokowany
2. Lu ź na spr ęż yna
1. Wyczy ś ci ć uk ł ad rozruchowy
wod ą z dodatkiem myd ł a
2. Wymieni ć spr ęż yn ę